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海航科技終止收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)背后:誰“撒了謊”?

  一家輿論漩渦中的上市公司收購一家紅極一時的美股退市電商——今年年初海航科技(600751.SH)擬75億元收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的并購,賺足了資本市場的眼球,如今卻中途折戟。

  海航科技9月20日發(fā)布公告表示終止本次收購,原因在于資本市場下半年以來發(fā)生了變化,而同時就雙方未能就合同的履行情況達(dá)成一致意見。

  針對該公告,經(jīng)濟(jì)觀察報記者采訪當(dāng)當(dāng)網(wǎng),其表示是海航科技違約,并將終止談判的矛頭直指海航“發(fā)展過程中目前存在流動性困擾”,并稱海航科技“支付上有障礙”。上交所的《二次問詢函》中指出,海航科技目前存在兩筆合計42.7億美元的長期貸款,可能對公司的持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

  公開資料顯示,海航科技2016年底舉債收購英邁,除了自有資金和聯(lián)合投資之外,70%的資金(約40億美元)來源于銀行借款。

  回憶起當(dāng)初的并購案,一名接近海航科技的知情人士感慨道,“當(dāng)初海航科技收購當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的誠意很足,不僅僅意在新零售,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的零售、物流、大數(shù)據(jù)和海航科技現(xiàn)有的業(yè)務(wù)都可以匹配起來,有很大的協(xié)同效應(yīng),而且如果買入當(dāng)當(dāng)網(wǎng),也為海航科技提供了龐大的C端入口,零售+云計算也是現(xiàn)在比較火的商業(yè)模式。”眼下,尋求退隱的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶夫婦,和寄望戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型改善業(yè)績的海航科技均要另尋出路。

  談判漸生嫌隙

  自海航科技今年1月份啟動重組,4月12日披露重組預(yù)案,至今已經(jīng)歷時9個多月,期間還收到上交所的兩次問詢。而據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報記者從海航科技和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)兩方了解到的情況來看,從8月份以來,雙方分歧不斷增加,而談判也漸生嫌隙。

  自6月初以來,海航科技15次延期回復(fù)上交所針對本次并購的《二次問詢函》。上述接近海航科技的知情人士透露,每一次發(fā)布延期回復(fù)的公告,海航科技都要和當(dāng)當(dāng)溝通,海航科技曾經(jīng)很努力地在推進(jìn)這件事。此前,包括為何不做業(yè)績承諾等具體事宜,海航科技都和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)充分溝通之后回復(fù)上交所。

  而記者從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)方面了解到,溝通并非延期的主要原因。在8月初之前,海航與當(dāng)當(dāng)保持了適度的溝通。

  對于終止收購,輿論焦點在于,當(dāng)前市場行情下,75億元的估值對海航科技來說是否估值過高?以及海航科技是否有足夠的資金完成并購?

  據(jù)6月2日的交易預(yù)案,海航科技與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)初步確定交易標(biāo)的的交易價格為75億元。并購重組的主體為北京當(dāng)當(dāng)及當(dāng)當(dāng)科文,而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)當(dāng)時私有化的主體E-Commerce除控制北京當(dāng)當(dāng)及當(dāng)當(dāng)科文外還控制其他子公司。海航科技擬發(fā)行股份支付40.6億元,現(xiàn)金方式支付34.4億元。

  從最新公告看,海航科技終止交易主要原因在于,首先,資本市場等外部環(huán)境較預(yù)案披露時已發(fā)生較大變化;其次,公司未就合同的履行情況等事項與交易對方達(dá)成一致意見,繼續(xù)推進(jìn)重組面臨較大不確定因素。

  對于這一公告,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對經(jīng)濟(jì)觀察報記者表示,作為該次重大資產(chǎn)重組交易的相對方,海航科技發(fā)布該項公告并未與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)協(xié)商,也未與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就該重大資產(chǎn)事項的終止安排達(dá)成一致意見,屬于海航科技單方面終止交易及單方面發(fā)布公告的行為。

  海航科技方面回應(yīng)稱,鑒于本次交易及正式方案尚未經(jīng)公司董事會審議、股東大會批準(zhǔn)及中國證監(jiān)會核準(zhǔn),《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)協(xié)議》、《股份認(rèn)購協(xié)議》及本次交易尚未正式生效,不涉及違約處理。

  “價格在雙方談判中不是焦點。并購的終止是海航需要解決流動性困難,在支付上有障礙。”當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對記者表示。而對于記者追問,目前雙方尚未走到支付這一步,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)則表示,海航的資金緊張是全方位的。

  對此,上述接近海航科技的知情人士有不一樣的看法,其表示,終止的原因不在于海航科技的流動性不足。收購方案在設(shè)計時不涉及公司的自有資金,主要是通過發(fā)行股份和籌措配套資金來進(jìn)行,F(xiàn)在雙方的談判還沒到募集資金的時候,要等股東大會同意、證監(jiān)會過了交易預(yù)案之后,才考慮募集資金。

  有意思的是,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在回復(fù)記者時提及,對當(dāng)當(dāng)?shù)牟①徑灰卓傤~為90億元,并認(rèn)為是海航科技違約在先。不過,從交易預(yù)案以及所有的公開信息來看,收購標(biāo)的估值為75億元。為何多出15億元,截至記者發(fā)稿時,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尚未做出解釋。

  記者注意到,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)8月20日注冊成立的天津當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司,成為北京當(dāng)當(dāng)?shù)?00%控股股東,當(dāng)當(dāng)科文又是天津當(dāng)當(dāng)?shù)?00%控股股東。記者從相關(guān)知情人士處了解,原本海航科技收購的是兩家獨立的公司,股權(quán)變更后變成一個標(biāo)的,從法律上來講,之前的交易方案都要發(fā)生改變。一名從事并購的券商投行人士表示,主要看有沒有增加或者減少標(biāo)的資產(chǎn)的范圍,如果沒有的話,應(yīng)該不屬于重大調(diào)整。而據(jù)記者了解,雖然當(dāng)當(dāng)網(wǎng)做了股權(quán)變更,但是標(biāo)的資產(chǎn)的范圍應(yīng)該沒有發(fā)生改變。

  對此,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)方面回復(fù)稱,各分公司的股權(quán)結(jié)構(gòu),會根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,適時進(jìn)行調(diào)整。這些分公司股權(quán)變更,對于當(dāng)當(dāng)股東結(jié)構(gòu)和交易結(jié)構(gòu)沒有影響。

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