廣東國鼎律師事務所合伙人廖建勛律師稱，此事件中，特斯拉相城服務中心從捆綁車險強制交易、將車主的車未鎖扔至車管所，再至以個人民事糾紛的方式凌晨報警上門向車主索要備用車輛、向媒體謊稱車主索要高額賠償，都是以傲慢態(tài)度，在實施不尊重消費者或侵犯消費者權益的行為。
2020年2月底，蘇州王先生（化名）在特斯拉相城服務中心購買了一臺Model 3。
3月27日，是其新車交付日期。同日，王先生在店內(nèi)以9000余元的價格購買了人保（中國人民保險）車險。
王先生稱，此次購買車險的價格，較其此前售價相近車輛購買保險金額高出近5000元。之所以選擇在其店內(nèi)購買保險，是迫于店內(nèi)規(guī)定。
王先生向財經(jīng)網(wǎng)汽車提供了其與店內(nèi)交付人員的微信記錄。
文字內(nèi)容的表述稱，人保車險是與其店內(nèi)合作的駐點保險，此外，平安（中國平安保險）、太保（中國太平洋保險）也在官方合作之列，只能在店內(nèi)購買。
交付人員稱，選擇在店內(nèi)購買車險可享受贈品（汽車坐墊）及車輛上牌服務。
4月14日，是車輛上牌日期。隨后，因上牌手續(xù)等問題，王先生與特斯拉相城服務中心的工作人員發(fā)生一系列爭執(zhí)。
廣東國鼎律師事務所合伙人廖建勛律師稱，此事件中，特斯拉相城服務中心從捆綁車險強制交易、將車主的車未鎖扔至車管所，再至以個人民事糾紛的方式凌晨報警上門向車主索要備用車輛、向媒體謊稱車主索要高額賠償，都是以傲慢態(tài)度，在實施不尊重消費者或侵犯消費者權益的行為。
行業(yè)人士表示，特斯拉現(xiàn)在正處于輿論的風口浪尖。對于車主來說，如果車輛出現(xiàn)相關問題，要采用理性維權的形式。對于特斯拉來說，要在與客戶溝通過程中保持耐心，做好解釋，拿出妥合理決方案。最終，如雙方仍不能達成一致，只能通過訴訟形式解決。但就該案例而言，考慮到其涉及的糾紛程度，這會浪費大量的公關資源。
王先生訴求：特斯拉道歉，嚴肅處理曹某
王先生告訴財經(jīng)網(wǎng)汽車，為省時高效避免出差錯，其在三天前同負責上牌的工作人員反復敲定了時間。但當日該工作人員還是因故未能按時辦理手續(xù)。
曹姓工作人員出面表示，愿意代為辦理車輛上牌。曹某請王先生提供車輛上牌所需身份證，為其提供了備用代步車輛，承諾會將事情辦理妥當。
王先生情緒激動，在特斯拉交付四人群中（特斯拉交付人員、上牌員、曹某、王先生）進行了發(fā)泄式吐槽。
隨后，已趕至車管所的曹某聯(lián)絡王先生稱，因其Model 3張貼了隔熱玻璃膜，故無法上牌，必須作撕膜處理。
王先生請了撕膜師傅前去車管所，撕膜師傅的反饋是：曹某稱，本可不用撕膜，但因為王先生態(tài)度不好，便不為其辦理上牌。
僵持中，曹某將王先生的車在未鎖狀態(tài)下扔在車管所。
當日22時許，因不再信任曹某，王先生方到特斯拉相城服務中心索回身份證。曹某不應，王先生隨即報警，而后身份證被取回。
“補充一個細節(jié)，我在退出特斯拉交付群前，跟其他工作人員說，曹某已經(jīng)失控，所以我們不會再跟她溝通，有事情會請其他工作人員代為轉達”，王先生告訴財經(jīng)網(wǎng)汽車，“但是曹某還是在凌晨帶著警察來了我們家”。
4月15日2時38分，曹某以索要其私人財物為由報警，上門拿回了備用代步車輛鑰匙。
4月15日上午，王先生接到了自稱江浙地區(qū)交付類相關工作負責人勞倫斯的電話。對方強調，此事與特斯拉無關。
當日下午，特斯拉相城服務中心交付負責人周某、特斯拉合作商杭州車馳匯（汽車事務代理）運營總監(jiān)項某等同王先生召開協(xié)調會，表示由于員工曹某違反公司規(guī)定，做開除處理，并賠償王先生誤工費，但最終的賠付方案還要走相關流程請示領導。同時，安排其他員工在隔熱玻璃車膜未撕的情況下，辦理了車輛上牌手續(xù)。
4月16日，王先生得到消息，特斯拉方面處理方案變更。最終方案是：賠償5次洗車、1次打蠟，終身免費補胎。
隨后，王先生趕至特斯拉相城服務中心，雙方發(fā)生爭吵，對方報警，警察調解無效。特斯拉表示：有事找律師溝通。
王先生目前的訴求是：特斯拉道歉，嚴肅處理曹某。
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