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賈躍亭復盤樂視2016:暫時修整是為了更好的遠行

  互聯(lián)網(wǎng)又一次被樂視賈躍亭的一封公開信席卷。11月6日下午,賈躍亭選擇在樂視成立12周年的特殊日子,也是外界質(zhì)疑樂視資金緊張的時機,向外界發(fā)布了他對樂視一年來的回顧和感悟,并表示自6日起其自愿永遠領取1元年薪。

  “我們又一次經(jīng)歷了一邊高歌猛進,一邊險險跌落冰窟;戰(zhàn)略與業(yè)績突飛猛進,資金與組織的問題在凸顯。”賈躍亭在信中說,“一邊是冰冷的海水,一邊是升騰的火焰。沒有哪個公司有這樣的經(jīng)歷,一遍遍在冰與火中淬煉。”

  確實,賈躍亭的2016,就是在這樣的冰與火中經(jīng)歷輪回:一邊,樂視7大生態(tài)的飛速發(fā)展為他帶來了無盡的贊譽;一邊樂視生態(tài)的復雜也承受著諸多不理解的人們送上的質(zhì)疑。在高速公路上更換車輪的樂視生態(tài),當任何一個小小的問題被置換在輿論放大鏡下之后,在這個霧霾的冬天讓人感受到來自冷眼旁觀者的冷意。

  經(jīng)受得起多大的詆毀,便能承受得住多大的贊譽;仡櫂芬暤2016,便會切身體會到賈躍亭2016的不易。從中國內(nèi)地到香港市場,再到樂視生態(tài)落地印度、進軍俄羅斯,再到全球最成熟的市場——美國,賈躍亭載著樂視生態(tài)這艘巨輪跑啊跑啊,目的是什么?或許,他只是為了追上了那個被人們寄予厚望的自己,成就一個傳奇。

  而暫時的修正,是為了能更好地遠行。

  奔跑的樂視模式,是一次對質(zhì)疑者的亮劍

  創(chuàng)新從來是一種折磨,奔跑其實也是一種苦痛。弱者看到了其中困難,而強者看到了樂趣。

  奔跑的樂視,在全球化的路程中得到了不少批評。其實,這是弱者發(fā)出的悲鳴。劍有雙刃,質(zhì)疑也同樣。詆毀其實也是對他的認可。

  樂視美國發(fā)布會,有人問:“樂視在美國的內(nèi)容戰(zhàn)略不就是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司的合縱連橫模式嗎?樂視內(nèi)容方面的掌控權在哪里?利益獲取的點在哪里?在國內(nèi)是先內(nèi)容后終端,內(nèi)容補貼終端;在美國顯然不能全部復制這個模式,樂視模式的全球化從何談起呢?”

  這真是一個很精彩的問題。精彩在哪里?因為它說明了樂視模式已經(jīng)在國內(nèi)取得了成功,更多的投資者開始看懂了樂視模式。因為,那些質(zhì)疑樂視模式的人們沒想到,這個問題的精彩在于他們在用肯定樂視模式在中國的成功來否認樂視模式在美國的落地。

  奔跑的樂視模式,是對質(zhì)疑者的一次亮劍:在全球所有視頻網(wǎng)站中,它是全球第一個上市的視頻網(wǎng)站,是總體接受投資最少的,但卻是最早盈利的;它是最早啟用會員收費模式的,最早做版權積累和分銷的,又是最早建立自己的內(nèi)容體系的,是最早做自制劇的,也是最早退出依賴版權分銷模式,建立合作分成模式的;現(xiàn)在正在嘗試與世界各國的內(nèi)容制造商建立新的合作互惠模式。

  在創(chuàng)建體育公司之后,快速成為版權積累最多最豐富的視頻企業(yè),成為國內(nèi)第一家收費會員分眾的視頻企業(yè),影視與體育會員分別獨立收費,研發(fā)的硬件產(chǎn)品智能自行車成為暢銷品,并開始進入美國。

  進入智能電視領域三年后,成為全球增長最快的新品牌,年年翻倍增長,2017年量要破千萬;今年完成對美國VIZION的收購后,出貨量晉升全球前三。進入手機業(yè)之后,成為全球增長速度最快的新品,雙品牌運作,進入印度、俄羅斯,泰國市場,并于10月登陸美國,成為繼華為之后,第二個進入美國本土的中國手機。

  汽車業(yè)務方面,樂視與技術實力強悍的美國初創(chuàng)公司FF緊密合作,與英國老牌跑車品牌阿斯頓馬丁達成戰(zhàn)略合作;在浙江省政府強力支持下,在高端風景區(qū)莫干山破土建設高品級環(huán)境友好型可供旅游參觀的現(xiàn)代新理念工廠,并在宣布造車后一年半拿出能上路的樣車,在未來兩年內(nèi),美國合作公司與中國本土公司的新能源互聯(lián)網(wǎng)車全部實現(xiàn)量產(chǎn)。

