一枚“全國(guó)山河一片紅”的8分錢郵票09年在香港拍出了368萬(wàn)港元天價(jià)，不過(guò)，其與美國(guó)收藏家收藏的一枚郵票來(lái)對(duì)比，實(shí)在有點(diǎn)“小巫見(jiàn)大巫”了！該郵票拍賣出了577萬(wàn)歐元的天價(jià)，創(chuàng)有史以來(lái)最高記錄。是什么讓這些郵票價(jià)值連城？其實(shí)原因只有一個(gè)，錯(cuò)版！
錯(cuò)版郵票可身價(jià)倍增，錯(cuò)版人民幣，甚至錯(cuò)版彩票等都價(jià)值不菲，因?yàn)殄e(cuò)版的概率小之又小，這種發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)并不是每個(gè)人都能碰到的，杭州的周先生購(gòu)車時(shí)“有幸”成為錯(cuò)版“幸運(yùn)兒”，別人的錯(cuò)版帶來(lái)的是快樂(lè)，但他向汽車投訴網(wǎng)（www.qctsw.com）投訴稱，這一錯(cuò)版車讓他的生活全亂了套，只有苦惱沒(méi)有歡樂(lè)！
奇！近80萬(wàn)買來(lái)錯(cuò)版“怪車”
開(kāi)寶馬坐奔馳一直是很多人的向往，周先生在08年底花了近80萬(wàn)購(gòu)買了一輛德國(guó)原裝進(jìn)口奔馳CLK280，不想竟讓他陷入無(wú)盡的煩惱中！
出于對(duì)奔馳質(zhì)量的信賴，周先生和家人在比較多家4S店后，最終確定在奔馳浙江之信4S店購(gòu)買，但提車當(dāng)日周先生女兒就發(fā)現(xiàn)一個(gè)大問(wèn)題：該車尾部標(biāo)識(shí)是CLK350，而不是他購(gòu)買的CLK280型號(hào)，他懷疑4S店弄錯(cuò)了車。經(jīng)過(guò)溝通后，銷售員解釋稱這就是他要購(gòu)買的車，只是德國(guó)廠家把標(biāo)識(shí)貼錯(cuò)了，且4S店也和廠家核實(shí)過(guò)汽車沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題。
由于當(dāng)時(shí)已經(jīng)付款，且店內(nèi)也只有這一臺(tái)該款式的車，加上對(duì)奔馳的高度信任，周先生雖然疑慮重重，最終還是提了車。
2010年9月18日，車輛正常行駛時(shí)突然濃煙四起，室內(nèi)室外被濃煙包圍，且伴有一股濃烈的膠臭味，不得以拖到奔馳浙江之信4S店進(jìn)行修理，5天后提車時(shí)4s店也沒(méi)有解釋故障原因，只是稱問(wèn)題已經(jīng)解決。然而，僅僅7天后，再一次在行駛中冒煙，不得已又一次進(jìn)店維修。
接連兩次差點(diǎn)自燃，讓周先生十分窩火，然而更窩火的事還在后頭。
車輛進(jìn)店檢修時(shí)，奔馳浙江之信4S店竟然在未征得車主同意的情況下就擅自拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，所幸車主及時(shí)趕到才被制止。
汽車剛剛一年多就差點(diǎn)兩次自燃，而且現(xiàn)在連故障也沒(méi)找到，這讓周先生對(duì)奔馳的質(zhì)量大打折扣，再聯(lián)想到提車時(shí)的一系列反�，F(xiàn)象，周先生懷疑這車可能一開(kāi)始就有問(wèn)題。
為了徹查事件，2010年10月21日，周先生向當(dāng)?shù)毓ど滩块T報(bào)案，要求4S店開(kāi)具德國(guó)原廠證明以確認(rèn)該車的真實(shí)身份。很快，奔馳上�？偛烤桶l(fā)來(lái)證明信，然而周先生發(fā)現(xiàn)，這封信上標(biāo)注的底盤(pán)車架號(hào)是“-WDB2093541F2668154-”，而自己發(fā)票的底盤(pán)車架號(hào)則是“-WDBTJ54J08F266815-”，此外，隨車附帶的保養(yǎng)手冊(cè)上的底盤(pán)車架號(hào)則為“-WDB2093541F2668156-”，三個(gè)車架號(hào)均不相同。
一輛汽車竟然有三個(gè)不同的車架號(hào)碼，這也可算得上是車市一大奇聞了，尤其是出現(xiàn)在奔馳這樣的豪車上。再加上之前“離奇”的將CLK350車標(biāo)貼到這臺(tái)CLK280車上，這無(wú)處不在的“巧合”讓周先生極為氣憤！
而對(duì)如此“離奇”，車主強(qiáng)烈要求奔馳給一個(gè)說(shuō)法，然而幾個(gè)月過(guò)去了，奔馳方面并沒(méi)有任何動(dòng)作，與奔馳所倡導(dǎo)的星徽服務(wù)背道而馳，而這輛近80萬(wàn)的奔馳也被拆解得支離破碎，尤如一堆廢鐵般在4s店任憑風(fēng)吹雨打。
周先生說(shuō)，看著自己近80萬(wàn)元的財(cái)產(chǎn)成廢鐵，全家人欲哭無(wú)淚，他不知道自己高度信任的奔馳為何會(huì)如此“愚弄”他這個(gè)忠實(shí)的消費(fèi)者，他希望奔馳能按照我國(guó)的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法給一個(gè)圓滿的解決方案！
