“買了一輛速騰轎車，跑了還不到5000公里，左前輪就起了一個包。前后輪調(diào)換后跑了沒多久，左前輪又起包了……”昨天，濟南市民趙先生向本報反映自己的遭遇，央視在今年3·15期間曝光了錦湖輪胎原料摻假事件后，他仔細看了一下自己車輛所使用的輪胎，也是錦湖牌的。

　　連日來，趙先生先后與汽車銷售商、制造商及錦湖輪胎廠商聯(lián)系，至今尚未討到說法。

　　車主投訴：倆輪胎接連起包

　　趙先生告訴記者，他這輛1.6排量的速騰轎車是2008年3月在銀座汽貿(mào)買的，原車所用的輪胎是錦湖牌的。“現(xiàn)在，這輛車才跑了2萬公里，已有兩個輪胎先后起包了。”

　　讓趙先生感到擔心的是，雖然現(xiàn)在兩條起包的輪胎都被4S店的維修人員放到后輪位置上了，但存在較大的爆胎安全隱患，他現(xiàn)在已不敢開車上高速。

　　銀座汽貿(mào)：尚未接到相關通知

　　昨天下午，銀座汽貿(mào)速騰售后人員接受采訪時表示，截至目前，尚沒有得到輪胎廠家或汽車廠商針對速騰所用錦湖輪胎的相關通知。

　　該人士說：“一汽大眾廠商已向經(jīng)銷商發(fā)出了一個情況說明，稱速騰所用的錦湖輪胎產(chǎn)自長春和南京，而非天津——— 質(zhì)量被質(zhì)疑的輪胎，主要是天津產(chǎn)的。現(xiàn)在，一些車主就輪胎問題投訴到我們這里后，我們只能按照保修規(guī)定上的相關條文給對方進行處理。”

　　一汽大眾：已對輪胎進行檢測

　　接受采訪時，一汽大眾廠方人員表示，一汽大眾目前使用輪胎涉及錦湖輪胎的汽車有5種品牌，但并不涉及天津產(chǎn)的錦湖輪胎。他說：“我們的車型一直是由南京供貨，去年年底開始長春工廠也開始供貨，我們的采購部門和質(zhì)保部門已派出工程師前往錦湖輪胎的南京和長春工廠進行檢測，已抽查了這個批次的6條輪胎進行檢驗，結(jié)果很快就出來。我們已暫時調(diào)整了輪胎的配套比例，增加了其他品牌的裝配比例。”

　　一汽大眾廠商一再表示，對于輪胎供應商的引進，他們有著嚴格的質(zhì)量把控，其中包括相應的計劃報告，輪胎的耐用性等方面。基于天津產(chǎn)的錦湖輪胎出現(xiàn)的問題，一汽大眾也正在著手對南京和長春產(chǎn)的錦湖輪胎進行檢測。“如果檢測發(fā)現(xiàn)錦湖輪胎確實存在問題，我們會終止相關合作。就相關情況，我們會在一汽大眾官網(wǎng)及其他媒體上公布。”

　　錦湖商家：目前不可能召回

　　錦湖(中國)輪胎銷售有限公司人員表示，針對車主反映的錦湖輪胎的質(zhì)量問題，公司一直都十分重視。現(xiàn)在，天津工廠生產(chǎn)的錦湖輪胎，公司已按要求送至國家質(zhì)檢總局進行質(zhì)量檢測。檢測期間，根據(jù)公司的規(guī)定，所有天津工廠生產(chǎn)的錦湖輪胎都暫時停止銷售。

　　對于部分車主要求召回問題輪胎的請求，該人士表示，國家質(zhì)檢總局的質(zhì)檢報告還沒有下來，輪胎到底是不是有質(zhì)量問題現(xiàn)在還沒有定論，所以目前召回輪胎是不可能的。如果確實證明輪胎有質(zhì)量問題，公司會完全按照國家法律政策進行處理。

　　【事件回顧】

　　錦湖輪胎是全世界十大輪胎企業(yè)之一，為包括通用、北京現(xiàn)代、上海大眾等汽車廠家提供配套輪胎，在中國國內(nèi)配套市場占有率第一。央視記者先后三次對錦湖輪胎的生產(chǎn)車間進行了暗訪，事實證明，錦湖輪胎明確規(guī)定的是一套標準，背后做的是另外一套標準。采用標號為3350的返煉膠代替了1350的原片膠，記者了解到，這些膠料是大不相同的，可能會造成爆胎等后果。

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