根據(jù)記者獲得的一份JEEP商標(biāo)授權(quán)備案通知書電子檔，上面寫著“廣東利威使用第344273號注冊商標(biāo)的使用許可合同備案申請，經(jīng)審核，該合同符合商標(biāo)使用許可合同備案的有關(guān)規(guī)定，我局(國家工商行政管理總局商標(biāo)局)予以備案。”而該許可期限是從2011年1月1日至2015年12月31日。
在商標(biāo)局的網(wǎng)站上，記者查到注冊號為344273的商標(biāo)確實(shí)存在，且申請人亦為美國克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司，即為“JEEP”品牌越野車的汽車生產(chǎn)廠家。換言之，從2002年起，廣東利威是每年向美國克萊斯勒公司交付一定的商標(biāo)使用費(fèi)，即相當(dāng)于向克萊斯勒公司購買了“JEEP”這個(gè)商標(biāo)的使用權(quán)，但其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售的環(huán)節(jié)均是獨(dú)立開展。
同時(shí)記者查詢發(fā)現(xiàn)，類號為25的JEEP商標(biāo)共有5個(gè)，注冊人均為美國克萊斯勒集團(tuán)有限公司，但其中注冊號為344273的JEEP商標(biāo)，其用途亦僅僅規(guī)定在衣服上，而其他幾個(gè)則有著不同的衣物品類用途。然而記者在廣州某大型商場的JEEP服裝專賣店中卻發(fā)現(xiàn)，店里除了衣服外，貨架上還有鞋子在售。
JEEP商標(biāo)多達(dá)70個(gè) 孰真孰假
JEEP品牌由美國克萊斯勒公司于1941年創(chuàng)立，主要用于公司生產(chǎn)具有越野性能的四輪驅(qū)動車。
通過國家工商行政管理總局商標(biāo)局的網(wǎng)站，記者發(fā)現(xiàn)光是以“JEEP”為商標(biāo)注冊的就有70項(xiàng)，其中類號為25的就有17個(gè)。當(dāng)中除申請人為克萊斯勒集團(tuán)有限責(zé)任公司以外，還有中山、汕頭、陽江以及廣州等幾家服飾公司，但記者發(fā)現(xiàn)這些公司所申請的商標(biāo)使用權(quán)都已失效。
縱然如此，目前市場上仍然充斥著很多假冒的“JEEP”品牌服飾，令消費(fèi)者倍感困惑。
記者發(fā)現(xiàn)，一家名為“吉普美國服飾有限公司”的網(wǎng)站上，其于2011年5月8日發(fā)布的一則公告中稱，吉普美國服飾有限公司旗下品牌代理(中國區(qū)域)為彰武吉普服裝有限公司�，F(xiàn)中國大陸地區(qū)假貨大多冒用本公司名頭或克萊斯勒旗下汽車JEEP品牌，JEEP并未委托中國區(qū)任何一家公司代理使用為服裝商標(biāo)。
據(jù)了解，該家“吉普美國服飾有限公司”在香港和大陸都設(shè)有總部。
然而，當(dāng)記者撥通其網(wǎng)頁上注明的香港總部電話時(shí)，對方卻聲稱并沒有這個(gè)所謂“吉普服飾有限公司”的存在，而其公司也并不是從事服裝銷售的工作。
隨后，記者再次撥通其網(wǎng)站上標(biāo)示的“全國400免費(fèi)電話”進(jìn)行查詢，對方確認(rèn)是彰武吉普服飾有限公司的電話，并聲稱自己是“有授權(quán)”的，但卻表示并不是美國克萊斯勒公司的授權(quán)，“只有加盟商來洽談，我們才可以當(dāng)面出示授權(quán)文件。”當(dāng)記者想進(jìn)一步對其進(jìn)行采訪時(shí)，對方回以“不想與你們合作”拒絕了記者。
JEEP官網(wǎng)稱僅授權(quán)美國產(chǎn)售
JEEP品牌服飾在美國有自己的官網(wǎng)。這個(gè)名為“JEEPGEAR”的網(wǎng)站是由美國克萊斯勒公司自營的網(wǎng)店，店中所販賣的商品并不多，有衣服、帽子、襪子、水壺等商品，但記者發(fā)現(xiàn)同樣是外套，店里的售價(jià)僅為50美元不到，相對比起中國所謂專賣店里的價(jià)格可謂低了許多。
“在美國服裝銷售沒有那么隆重，而且美國的JEEP衣服部分也是廣東利威在負(fù)責(zé)生產(chǎn)的，”一業(yè)內(nèi)知情人士對記者透露。記者隨后撥通了美國JEEP官網(wǎng)售后電話，客服人員向記者表示，目前JEEP品牌的所有衣服僅在該自營的網(wǎng)店銷售，并沒有聽過該品牌在其他國家生產(chǎn)并銷售的消息。
“全球90%的衣服都是made in china，我們的衣服吊牌就寫明生產(chǎn)商、產(chǎn)地。JEEP是生產(chǎn)車的，不產(chǎn)衣服的，我們沒有宣傳我們的衣服是海外產(chǎn)。”上海同瑞企業(yè)內(nèi)部一知情人士對記者表示，但該企業(yè)高層也一直未能就此問題接受記者進(jìn)一步的采訪。
在廣州的一名做JEEP品牌服飾代理的淘寶店主告訴記者，“正品渠道利潤很低的，而且JEEP品牌的服裝因限量生產(chǎn)的關(guān)系，所以銷售價(jià)格高，同時(shí)實(shí)體店也沒幾件庫存。”同時(shí)，她亦透露，目前開一間JEEP品牌服飾的實(shí)體店需要500萬-800萬元，“光是加盟費(fèi)就要200萬，剩下的是進(jìn)場費(fèi)和運(yùn)營費(fèi)用，一般來說實(shí)體店利潤高，而且售價(jià)一般不低于8.5折。”
“比如說柜臺的檔次，國內(nèi)大商場會有要求，要求你多長時(shí)間要調(diào)整，要改形象，費(fèi)用特高，商場的扣點(diǎn)也是全球領(lǐng)先的。”上述行內(nèi)知情人士表示，一般的大型商場會在進(jìn)場品牌專賣店的銷售額中提扣30%的費(fèi)用，而這30%是并不包含在利潤中的。“所以大商場雖然貴，但一定是真品。”他還給記者舉了一個(gè)例子，“一件服裝的成本100元的話，進(jìn)商場銷售要到500元才能保底。”
然而JEEP品牌服飾的價(jià)格卻似乎與其質(zhì)量并不相符，記者發(fā)現(xiàn)，近年來JEEP品牌服飾時(shí)常登上北京、上海、廣東等地的“質(zhì)量黑榜”。
2013年初，廣東利威一款休閑褲被爆耐磨性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn);隨后其一款男裝長袖T恤衫被查出耐光色牢度不合格。而早在2009年，它的一款縫制帽也曾被爆存嚴(yán)重質(zhì)量問題。
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