由于開發(fā)商未經(jīng)業(yè)主同意,擅自將成都比華利國際城綠地變停車位及小區(qū)道路人車不分流等問題,業(yè)主多次與比華利國際城的投資方成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司進(jìn)行溝通,但并無實(shí)質(zhì)性的成效。
開發(fā)商甚至將皮球踢給政府,不僅全盤否認(rèn)原先的承諾,甚至以一份公示要求業(yè)主須于公示期內(nèi)以書面形式向公證處或成都市規(guī)劃局反映,如果在公示期間,政府部門沒有收到異議,將把一切變成既成事實(shí)。
7月14日、7月18日,時(shí)代周報(bào)記者多次約見開發(fā)商,都得不到任何答復(fù),在售樓處,時(shí)代周報(bào)記者欲采訪比華利的經(jīng)理郭丹,亦被告之無此人。據(jù)另一網(wǎng)站負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)記者,他們多次致電佳宏地產(chǎn)總經(jīng)理助理、一牟姓負(fù)責(zé)人,不過牟姓負(fù)責(zé)人態(tài)度惡劣,在聽到來意后當(dāng)即掛斷了電話。
虛假宣傳吸引業(yè)主購買
在由成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)的比華利國際城對外宣傳廣告上,是這樣介紹的:比華利國際城位于成都東大街東延線與川師大北街交匯處,臨東城二環(huán)、大觀湖畔、川師大旁,占地200余畝,建筑面積約60萬平方米,由美國、中國香港及中國大陸的建筑大師主持擔(dān)綱、精心規(guī)劃設(shè)計(jì),充分利用大觀湖景觀線,川師大文脈傳承線,融合南加州風(fēng)情生活元素,是成都市區(qū)稀有的城市湖泊景觀大盤……
在老成都人心目中,成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)的“比華利”國際城目前這個(gè)位置完全屬于市郊,類似在“城鄉(xiāng)”結(jié)合處,是市區(qū)和城外的“分界線”。然而,這無疑是用10年前的眼睛看待成都。實(shí)際上,比華利國際距市區(qū)只有10多分鐘的車程。
良好的位置和自然環(huán)境的優(yōu)越,再加上比華利第一期銷售時(shí),每平方米售價(jià)僅3000多元,自然吸引了相當(dāng)多的業(yè)主購買。如今,其售價(jià)也從當(dāng)初的3000多元/平方米上漲至9000多元/平方米。
一期的物管也相當(dāng)不錯(cuò)。所以,當(dāng)成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)比華利國際城二期的時(shí)候,相當(dāng)多的客戶是由一期業(yè)主介紹而來。一切看起來,似乎很美。
有了一期的樣板,比華利二期銷售更是非常火爆。但事情似乎在不知不覺發(fā)生著某種變化。
在比華利二期的宣傳廣告上(網(wǎng)站),明確寫著二期是45%的綠化,地面不設(shè)停車位,真正做到人車分流,但從5月末開始,陸續(xù)有交了房款的業(yè)主發(fā)現(xiàn),二期地面開始建立大量停車位,所謂的綠化達(dá)到45%和“人車分流”注定是一項(xiàng)白日做夢的空話。而在買房時(shí),業(yè)主們在比華利的售樓小姐(或先生)那里從來就沒聽過“地面停車場、人車不分流”的語句,聽到最多的是,比華利的二期綠化比一期還好!
