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●時間：2017年3月12日
●地點(diǎn)：深圳
●人物：劉小姐
●提要：周末打算外出游玩，打開常用的小藍(lán)單車App時，卻發(fā)現(xiàn)，在自己不知情的情況下，竟已不眠不休地“騎”了92小時58分鐘的單車。
“騎行”近93小時賬單92元
共享單車一次可以連續(xù)不停地跑幾天？昨天，劉小姐的小藍(lán)單車客戶端告訴她，她在3月8日租用的小藍(lán)單車，已經(jīng)馬不停蹄地“跑”了4天！著實(shí)把她嚇了一跳。
劉小姐家離地鐵站有點(diǎn)距離，所以平時經(jīng)常騎共享單車外出，每天花個5毛錢可以節(jié)省很多走路的時間。
可就在昨天，劉小姐準(zhǔn)備使用小藍(lán)單車時，發(fā)現(xiàn)手機(jī)程序上顯示，她居然已在騎車狀態(tài)，而且還已經(jīng)“騎行”92小時58分鐘，花費(fèi)92元。
“看到騎了93小時我都傻了，還以為我上次借的車被偷了。”劉小姐心有余悸，如果不是自己碰巧要使用單車，這個賬單恐怕還得繼續(xù)計(jì)算下去。她上次使用小藍(lán)單車，是3月8日下午5點(diǎn)半左右，因?yàn)楫?dāng)天是“三八”婦女節(jié)，公司為慶祝節(jié)日，女員工可以提前一小時下班。
劉小姐從地鐵站出來，本來想滴滴打車回家，但因手機(jī)快沒電了，怕聯(lián)系不上司機(jī)，所以干脆用手機(jī)最后的電量解鎖了一輛停在地鐵站口的小藍(lán)單車。騎行中劉小姐發(fā)現(xiàn)，這輛小藍(lán)單車和自己平時使用的不太一樣：雖然沒有了前車籃，但騎起來更加輕便舒服�；氐叫^(qū)門口停好自行車后，劉小姐習(xí)慣地鎖好座椅下方的自行車鎖，也將數(shù)字密碼鎖恢復(fù)原位，便認(rèn)為已經(jīng)結(jié)束行程，回到家中。直至昨天下午，劉小姐和家人一起外出準(zhǔn)備騎車散心時，才發(fā)現(xiàn)自己沒有結(jié)束手機(jī)程序上的行程，而客戶端也一直沒有彈出要求劉小姐結(jié)束行程的提醒。
客服：車是新版本手機(jī)端才能結(jié)束計(jì)費(fèi)
昨天下午，劉小姐在小藍(lán)單車手機(jī)客戶端選擇結(jié)束行程后，彈出來的賬單要求劉小姐支付騎行所花費(fèi)用的92元，否則無法開始下一次行程。別看費(fèi)用好像不多，但相對于小藍(lán)單車每半小時只收取0.5元的計(jì)算規(guī)則，本次訂單可謂是“天價”了！遭遇無故扣款，向后臺反饋后卻沒有得到回復(fù)，這讓劉小姐很著急。
記者得到線索后，幫助劉小姐打通了小藍(lán)單車的客服電話，客服稱劉小姐本次使用的小藍(lán)單車是其公司新開發(fā)的第二代簡騎版自行車，與劉小姐平時使用的智行版自行車不同：在掃描自行車身的二維碼后，簡騎版自行車需要手動輸入程序中彈出的四位密碼才能解鎖；而在結(jié)束使用自行車時，不但需要用戶手動完成鎖車、打亂密碼等步驟，用戶還必須在手機(jī)端按下結(jié)束行程按鈕，方能結(jié)束計(jì)費(fèi)。由于劉小姐在3月8號當(dāng)天使用小藍(lán)單車后，并未在手機(jī)端進(jìn)行后續(xù)操作，故系統(tǒng)認(rèn)為此輛單車仍在使用狀態(tài)下，才計(jì)算了長達(dá)92小時58分鐘的使用時間�？头硎�，經(jīng)過核實(shí)查證，已經(jīng)將劉小姐的本次訂單計(jì)為異常訂單數(shù)據(jù)，并將此訂單改價為正常收費(fèi)，已取消了后續(xù)扣款。
劉小姐認(rèn)為，小藍(lán)單車推出的新版自行車很不錯，但不能自動結(jié)束行程對用戶來說確實(shí)不方便。“像這樣的情況系統(tǒng)應(yīng)該有個提示，或者開發(fā)自動結(jié)束行程的功能。”她說。
來源：晶報(bào)
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