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ofo遭百世物流起訴欠1400多萬(wàn) 業(yè)內(nèi)質(zhì)疑其資金鏈斷裂

  從2017年下半年開(kāi)始,關(guān)于ofo資金緊張、拖欠多家供應(yīng)商貨款的說(shuō)法一直不斷,有媒體報(bào)道,ofo拖欠了天津飛鴿約1億元貨款,拖欠富士達(dá)貨款超過(guò)3億元。深圳一些規(guī)模較小的自行車生產(chǎn)商,因ofo拖欠貨款,無(wú)力支撐運(yùn)營(yíng),只能倒閉。

  退押金時(shí)被誘導(dǎo)升級(jí)為年卡

  另外,前段時(shí)間,在某投訴平臺(tái)上出現(xiàn)逾二百起針對(duì)ofo單車押金退款問(wèn)題的投訴。長(zhǎng)江商報(bào)記者進(jìn)行實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)目前押金確實(shí)有些“難退”,退了三次,只有在APP的退款成功,在支付寶和小程序入口的退款失敗。

  對(duì)此,ofo方面對(duì)記者表示,“關(guān)于退押金的事情,一般我們都是1-3個(gè)工作日,可以撥打客服電話。”但是截至目前,微博上仍有很多關(guān)于ofo押金拖延不退的投訴。

  據(jù)網(wǎng)友描述,在首次登陸使用ofo時(shí)點(diǎn)擊“認(rèn)證”,系統(tǒng)自動(dòng)彈出“199元購(gòu)買年卡”選項(xiàng),由于和“押金199元”數(shù)值等同,多位網(wǎng)友默認(rèn)該199元即為押金,但仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)“199元”分為兩個(gè)種類:“199元紅包年卡免押”(標(biāo)明不可退)和“交199元押金”(紅字提醒:隨時(shí)可退)。

  在記者采訪中,多個(gè)維權(quán)用戶表示,ofo的線上客服功能很難在頁(yè)面上被找到。而無(wú)論是線上客服還是電話客服,用戶在申請(qǐng)退款時(shí),都有系統(tǒng)顯示拒絕退款年卡。隨后,記者又聯(lián)系到ofo的客服人員,對(duì)方表示,年卡不能退款是有提示的,并且否認(rèn)了存在誤導(dǎo)消費(fèi)的行為。

  湖北朋來(lái)律師事務(wù)所律師陳思怡在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)表示,“199元紅包年卡免押”已經(jīng)清楚說(shuō)明是沒(méi)有押金的,因此部分消費(fèi)者認(rèn)為該199元為押金、要求退還是不合理的,不應(yīng)給予支持。但ofo并未明確提示、說(shuō)明“年卡不能退”,即消費(fèi)者沒(méi)有與ofo就此達(dá)成共識(shí),根據(jù)合同法關(guān)于格式條款和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法關(guān)于店堂告示等的規(guī)定,該條款是無(wú)效的,消費(fèi)者可以要求ofo按照時(shí)間折算、退還剩余部分的費(fèi)用。

  來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào) 記者 張璐

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