進入資本市場競爭后的快遞企業(yè)動作不斷,有媒體近日爆料稱,百世物流即將在在紐約證交所上市。北京商報記者獲悉,6月26日,百世物流(以下簡稱“百世”)向美國證監(jiān)會提交了招股說明書,計劃募集資金7.5億美元(約51.3億元人民幣),8月29日,百世將把首次公開募股(IPO)的規(guī)模提高三分之一至10億美元。阿里巴巴為百世物流最大股東,持股23.4%,其次是創(chuàng)建人周韶寧,持股14.7%。不過百世物流未透露計劃售股數(shù)量及售股指導(dǎo)價格區(qū)間。業(yè)內(nèi)專家認為,百世上市后應(yīng)加強市場化力度,加快多品類產(chǎn)品拓展速度,提高公眾對百事品牌的認知度。
有物流行業(yè)人士分析稱,百世在美國紐交所掛牌上市,最大的贏家會是阿里系,因為阿里系持股29%,除了阿里巴巴持有的23.4%的股份外,還有菜鳥網(wǎng)絡(luò)持有的5.6%的股份。而另一位贏家將會是持股11.3%的華興資本。該人士認為,比照中通的估值及國內(nèi)通達系快遞的市值,可以給予百世70—80億美元的估值,但需要注意的是,阿里系持有圓通速遞17.52%的股權(quán),并同時是圓通速遞、百世、蘇寧云商的第二大機構(gòu)股東。
貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏對北京商報記者表示,阿里同樣作為圓通最大的機構(gòu)股東這件事有些意味深長,這意味著下半年阿里系持有的部分圓通股份就可以拋售,加上阿里目前在百世持有的股份已經(jīng)完全超越在圓通的比例,所以下一步可以關(guān)注阿里更傾向于誰,F(xiàn)在來看,阿里持有圓通股份的比例相較于百世要少很多。到目前為止,從業(yè)務(wù)量上看,中通領(lǐng)先于加盟制為主體的快遞企業(yè),接下來的焦點是2017年底哪家企業(yè)可以排到市場規(guī)模的第二名,同時阿里系會在圓通和百世之間更傾向于誰。
據(jù)了解,此次百世是攜旗下百世供應(yīng)鏈、百世快遞、百世快運、百世店加等業(yè)務(wù)整體上市,而不是以快遞公司名義上市,股票將以百世有限公司的名稱交易,體現(xiàn)創(chuàng)新型綜合物流服務(wù)提供商定位。
與“三通一達”等快遞公司相比,百世的業(yè)務(wù)布局相對完善,同時也是科技含量最高的企業(yè)。據(jù)了解,百世管理團隊家族化背景較弱,團隊整體價值觀和理念一致,執(zhí)行力較強。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測,到2017年底,百世有機會沖擊通達系快遞企業(yè)的排名。趙小敏認為,在提高業(yè)務(wù)量排名和服務(wù)質(zhì)量排名過程中,百世需要提升公司的盈利能力,百世完成上市后,應(yīng)提高資本利用率和資產(chǎn)轉(zhuǎn)換率,提升ROE(凈資產(chǎn)收益率)標(biāo)準(zhǔn)。同時他表示,百世的市場化力度還有待加強,產(chǎn)品的多品類拓展速度要加快,需要提升公眾對百世品牌的認知度。北京商報訊(記者 吳文治 陳韻哲)
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