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12月22日電，從昨日(21日)開始，陸續(xù)有認證為“途牛員工”的用戶在某社交平臺爆料，位于南京的途牛旅游網(wǎng)總部12月21日上午9點半左右突然辭退大約400人，有的整個部門被裁掉，組織架構(gòu)遭到“血洗”。
同時有媒體報道，這些員工在毫不知情的情況下被辭退的，一早收到公司通知后，要求收拾東西下午馬上走人。
針對此傳聞，中新經(jīng)緯客戶端多次嘗試電話聯(lián)系途牛網(wǎng)某高管了解情況，但截至發(fā)稿前，對方手機始終處于無人接聽狀態(tài)。
認證為“途牛員工”的用戶在社交平臺爆料 來源：網(wǎng)絡(luò)截圖
中新經(jīng)緯客戶端在上述社交平臺看到，有途牛員工寫道，“真是血洗，今天在四樓遇到認識的人，打招呼都變成‘還活著嗎’？”另有員工表示，“今天知道消息眼淚掉下來，我剛走一個月，以前的大部門整個被拿掉了。很難過。”
實際上，此前途牛已多次陷入“裁員風(fēng)波”。去年8月，途牛被爆部分地方分公司已有管理層主動離職或被解聘，部分基層員工也證實存在“被離職”現(xiàn)象。此外，2016年6月，途牛創(chuàng)始團隊核心成員，CMO陳福煒離職。2017年11月16日，聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼首席運營官嚴海鋒及首席財務(wù)官楊嘉宏同時“因個人原因離職”。
近年來，途牛在資本市場的表現(xiàn)也不盡如人意。截至12月21日收盤，據(jù)wind統(tǒng)計，途牛股價每股報7.9美元，較2015年12月21日股價腰斬，大幅下挫達53.28%。
除了身陷“裁員風(fēng)波”、市場表現(xiàn)不佳，途牛還曾爆出被收購傳聞。去年11月，途牛將被攜程收入麾下的消息傳得沸沸揚揚，今年5月又傳出京東即將收購?fù)九５南�。（來源：中新�?jīng)緯客戶端 常濤 羅琨）
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