二期業(yè)主辛絹弘小姐告訴時(shí)代周報(bào)記者,當(dāng)時(shí)就是沖著 “二期比一期”更好的承諾,才把省吃儉用積攢多年省下來的錢,在二期買了一套房。
開發(fā)商全盤否認(rèn)承諾
“下次維權(quán),我們要有組織,要有合理分工,要有拉橫幅的,馬路上游行的,靜坐的,找開發(fā)商談的。”二期業(yè)主趙茁也告訴時(shí)代周報(bào)記者,他也是由親屬介紹來的,而且大多數(shù)買二期的人,都是一期的業(yè)主介紹來的,之所以如此,就是因?yàn)橐黄诘木G化做得比較好,大家都相信開發(fā)商是有誠意的,結(jié)果二期現(xiàn)在就完全亂來了。弄得現(xiàn)在一期很多介紹自己親戚朋友買房的人,都覺得很煩。
在記者第二次去比華利采訪中,二期業(yè)主隋永志告訴時(shí)代周報(bào)記者,不僅是綠化不達(dá)標(biāo)和人車不分流問題,在比華利的一、二期細(xì)節(jié)方面的處理上,也是一個(gè)天上,一個(gè)地下。就道路來說,比華利一期主道旁邊是人行道,人行道和綠地有隔離磚,而且細(xì)節(jié)很好,但二期就是隨便應(yīng)付,道路窄,還有停車位。
記者注意到,確實(shí),比華利正在施工中的地面停車位,非常狹小。
為此,從6月開始,比華利二期有數(shù)十位業(yè)主就“綠地變停車位”和“小區(qū)道路人車不分流”等諸多問題與比華利國際城的投資方成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司進(jìn)行多次溝通。
令人遺憾的是,從無實(shí)質(zhì)性的成效。而更讓業(yè)主們感到憤怒的是,開發(fā)商竟然用一紙公告全盤否認(rèn)此前口頭承諾,并將所有責(zé)任推向政府相關(guān)部門。
憤怒的業(yè)主認(rèn)定開發(fā)商在銷售樓盤時(shí)有欺詐之嫌,隨著時(shí)間的推移,雙方矛盾愈加之深,矛盾也隨之激化。
時(shí)代周報(bào)記者獲悉,6月11日,比華利二期大約60位業(yè)主前往成都比華利國際城售樓部維權(quán)。業(yè)主在和比華利售樓部交涉中稱,比華利國際城二期大量鏟除綠化植被,小區(qū)綠地變成停車位,并且內(nèi)部道路人車不分流,與開發(fā)商當(dāng)初售樓時(shí)作出的承諾嚴(yán)重不符。
6月25日,15位業(yè)主再次前往比華利國際城和售樓處交涉。當(dāng)時(shí)在場的成都佳宏地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示,其小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)存在一定的缺陷,并口頭承諾“地面不設(shè)停車位”、“增設(shè)地下停車位”、“人車進(jìn)行分流”。
然而,讓人意想不到的是,當(dāng)業(yè)主代表將佳宏地產(chǎn)現(xiàn)場答復(fù)的承諾整理成書面文字后,再次遞交開發(fā)商,希望能得到對方確認(rèn),但卻遭到拒絕,開發(fā)商既拒絕確認(rèn),也不能給出明確整改方案和時(shí)間。業(yè)主懷疑成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司在拖延時(shí)間。更有業(yè)主認(rèn)為,比華利國際城二期今年8月份要進(jìn)行交房,之后比華利的三期也即將開盤,待交房驗(yàn)收以及三期開盤之后,業(yè)主們的權(quán)益將基本無法得到維護(hù)。
皮球踢給政府部門
更讓所有二期業(yè)主沒有想到的是,7月7日,一份落款為四川南欣房地產(chǎn)開發(fā)有限公司的一紙“公示”張貼在比華利售樓部前,該“告示”不僅落款讓業(yè)主們蒙頭,而且還全盤否認(rèn)此前開發(fā)商做出的整改承諾。該“公示”稱:“將位于1—2#樓之間通往地下室車道旁的地面機(jī)動(dòng)車停車位位置暫時(shí)調(diào)整至5—6#樓東側(cè),原機(jī)動(dòng)車停車位暫作綠地使用。”此舉否認(rèn)了佳宏地產(chǎn)此前關(guān)于“地面不設(shè)停車位”以及“人車進(jìn)行分流”的口頭承諾。
面對這個(gè)四川南欣房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,有業(yè)主告訴時(shí)代周報(bào)記者,成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司是其母公司。
該“公示”稱,業(yè)主須于“2011年7月7日9時(shí)至7月14日9時(shí),以書面形式向公證處或成都市規(guī)劃局反映”,“在公示期間,指定部門如未收到有異議的書面反映,我公司將按照公示內(nèi)容向規(guī)劃行政部門申請項(xiàng)目規(guī)劃核實(shí),辦理《建筑工程規(guī)劃合格證》。”
這等于把皮球踢給了成都行政管理部門。
時(shí)代周報(bào)記者采訪成都法典律師事務(wù)所一位資深專家,他告訴記者,比華利國際城此前宣傳與實(shí)際情況相差甚遠(yuǎn),綠化達(dá)不到宣傳標(biāo)準(zhǔn),而其負(fù)責(zé)人承認(rèn)自己的規(guī)劃存在一定缺陷,又不進(jìn)行整改,再次把難題丟給政府部門。比華利二期的小區(qū)道路寬度僅為4米,人車混流,已經(jīng)違反了《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》,綜上所述,成都佳宏房地產(chǎn)開發(fā)有限公司已涉嫌虛假宣傳。
記者在采訪中,二期業(yè)主許明東表示,比華利國際城方面現(xiàn)在把矛盾轉(zhuǎn)移給政府部門,目的是讓業(yè)主們和政府接洽,他們不會(huì)上當(dāng),更不會(huì)知難而退,所以不存在妥協(xié),近期還會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的維權(quán)行動(dòng)。數(shù)百位業(yè)主還相約在7月30日,齊聚比華利國際城。