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在今年“中期考核”表現(xiàn)不佳的情況下，中通客車（000957）今年三季報(bào)仍未扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)下滑的態(tài)勢(shì)。受補(bǔ)貼大幅減少的影響，中通客車預(yù)計(jì)今年三季報(bào)歸屬凈利同比降逾七成，這不免讓投資者對(duì)公司未來(lái)的盈利能力感到擔(dān)憂。
中通客車10月11日發(fā)布的2017年第三季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，中通客車預(yù)計(jì)今年1—9月實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)約為1.1億元至1.3億元，較上年同期同比下降75.84%至71.45%。對(duì)于業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅下滑的原因，中通客車在公告中表示，2017年國(guó)家新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅減少受此政策的影響，客車行業(yè)下滑幅度較大。與此同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)公司訂單相應(yīng)減少，造成公司2017年前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比大幅下降。
與此同時(shí)，中通客車還在10月11日披露了一份2017年9月份產(chǎn)銷快報(bào)。具體來(lái)看，中通客車今年累計(jì)產(chǎn)量為13874輛，累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)14.01%，累計(jì)銷量為12938輛，同比增長(zhǎng)10.59%。其中大型車和輕型車（含物流車）的產(chǎn)量和銷量均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的情形，而中型車的產(chǎn)量和銷量卻大幅下滑。截止2017年9月，中通客車中型車的累計(jì)產(chǎn)量為2920輛，較去年同期下降51.04%，累計(jì)銷量為2878輛，較上年同期同比減少48.64%。
實(shí)際上，中通客車在今年上半年也出現(xiàn)營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙降的情形。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，中通客車在今年上年實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入約為22.79億元，同比下降42.42%，當(dāng)期對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為6156.76萬(wàn)元，同比下降78.9%。報(bào)告期內(nèi)中通客車在扣非后凈利潤(rùn)方面實(shí)現(xiàn)的數(shù)額約為1707.71萬(wàn)元，較上年同期同比下降超9成。中通客車坦言，受國(guó)家新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅減少等因素的影響。
據(jù)了解，中通客車主要以客車為主，兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售�？v觀近幾年中通客車的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)十分亮眼。數(shù)據(jù)顯示，公司在2014-2016年實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別約為36.12億元、71.14億元和92.57億元，當(dāng)期對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別約為2.8億元、4億元和5.86億元。報(bào)告期內(nèi)中通客車在扣非后的凈利潤(rùn)方面實(shí)現(xiàn)的數(shù)額分別約為7568.61萬(wàn)元、3.94億元和7.2億元。
此外，2014年—2016年，中通客車計(jì)入當(dāng)期政府補(bǔ)助也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，中通客車在2014年、2015年以及2016年計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助金額分別為503.18萬(wàn)元、1000.98萬(wàn)元和2509.75萬(wàn)元。然而，中通客車的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)神話卻在今年出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。針對(duì)公司相關(guān)問(wèn)題，北京商報(bào)記者曾致電中通客車董秘辦公室進(jìn)行采訪，不過(guò)，截止記者發(fā)稿前，對(duì)方電話一直未有人接聽。北京商報(bào)訊（記者 崔啟斌 劉鳳茹）
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