品牌觀察網(wǎng)訊:我是一名一汽奔騰汽車的普通車主,在經(jīng)過長達(dá)一年多時間的汽車維修經(jīng)歷之后,使我深深感觸一汽奔騰售后服務(wù)的亂象,我的痛苦經(jīng)歷使我深深的認(rèn)識到在購買小車的時候千萬要選好品牌、選好服務(wù),否則會帶給自己無盡的煩惱和痛苦。
08年2月,我購買了一輛一汽奔騰小車(08款),從09年上半年開始,我的小車行駛速度在85-95公里之間會出現(xiàn)非常明顯的車身抖動現(xiàn)象。09年9月我從異地開車到惠州景源汽車(奔騰4S店)進(jìn)行檢測,在長達(dá)數(shù)月的時間內(nèi),先后檢測了5次,每次均答復(fù)可以解決問題,但最后均連問題的所在都沒有發(fā)現(xiàn)(后經(jīng)證實(shí)并非疑難問題,較容易解決)。
后惠州景源汽車推薦我到深圳駿濠汽車(奔騰4S店)進(jìn)行檢測,終于檢測出來問題為小車左前半軸存在質(zhì)量瑕疵引起車身共振,并且左前半軸油封存在漏油現(xiàn)象,需要對半軸進(jìn)行更換,因當(dāng)時沒有相關(guān)配件,等到通知有配件后,我又多次去深圳、惠州,但仍然沒有更換,主要原因是其內(nèi)部管理非;靵y,服務(wù)流程不閉環(huán),導(dǎo)致多次搞錯或者丟失左前半軸的型號,最后干脆兩家公司均不予理睬,就這樣又白白耗費(fèi)了幾個月的時間。
2010年7月,本人本著為自己、為家庭生命安全負(fù)責(zé)的考慮,再次致電深圳駿濠和惠州景源,得到的答復(fù)是兩家公司互相推諉,不愿意直接面對我這樣的客戶。后經(jīng)過多次協(xié)調(diào),本人自己到本地汽車維修廠再次查看配件型號,報(bào)給深圳駿濠才對左前半軸進(jìn)行了更換,但從更換時起,左前半軸油封一直存在漏油現(xiàn)象。
2010年11月,我的奔騰車再次出現(xiàn)故障,到本地汽車維修廠進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)左前半軸已經(jīng)出位,波箱油已經(jīng)基本漏完,無法繼續(xù)行駛,主要問題為左前半軸卡環(huán)有質(zhì)量問題,半軸齒輪也已磨損,需要更換,但兩家奔騰4S店仍然互相推諉,沒有足夠的誠意解決問題,問題至今懸而未決。
回想起本人奔騰汽車售后服務(wù)的不幸遭遇,在長達(dá)14個月的漫長維修歷史當(dāng)中,本人先后9次前去異地的兩家4S店檢測維修,耗費(fèi)了大量的時間、費(fèi)用和精力,到頭來問題又重新回到了原點(diǎn),一個本來比較簡單的問題(普通的汽車維修點(diǎn)兩天內(nèi)即可解決)在一年多的時間內(nèi)居然什么問題都沒有解決,現(xiàn)在誰都不愿意接手,不知道這是我一個普通奔騰汽車車主的悲哀,還是整個一汽集團(tuán)的悲哀!
現(xiàn)有證據(jù):回想起本人奔騰汽車售后服務(wù)的不幸遭遇,在長達(dá)14個月的漫長維修歷史當(dāng)中,本人先后9次前去異地的兩家4S店檢測維修,耗費(fèi)了大量的時間、費(fèi)用和精力,到頭來問題又重新回到了原點(diǎn),一個本來比較簡單的問題(普通的汽車維修點(diǎn)兩天內(nèi)即可解決)在一年多的時間內(nèi)居然什么問題都沒有解決,現(xiàn)在誰都不愿意接手,不知道這是我一個普通奔騰汽車車主的悲哀,還是整個一汽集團(tuán)的悲哀!
投訴請求:介于本人使用奔騰汽車后長期的不幸遭遇,請中消協(xié)給予幫助,以維護(hù)本人的合法權(quán)益。為了彌補(bǔ)本人在時間、費(fèi)用和精神上的損失,本人特向一汽轎車銷售有限公司索賠10萬元,并要求無條件到本人所在地將本人車輛維修好,并在廣東省級報(bào)紙媒體登報(bào)致歉。
一汽奔騰車主投訴集中爆發(fā):剎車失靈 漏油問題多 搜索更多: 一汽奔騰 |