伴隨著電商加碼配送提速,新零售試水推動(dòng)物流升級(jí),物流行業(yè)正經(jīng)歷著顛覆式的改變,物流行業(yè)進(jìn)入無人技術(shù)2.0時(shí)代。當(dāng)物流行業(yè)逐漸進(jìn)入每日億件包裹時(shí)代,傳統(tǒng)人工作業(yè)已無法更好地滿足日益增長的多元化需求,無人技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并迅速崛起。而在物流末端,配送的革命與突圍更是成為了物流企業(yè)的重點(diǎn)。在此背景下,中郵速遞易創(chuàng)新性的推出智能快遞柜,以向用戶發(fā)送取件碼一鍵取件的便捷方式,取代了人工站點(diǎn)代簽收快遞的方式,促進(jìn)了物流配送向更加高效便捷的方向發(fā)展。

　　中郵速遞易智能快遞柜占據(jù)物流末端服務(wù)格局重要位置

　　當(dāng)前物流行業(yè)正在由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,各種無人設(shè)備的推出,也助力物流行業(yè)更加高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。而物流末端作為物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié),也成為物流轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,快遞末端投遞收入同比增長31.4%,超出全部快遞業(yè)務(wù)收入5.6個(gè)百分點(diǎn)。全國大中城市高校規(guī)范收投率超過97%,基本實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)校園規(guī)范化;城市網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到79.8%。綜合化的末端服務(wù)格局已經(jīng)初步顯現(xiàn)。中郵速遞易智能快遞柜在其中占據(jù)了重要位置。

圖:中郵速遞易智能快遞柜占據(jù)物流末端服務(wù)格局重要位置

　　中郵速遞易自2012年推出第一臺(tái)智能快遞柜,開拓智能快遞柜行業(yè)后,就成為深受用戶信任的代簽收設(shè)備。通過智能快遞柜,中郵速遞易不僅將人工派件轉(zhuǎn)型升級(jí)為智能硬件自助派件,提升了物流末端的派送效率,也方便了用戶隨時(shí)收件。而中郵速遞易智能快遞柜取件也十分便捷,快遞員在經(jīng)過用戶同意后,將快遞放入智能快遞柜中。此時(shí)中郵速遞易會(huì)為用戶發(fā)送取件碼,用戶在取件時(shí),只需要在智能快遞柜上輸入取件碼,就能輕松取出快遞。簡單便捷的取件也為用戶的生活提供了諸多便利,使得中郵速遞易智能快遞柜成為代簽收的理想場所。

　　智能快遞柜受用戶信任 中郵速遞易助力物流末端提升服務(wù)質(zhì)量

　　事實(shí)上,自從2012年中郵速遞易進(jìn)入快遞柜市場,其就憑借靈活性、安全性與集約化配送的優(yōu)點(diǎn),獲得了大量用戶的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年8月,中郵速遞易智能快遞柜規(guī)模已高達(dá)8.5萬臺(tái)(含易郵柜),覆蓋了287個(gè)城市(含易郵柜),累計(jì)派件量更是突破了18億件。可以說,中郵速遞易已成功實(shí)現(xiàn)了全國全量覆蓋,從一二線城市到三四線城市,都有廣泛的布點(diǎn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中郵速遞易的智能設(shè)備為用戶帶來的收件體驗(yàn),已經(jīng)使其成為理想的快遞代簽收?qǐng)鏊?更進(jìn)一步解決了物流末端的配送難題,提高了物流末端配送的效率。而中郵速遞易通過不斷推出智能快遞柜等智能終端,提升了物流末端配送效率,從而使用戶擁有更好的收寄體驗(yàn)。

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