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樂視新項(xiàng)目或要燒15億 被指10年內(nèi)難盈利

大圣科技前臺標(biāo)識是“南天門”

  11月25日訊,上周,尚處資金危機(jī)中的樂視控股宣布“樂視汽車生態(tài)再下一城”,由其占股40%的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺——大圣車服上線,該平臺將是樂視汽車未來銷售的重要渠道。

  據(jù)了解,大圣車服總投資38.5億元,首期投資14億元,目前只到位2億元注冊資本金,明年上半年將啟動新一輪融資。若未引入新的投資者,從樂視方面來說,按持股比例40%計(jì)算,首期還要投入4.8億元。而整個(gè)項(xiàng)目則需投入逾15億元。

  大圣車服CEO鄭景亮坦言,已做好短期無法盈利的準(zhǔn)備,要打一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士則直言大圣車服10年內(nèi)難以盈利,稱這是一個(gè)“燒錢”的項(xiàng)目,考驗(yàn)股東的資金實(shí)力。

大圣科技辦公場所內(nèi)懸掛的橫幅標(biāo)語是:“不怕取經(jīng)多艱難,門店開遍花果山”

  樂視明年或要投入近5億

  網(wǎng)易財(cái)經(jīng)日前實(shí)地走訪了大圣車服,公司辦公地點(diǎn)位于廣州老城荔灣區(qū)臨珠江而立的一幢三層小樓。或許是年代久遠(yuǎn),小樓外墻正在修葺,外部無明顯標(biāo)識,內(nèi)部陳設(shè)亦很簡單,橫幅和標(biāo)語無不充斥著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)氛圍。而該公司恰好與廣州另一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)唯品會毗鄰。據(jù)了解,大圣車服使用的是本地汽車制造業(yè)巨頭廣汽集團(tuán)的物業(yè)。

  正如車享網(wǎng)背靠上汽集團(tuán),車巴巴背靠東風(fēng)日產(chǎn),剛誕生不久的大圣車服背后的主機(jī)廠是廣汽集團(tuán)。網(wǎng)易財(cái)經(jīng)了解到,早在2014年10月,廣汽集團(tuán)內(nèi)部成立電商項(xiàng)目組,2015年7月發(fā)布《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)項(xiàng)目的議案》后,主動引入樂視作為合作方,并于9月簽訂了合作備忘錄。今年6月8日,大圣車服的運(yùn)營公司大圣科技股份有限公司成立,從而從廣汽內(nèi)部獨(dú)立出來。

  根據(jù)公開資料,大圣車服自定義為“國內(nèi)首個(gè)開放式汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺”,包括整車、車生活、車聯(lián)網(wǎng)和汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投四大平臺,業(yè)務(wù)涵蓋新車銷售、二手車銷售、車后市場和汽車金融保險(xiǎn)等。公司首期投資14億元,首次注冊資本金2億元,項(xiàng)目資金來源全部由廣汽集團(tuán)及投資企業(yè)共同出資。目前大圣車服的三家股東分別是廣汽集團(tuán)、樂視控股和眾誠保險(xiǎn),持股比例分別為45%、40%和15%。值得一提的是,眾誠保險(xiǎn)系廣汽集團(tuán)旗下的汽車保險(xiǎn)公司,是第一家登陸新三板的險(xiǎn)企。

  據(jù)了解,大圣車服四大平臺中,目前只上線了整車、車生活平臺,車聯(lián)網(wǎng)和汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投平臺則要明年上線,而新平臺上線的背后需要大量資金的推動。

  大圣車服CEO鄭景亮告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng),首期所需14億元資金中,目前各股東方已到賬的是注冊資本金2億元。這意味著,首期投資中剩余的12億元也將要在明年陸續(xù)籌集到位。若未引入新的投資者,從樂視方面來說,按持股比例40%計(jì)算,首期還要投入4.8億元。而整個(gè)項(xiàng)目,樂視則需投入逾15億元。

  不過鄭景亮透露,或?qū)⒂行碌耐顿Y方加入,目前已經(jīng)在接洽中,“大圣對所有資本持開放態(tài)度,只要能為我們帶來資源為平臺和客戶服務(wù)”。而對于接洽方信息,鄭表示涉及上市公司敏感信息不便透露。

  至于是否對樂視資金問題有所擔(dān)憂,鄭景亮表示,他相信樂視會妥善處理公司所遇到的問題,即使資金無法按期到賬,一切也以股東簽訂的合同為依據(jù)執(zhí)行。他強(qiáng)調(diào),大圣車服與樂視是相互獨(dú)立的公司。

  網(wǎng)易財(cái)經(jīng)向樂視控股詢問對大圣車服的投資計(jì)劃,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。

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