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百世集團(tuán)稱明后年會(huì)上市:為何堅(jiān)持不以快遞公司名義

  “三通一達(dá)”和順豐齊聚資本市場(chǎng)后,從匯通快遞演化而來(lái)的綜合物流服務(wù)提供商百世集團(tuán),推進(jìn)上市也快馬加鞭。

  11月11日,百世集團(tuán)董事長(zhǎng)周韶寧在百世云倉(cāng)上海一號(hào)倉(cāng)內(nèi)與澎湃新聞?dòng)浾叩冉涣鲿r(shí)表示,百世集團(tuán)肯定是要上市的,預(yù)計(jì)明后年上市,到時(shí)看整個(gè)資本市場(chǎng)及全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化決定上市地點(diǎn)。

百世集團(tuán)董事長(zhǎng)周韶寧“雙11”當(dāng)天在百世云倉(cāng)上海一號(hào)倉(cāng)內(nèi)與澎湃新聞等交流。 張春濱 圖

百世集團(tuán)董事長(zhǎng)周韶寧“雙11”當(dāng)天在百世云倉(cāng)上海一號(hào)倉(cāng)內(nèi)與澎湃新聞等交流。 張春濱 圖

  周韶寧稱,百世集團(tuán)的上市目的,是為了募集更多資金,滿足投資方和員工的利益訴求,以及打造更好的品牌進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展和市場(chǎng)開(kāi)拓。

  2016年9月初,百世集團(tuán)剛剛宣布完成約50億元的新一輪融資。

  在周韶寧看來(lái),上市對(duì)于百世而言是一把“雙刃劍”。“一旦上市,我們的自主戰(zhàn)略空間就會(huì)少很多,比如我就想做一些其他事情,會(huì)受到上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表的制約。如果不上市的話,無(wú)所謂,只要有錢(qián)就可以做很多事情。”周韶寧表示。

  快遞投資者、快遞專家趙小敏向澎湃新聞分析,百世一直在信息科技領(lǐng)域持續(xù)投入,有后發(fā)優(yōu)勢(shì),有機(jī)會(huì)沖到快遞企業(yè)前三的位置,“現(xiàn)在是快遞企業(yè)與時(shí)賽跑的階段,先上市的快遞企業(yè)可以快速并購(gòu)解決這個(gè)問(wèn)題。”趙小敏認(rèn)為,如果不出意外,百世集團(tuán)將肯定在2017年上市,上市地點(diǎn)只可能在港股或A股市場(chǎng)。

  此前,百世集團(tuán)內(nèi)部人士告訴澎湃新聞,百世不會(huì)以快遞公司的名義去上市。

  與圓通、申通、中通、韻達(dá)組成的快遞“桐廬幫”不同,周韶寧是浙江寧波人,具有很強(qiáng)的技術(shù)背景,持有美國(guó)普林斯頓大學(xué)工程學(xué)碩士學(xué)位, 曾任谷歌公司全球副總裁兼大中華區(qū)總裁。

  周韶寧表示,百世內(nèi)部倡導(dǎo)工程師文化,目前百世擁有500名研發(fā)工程師。自2007年創(chuàng)立以來(lái),百世在研發(fā)上每年投入約3億元,過(guò)去幾年總計(jì)投入十幾億元。

百世供應(yīng)鏈上海一號(hào)倉(cāng)“雙11”當(dāng)天作業(yè)場(chǎng)景。

百世供應(yīng)鏈上海一號(hào)倉(cāng)“雙11”當(dāng)天作業(yè)場(chǎng)景。

  目前,百世集團(tuán)旗下快運(yùn)、快遞、供應(yīng)鏈等事業(yè)部的總經(jīng)理都是工程師。“我不能預(yù)測(cè)明年有什么新的物流設(shè)備投入使用,但人工智能、大數(shù)據(jù)等對(duì)物流科技越來(lái)越重要,機(jī)器人的使用也會(huì)增多。”周韶寧表示。

  11月11日,在百世云倉(cāng)上海倉(cāng)庫(kù)內(nèi),澎湃新聞?dòng)浾呖吹揭呀?jīng)有機(jī)器人正在“找貨”,機(jī)器人在接收到訂單后,通過(guò)百世智能系統(tǒng)選取的最優(yōu)路線把貨品從貨架所在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)搬運(yùn)至員工配貨區(qū),配貨員只要等貨架被搬到面前,從電腦提示的貨位上取下所需商品即可配貨。

  “我覺(jué)得未來(lái)一定是智能化、信息化的社會(huì),沒(méi)有先進(jìn)的物流設(shè)備,哪怕再多的人都搬不完貨。”周韶寧稱。

  “百世給客戶提供的是全方位的服務(wù),就好像亞馬遜不但賣(mài)東西還做倉(cāng)儲(chǔ)、配送、技術(shù)等。“周韶寧這樣解讀百世的定位。

  不過(guò),與風(fēng)格“兇悍”的快遞“桐廬幫”相比,百世存在的問(wèn)題也顯而易見(jiàn)。

  趙小敏認(rèn)為,百世的市場(chǎng)化力度還有待加強(qiáng)。產(chǎn)品的多品類(lèi)拓展速度要加快,公眾對(duì)百世品牌的認(rèn)知度還較低。

  周韶寧認(rèn)為,未來(lái)物流業(yè)將會(huì)出現(xiàn)真正的整合,“5萬(wàn)家大大小小的物流公司,整合到幾十家都有可能。”

  據(jù)周韶寧稱,百世未來(lái)的一大重心是發(fā)展海外業(yè)務(wù),“我們期望五年20%、30%甚至40%的業(yè)務(wù)量能來(lái)自海外市場(chǎng)。”

  來(lái)源:澎湃新聞

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