日前，互聯(lián)網(wǎng)公司有贊的年會(huì)引發(fā)熱議，七嘴八舌說(shuō)起三百六十行，行行活得都不一樣。那么，科技物流行業(yè)這個(gè)行當(dāng)?shù)?ldquo;生存狀況”優(yōu)勢(shì)怎樣呢？
筆者多方了解到，科技物流行業(yè)橫跨傳統(tǒng)物流行當(dāng)和新興科技、互聯(lián)網(wǎng)行當(dāng)，加上近年的迅猛發(fā)展，人才結(jié)構(gòu)大大升級(jí)，與大眾印象中已經(jīng)完全不同。
在菜鳥(niǎo)科技、心怡科技、京東物流等頭部企業(yè)的帶動(dòng)下，年輕化、精英化成了科技物流的人才發(fā)展趨勢(shì)。
以記者深入了解的心怡科技為例，“90后”員工已占比超過(guò)30%、管理層“85后”總監(jiān)近40%，同時(shí)團(tuán)隊(duì)中又不乏留洋海歸、博士等精英人才。
科技物流有點(diǎn)酷，吸引90后加入
隨著最后一批“90后”也到了20歲，年輕的人群逐漸走上職場(chǎng)。
在“70后80后叔叔阿姨”們的印象中，“90后”似乎總是活躍在QQ空間、直播平臺(tái)上的一批孩子，但其實(shí)，在很多行業(yè)和崗位，他們已經(jīng)慢慢頂上大用場(chǎng)。
筆者了解到，整個(gè)科技物流行業(yè)的團(tuán)隊(duì)近幾年都在持續(xù)的年輕化。
在心怡科技，”90后“員工占到全部員工的30%以上。在忙碌的工作現(xiàn)場(chǎng)，總能見(jiàn)到年輕的小伙伴，嫻熟地操作。
科技倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)能吸引”90后“，一個(gè)重要的原因是，隨著新科技、黑科技的應(yīng)用，這個(gè)行業(yè)正在變得有點(diǎn)”酷“。
在心怡科技的智慧倉(cāng)，員工實(shí)現(xiàn)了1秒刷臉進(jìn)倉(cāng)、700人同時(shí)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，科技感十足。員工的考勤數(shù)據(jù)又實(shí)時(shí)和釘釘同步，隨手可查。
在該公司的釘釘上，還有各種智能應(yīng)用，”除了業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)化、在線化、智能化，我們也在管理上也努力數(shù)據(jù)化、在線化、智能化。“心怡科技CEO邢琳琳表示。
同時(shí)，菜鳥(niǎo)科技、心怡科技等大型的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)的都在全面智能化，已經(jīng)不是大家印象中的那個(gè)”傻大粗笨“的行業(yè)。
筆者在心怡科技的大型倉(cāng)看到，整個(gè)工作場(chǎng)景都由WMS、OMS、TMS這些自主研發(fā)的智能化系統(tǒng)hold住全場(chǎng)，大大降低了人力工作的繁重程度和出錯(cuò)率。
同時(shí)，在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，大型自動(dòng)化傳送帶的繁忙地運(yùn)轉(zhuǎn)，”代人跑腿“；在智慧倉(cāng)，AGV機(jī)器人穿梭在地面，就像科幻電影的場(chǎng)景。
科技物流智能化，讓人更"能干"，讓工作更安全，還有點(diǎn)“酷”，正吸引更多的“90后”、“95后”的加入。
筆者還注意到，一批年輕的骨干力量，在中國(guó)物流行業(yè)正在成長(zhǎng)起來(lái)。他們普遍在年富力強(qiáng)的當(dāng)打之年，雖然沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)老一代物流人“一筆一紙就可以干物流”的草創(chuàng)時(shí)期，但是對(duì)系統(tǒng)軟件的調(diào)度、智能硬件的應(yīng)用、新流程的優(yōu)化、管理文化的年輕化等，保持極大的開(kāi)放心態(tài)和創(chuàng)新勁頭。
在心怡科技，全國(guó)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理的平均年齡是33歲。
“他們會(huì)在釘釘群直播員工羽毛球賽，會(huì)自己去鉆研RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用……”一位老物流人對(duì)筆者說(shuō)，“年輕一代骨干成長(zhǎng)起來(lái)，中國(guó)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先就更有希望了！”
管理精英化，人才搶奪戰(zhàn)進(jìn)行中
互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用，連帶推動(dòng)電商發(fā)展，科技物流行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求尤其迫切。
以心怡科技為例，2018年，其機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室Robotics A正式啟動(dòng)，達(dá)成整個(gè)供應(yīng)鏈的智能運(yùn)營(yíng)，而實(shí)現(xiàn)近千臺(tái)智能機(jī)器人連動(dòng)幕后的功臣是近400人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
這些技術(shù)人才中，不乏來(lái)源于英特爾、亞馬遜等頭部企業(yè)的精英。
在管理人才上，精英化趨勢(shì)也非常明顯。
在心怡科技，“85后”總監(jiān)占了管理層的近40%，其中不乏紐約大學(xué)、威斯康辛大學(xué)、加利福尼亞州立大學(xué)等海歸精英，以及100余位碩博士。
實(shí)力堅(jiān)強(qiáng)的管理團(tuán)隊(duì)也讓這家行業(yè)頭部公司，成為物流行業(yè)人才精英化標(biāo)竿，也更好的應(yīng)用日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)體量和全球化供應(yīng)鏈布局。
筆者還發(fā)現(xiàn)，在行業(yè)高速發(fā)展的背景下，更多的人才搶奪戰(zhàn)在進(jìn)行中。
心怡科技、京東物流等頭部企業(yè)都啟動(dòng)了MT（Management Trainee）管理培訓(xùn)生計(jì)劃，從著名高校引進(jìn)大學(xué)畢業(yè)生，升級(jí)人才結(jié)構(gòu)。
在心怡科技，自2015年啟動(dòng)管理培訓(xùn)生計(jì)劃起，已吸引海內(nèi)外百馀所知名高校的近500名應(yīng)屆畢業(yè)生加入，以2018屆管培生為例，“985”和“211”高校占比超過(guò)六成，1/3以上擁有研究生學(xué)歷，其中不乏北京大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)等一流學(xué)府。
面對(duì)擴(kuò)張、多元、差異、復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，心怡科技還建立了完善的培養(yǎng)制度，通過(guò)職能管理者訓(xùn)練營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線“鷹”系列、繼任者計(jì)劃、心際工作妨（AKE-Alog Kaizen Event）等培養(yǎng)項(xiàng)目，通過(guò)場(chǎng)景化培訓(xùn)，讓精英化管理人員更好的適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的工作和管理思維變化，從而不斷的提昇自己。
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