  在進入專車服務行業(yè)后,讓業(yè)務量一路下行的易到專車提前半年實現(xiàn)三個百萬計劃,目前是僅存不多的和滴滴同臺競技的專車服務公司。最重要的是,樂視已經(jīng)匯聚了來自全球多家優(yōu)秀企業(yè)的高級人才,列個名錄出來,中外人數(shù)超百人,這是樂視模式優(yōu)秀與否最好的注腳,也是樂視最大的財富。

  奔跑的樂視模式已將當年許多的誓言都一一實現(xiàn),這不是運氣或單純執(zhí)行力強的結果。他用事實證明樂視模式從理論到實踐,已經(jīng)是一個高效活躍的完整體系。

  本可守著已有光輝,但執(zhí)著于心中的遠方

  詩和遠方,并不僅僅是文藝青年構筑的夢想,每一個對未來有構想的創(chuàng)業(yè)者都心懷激蕩。賈躍亭的遠方,是為了給人們帶來更純凈的清潔空氣和藍天,因此毅然而然地踏足互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車領域。

  “即使萬劫不復,也不會改變!”這是賈躍亭給自己許下的承諾。一家互聯(lián)網(wǎng)公司,僅因為這一宏偉的理想,便毅然而然地進入了這個全新的領域。為此,他放棄已有光輝,沒有由此止步,奮力前行。

  世界不缺乏夢想,但缺乏將夢想變成現(xiàn)實的神跡。賈躍亭的2016,便在跑啊跑啊之中感動了他人,也驚艷了世界:樂視網(wǎng)三季度財報顯示,公司應收168億,較去年實現(xiàn)翻倍增長;孵化出樂視體育、樂視云、樂視移動、樂視影業(yè)等4大獨角獸;超級電視保有量即將突破1000萬臺,收購美國智能電視廠商Vizio,將正式向全球巨頭三星發(fā)起挑戰(zhàn)……

  非上市公司體系中,超級手機推出一年多時間即創(chuàng)下1700萬銷售業(yè)績,互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)正式發(fā)布補齊7大生態(tài)。超級汽車首款概念車“LeSEE”和升級版“LeSEE Pro”接連震撼亮相,迅速成為全球關注焦點。目前,在深創(chuàng)投、聯(lián)想、泛海、平安系資本等國資和民營資本的信任與支持下,已完成了10.8億美元首輪融資。2017年的CES,樂視戰(zhàn)略合作伙伴FF首款量產(chǎn)車即將與全球用戶見面。2016年,樂視生態(tài)銷售收入將突破500億元。

  這一切,均是在他人的質(zhì)疑與冷眼中完成的奇跡。7大生態(tài)的同時進行,讓很多人認為一家公司很難樣樣精通。但事實上,執(zhí)著的賈躍亭看到了那些失敗案例后的真正原因——那些多元化的公司拓展的理由有誤或缺乏清晰的愿景。

  哪怕是在美國這個全球最成熟的市場上,科技、文化、互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)業(yè)之間也缺乏化反,缺少協(xié)同。特別是美國高度的專業(yè)化分工帶來局部極致的同時,也形成了產(chǎn)業(yè)間頑固邊界和嚴重割裂,并繼而形成強烈的創(chuàng)新壁壘。

  樂視美國發(fā)布會上,奔跑在汽車跑道上的賈躍亭,本可守著已有光輝的他,卻夢想改變這一切:將我們生活的這個世界在“平臺+內(nèi)容+硬件+軟件+應用”五大要素垂直整合、橫向開放的生態(tài)系統(tǒng)的改造下,從“互聯(lián)世界”進入“生態(tài)世界”。

  遠方的路從不好走。但只要心中有夢想,即便再難行,只要走在路上,哪怕再多風雨,便是希望。奔跑的賈躍亭,值得敬佩。

  修整,是為了更好的遠行

  奔跑的路上,總會有崎嶇。有摔倒,有下坡、也有爬坡……在接近2016年的尾聲,奔跑的樂視生態(tài)遇到了一些問題,但重要的是,他跌倒了知道爬起、如何警醒規(guī)避……

  在給員工的信中,賈躍亭說:“正當兩次變革為公司鋪陳出空間無限的未來時,我們也發(fā)現(xiàn)公司身后是一片冰冷深海,樂視人要時刻保持危機感。”

