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起訴寶能醉翁之意在禁止令 王石又打了一手好牌

  “事實(shí)上,深圳地鐵與華潤(rùn)達(dá)成萬(wàn)科每股22元的交易價(jià)格,已經(jīng)為寶能和恒大做了背書(shū)。”該人士認(rèn)為,深圳地鐵現(xiàn)金流強(qiáng)悍,資產(chǎn)負(fù)債率較低,完全有能力繼續(xù)收購(gòu)寶能所持萬(wàn)科股權(quán)。

  深圳地鐵如能順利完成對(duì)寶能所持股權(quán)的收購(gòu),將成為萬(wàn)科第一大股東。在此情形下,深圳地鐵在深圳持有的龐大土地儲(chǔ)備和地鐵上蓋物業(yè),將有可能持續(xù)注入萬(wàn)科。

  “估計(jì)深鐵會(huì)逐步把資產(chǎn)注入萬(wàn)科,萬(wàn)科將會(huì)成為基建+建筑的公司,雙方的合作將不斷深入。”薛建雄表示,通過(guò)建設(shè)地鐵并獲得地鐵沿線地塊開(kāi)發(fā)權(quán)的方式,深鐵和萬(wàn)科可以實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

  易居研究院智庫(kù)中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)則向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,深鐵接盤(pán)寶能的可能性比較大。

  嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,深鐵會(huì)加快接手,萬(wàn)科的企業(yè)性質(zhì)也會(huì)隨之改變,對(duì)萬(wàn)科來(lái)說(shuō)是利好的。某種程度上,有利于獲取更多的土地資源,尤其是軌道交通物業(yè)開(kāi)發(fā)的權(quán)利。

  “股權(quán)之爭(zhēng)這方面壓力減少,萬(wàn)科內(nèi)部管理層會(huì)進(jìn)一步調(diào)整。”嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為,萬(wàn)科這種調(diào)整是“主動(dòng)而為之”,屬于利好,但這會(huì)加大資本市場(chǎng)對(duì)萬(wàn)科管理層和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變的關(guān)注。

  嚴(yán)躍進(jìn)表示,對(duì)于深圳市政府來(lái)說(shuō),萬(wàn)科是城市名片,被恒大超越,背后也引起了很大的反思。所以政府會(huì)對(duì)萬(wàn)科進(jìn)行扶持,同時(shí)也是防止此次股權(quán)之爭(zhēng)事件進(jìn)一步惡化。

  他預(yù)計(jì),后續(xù)政府會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)兩類企業(yè)之間的合作,進(jìn)而創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展更好的環(huán)境。

  “雖然萬(wàn)科未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力可能更強(qiáng),但對(duì)股價(jià)還是不要抱太大希望,畢竟盤(pán)子太大了。” 薛建雄如是判斷。

  (來(lái)源:國(guó)際金融報(bào) 作者:傅光云)

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