不過，盡管樂視控股在積極地償還債務(wù)，但賈躍亭卻沒有停止抽離資金。就在 9月12日，深交所下發(fā)關(guān)注函，對賈躍亭減持樂視網(wǎng)所獲資金的使用承諾履行情況表示關(guān)注，要求樂視網(wǎng)與賈躍亭就相關(guān)問題做出說明。
根據(jù)樂視網(wǎng)在2015年發(fā)布的兩份公告，在樂視承擔著巨額錢款的情況下，賈躍亭曾在過去幾年套現(xiàn)逾百億元。從樂視公告披露的信息來看，賈躍亭一共有過3次大規(guī)模減持。2015年6月-2017年1月近一年半時間里，賈躍亭持股比例由近45%降到26.45%，兩年內(nèi)減持的樂視股票至少價值117億元。賈躍亭的股票還有一大部分用在了股權(quán)質(zhì)押上，累計獲得的總金額超過311億元。
按樂視網(wǎng)公告給出的說法，賈躍亭承諾將減持所得資金全部借予樂視網(wǎng)使用，自收到公司還款之日起6個月內(nèi)，賈躍亭將還款所得資金全部用于增持樂視網(wǎng)股份。
但根據(jù)樂視網(wǎng)2017年半年報顯示的信息，該公司已向賈躍亭歸還全部借款。而且在借款方面，從賈躍亭減持所獲資金與借款給樂視網(wǎng)的資金看，賈躍亭并未遵守將減持所得資金全部借予樂視網(wǎng)使用的承諾。
歸國疑云
在卸任一系列職務(wù)、宣布任職樂視全球汽車生態(tài)董事長后，賈躍亭在今年7月初離開中國趕赴美國，聲稱在美國為公司融資并研發(fā)樂視汽車。
在離開中國已經(jīng)兩個多月后賈躍亭卻遲遲沒有回國，有人猜測他已經(jīng)“跑路”，也有人稱賈躍亭是在“躲債”，因為樂視移動的供應(yīng)商長時間待在樂視大廈高舉“賈躍亭還錢”的條幅討債。根據(jù)樂視控股此前發(fā)布的信息，該公司的高層與賈躍亭還保持著密切聯(lián)系，每周都會有會議，討論相關(guān)債務(wù)的解決方案。
這兩個多月以來，人們能夠獲知賈躍亭近況的渠道只有微博，但他在微博上也只是發(fā)布一些樂視汽車的進展。上月中旬，賈躍亭在微博中公布了FF91工廠的視頻，并配文稱“FF91高端工廠緊鑼密鼓進行時。未來，正在打開”，隨后賈躍亭自曝“SEE計劃已經(jīng)在路上，腳步要更快一點”；8月31日，賈躍亭再次表決心，稱“Dream On and All In”。
9月6日上午，樂視汽車召開了一場管理層閉門會，其中樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅與管理層及核心骨干參與了閉門會議。但一直激情喊話、集中精力在樂視汽車上的賈躍亭并未現(xiàn)身此次閉門會。
北京商報記者也通過個人微信向賈躍亭本人問詢回國時間，但截至發(fā)稿，賈躍亭并未做出回復(fù)。
產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌指出，面對市場上的各種質(zhì)疑之聲，賈躍亭還是應(yīng)該盡快回國面對一切、解決問題，不管是輿論方面還是資金方面的，作為股東，賈躍亭都有義務(wù)站出來維護公司的發(fā)展和權(quán)益。
北京商報記者 錢瑜 石飛月
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瓜田李下的賈躍亭
現(xiàn)在還有多少人愿意相信賈躍亭呢？
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賈躍亭把套現(xiàn)的錢都用在了哪兒 需追問的不止深交所
樂視：網(wǎng)傳“賈躍亭美國申請信托”英文資料全部造假
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