  讓賈躍亭警覺的是樂Pro 3供貨出現(xiàn)問題。信中,他進行了詳細解釋:樂視手機推出一年多做到其它廠商用幾年才達到的銷量,前端發(fā)力狂奔,我們的后臺服務卻無法提供充分支撐,近幾個月以來,供應鏈壓力驟增(+微信關注網(wǎng)絡世界),再加上一貫伴隨LeEco發(fā)展的資金問題,導致供應緊張,對手機業(yè)務持續(xù)發(fā)展造成極大影響。

  信中,賈躍亭重新審視LeEco的發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題:LeEco的節(jié)奏過快。樂視生態(tài)戰(zhàn)略第一階段,以各個子業(yè)務線為主、平臺業(yè)務為輔。但我們蒙眼狂奔、燒錢追求規(guī)模擴張的同時,全球化戰(zhàn)線一下子拉得過長。相對應的是我們的資金和資源其實非常有限。一方面樂視汽車前期投入巨大,陸續(xù)花掉100多億的自有資金,直接導致我個人對LeEco的資金支持不足;另一方面我們的融資能力不強,方式單一、資本結構不合理,外部融資規(guī)模難以滿足快速放大的資金需求。

  結果就是,我們無法把力量集中在一個點上,雖然各位打贏了一場又一場戰(zhàn)役、開辟了一片又一片疆土,但糧草供應不及時,后勁已經(jīng)明顯乏力。

  生態(tài)組織能力相對滯后。公司今年新增超過5000名員工,人員擴張速度業(yè)界罕見。由于我們忙于打仗,核心管理層和骨干員工雖然個人工作投入度敬業(yè)度依舊極高,卻沒有更多精力和時間去梳理組織架構和新人培養(yǎng),當我們的管理能力沒有跟上的時候,隨之出現(xiàn)了“大公司病”苗頭甚至一些人浮于事及組織效能不高等問題。

  從賈躍亭的反思中,可以看到樂視已經(jīng)對現(xiàn)在的問題有了警醒,并制定了改正的措施:在新階段里,7大子生態(tài)縱深發(fā)展、非上市公司板塊業(yè)務要以經(jīng)營為導向、上市公司要以實現(xiàn)全面盈利為目標;子生態(tài)之間必須強強化反,不斷創(chuàng)造全新生態(tài)價值;全球化戰(zhàn)略擴張告一段落,階段性聚焦現(xiàn)有中、美和印度三大區(qū)域價值市場,分步取得真正突破;組織能力要與戰(zhàn)略節(jié)奏高度匹配,要實現(xiàn)組織能力的超前建設,有效承載第二階段戰(zhàn)略。

  此外,立即著手優(yōu)化供應鏈,與上下游廠商結成生態(tài)伙伴,不讓任何一個伙伴在與樂視的合作中受到傷害,超值回報每一位供應商;繼續(xù)堅定推進O2O[注]自營銷售體系的改革與建設,加速落實與樂視共同堅守生態(tài)理想的LePar生態(tài)伙伴價值分享機制;精簡開支、強化成本管控意識和經(jīng)營意識,保證生態(tài)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正并快速增長;培育中的業(yè)務須盡快實現(xiàn)造血功能,經(jīng)營進入正循環(huán)軌道;積極破界創(chuàng)新、錘煉生態(tài)價值的提升與創(chuàng)造能力;長短期策略并用,達成資本管理與公司長期價值回報之間的平衡。

  長跑是一種策略。修整,是為了更好地遠行。樂視今天遇到的問題,其實也是全球所有初創(chuàng)企業(yè)都會遇到的問題。停下,改正,繼續(xù)前行,便是最好的方案。

  對于遠方的夢想,賈躍亭從未放棄:“我們堅信,樂視生態(tài)模式一定是代表未來的模式。因為它獨一無二,我們只能自己摸索前行,期間會走彎路、會碰撞、會遭遇磨難,但只要我們永遠以用戶為核心,不斷為他們創(chuàng)造全新體驗和更高價值,就一定能贏得未來。”

  夢想燃燒,誰說海洋不能煮沸?在文章即將結束時,謹以賈躍亭公開信中的LeEco版《海闊天空》作為結尾——

  蒙眼狂奔,我們在沙漠種下夢想的果。

  渾身傷痛,能不能算收獲?

  從不回頭,用堅韌將夢想的鎖打破;

  冷漠的人,謝謝你們曾經(jīng)看輕我,

  讓我們不低頭 更精彩的活。

  海闊天空  狂風暴雨以后,

  轉過頭,對磨難一笑而過。

  最懂我的人,謝謝一路默默的陪我,

  讓我擁有好故事可以說。

  看未來,一步步來了。

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