投訴原文：三個(gè)車架號(hào)的德國(guó)原裝奔馳CLK280錯(cuò)版車發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻出
網(wǎng)站跟進(jìn)：奔馳冷漠以待 無(wú)任何回應(yīng)
接到周先生投訴后，汽車投訴網(wǎng)在當(dāng)天就及時(shí)將他的投訴信息轉(zhuǎn)給奔馳中國(guó)總部相關(guān)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，但在日前汽車投訴網(wǎng)回訪車主時(shí)，周先生表示，奔馳方面至今連個(gè)電話都沒(méi)有，更不要說(shuō)解決問(wèn)題了。
周先生告訴汽車投訴網(wǎng)，其實(shí)對(duì)于奔馳中國(guó)現(xiàn)在的冷漠態(tài)度，是在他們意料之中的，因?yàn)橹爱?dāng)?shù)氐膸准颐襟w也曾就此事進(jìn)行過(guò)報(bào)道，奔馳中國(guó)方面同樣沒(méi)有任何溝通和解釋。
為此，周先生覺(jué)得要解決此事，估計(jì)還得直接將情況反映到德國(guó)總部，因?yàn)樗麄儾幌嘈诺聡?guó)總部也會(huì)如此漠視車主。
如今周先生的家人每當(dāng)想起這臺(tái)花了近80萬(wàn)的車就心疼，他父親甚至因?yàn)樯鷼舛獕簢?yán)重偏高，大家不知道這樣耗下去何時(shí)是個(gè)頭？
專家點(diǎn)評(píng)：廠家應(yīng)積極面對(duì)，勇于承擔(dān)責(zé)任
眾所周知，一輛車只有唯一的一個(gè)車架號(hào)碼，其編碼代表了該車的生產(chǎn)國(guó)別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序等，幾乎等同人的身份證號(hào)碼。
當(dāng)一部車出現(xiàn)三個(gè)不同的車架號(hào)時(shí)，就相當(dāng)一個(gè)人有三個(gè)不同的身份證號(hào)碼，當(dāng)人們?cè)趪K嘖稱奇的同時(shí)，更會(huì)覺(jué)得這里面有說(shuō)不出道不明的東西。
汽車投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為，德國(guó)人似乎很難會(huì)如此“馬大哈！因?yàn)榈聡?guó)人是世界上工作最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿褡逯唬麄兩朴诎岩磺惺虑槎甲龅檬种苋�，很難想象一臺(tái)車出現(xiàn)三個(gè)車身碼這樣低級(jí)的錯(cuò)誤會(huì)發(fā)生在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人造的車上，尤其是像奔馳這樣的車上！
人非圣賢熟能無(wú)過(guò)，像車架號(hào)這樣的問(wèn)題也許有可能是一時(shí)疏忽造成的，不過(guò)，同時(shí)還把車的型號(hào)標(biāo)識(shí)也給“張冠李戴”了，這樣少之又少的過(guò)錯(cuò)同時(shí)在一臺(tái)車上出現(xiàn)，實(shí)在連大陳都想不通！
一臺(tái)近80萬(wàn)的豪車才開(kāi)一年多就因幾次險(xiǎn)些自燃而成了“食之無(wú)味、棄之可惜的‘雞肋’”，這對(duì)于花重金購(gòu)買奔馳的周先生一家來(lái)說(shuō)，打擊之大不難想象！
在汽車投訴網(wǎng)上，目前奔馳中國(guó)的投訴解決率為71.67％，而在奔馳中國(guó)之前反饋的部分回復(fù)中，更是被車主質(zhì)疑“被滿意”，本沒(méi)有解決的問(wèn)題，在奔馳中國(guó)提供給汽車投訴網(wǎng)的回復(fù)中卻成了“車主對(duì)此結(jié)果表示滿意！”；而在最能體現(xiàn)企業(yè)投訴處理好壞的QT分值上，奔馳中國(guó)則僅有47.83%分，不僅排在眾多豪車后面，甚至比大部分自主品牌的得分都要低。
大陳認(rèn)為，對(duì)于汽車頻繁的故障，再加上該車先天性不可思議的錯(cuò)版等問(wèn)題，無(wú)論是奔馳廠家，還是銷售商都應(yīng)該拿出令人信服的證據(jù)來(lái)證明該車的“高貴無(wú)瑕的血統(tǒng)”，否則很難逃脫人們對(duì)其銷售翻新車或者瑕疵車等質(zhì)疑，而奔馳一旦落得“售假”的罵名，今后無(wú)疑將極大影響到消費(fèi)者對(duì)奔馳的信任，孰輕孰重，奔馳確實(shí)應(yīng)該好好思量一下！
路虎故障不斷奔馳自燃廠商冷對(duì) 豪車售后頻遭詬病
奔馳車行駛不到3千公里爆缸 協(xié)商6個(gè)月未果
新買奔馳開(kāi)十多天輪胎鼓包 4S店拒絕保修
奔馳Smart杭州再遭投訴 新車前后輪轂無(wú)端變形
奔馳中國(guó)陷市場(chǎng)危局：業(yè)績(jī)連降一再落后寶馬奧迪
搜索更多: 奔馳
