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  “花了這么多錢,車子還是沒有修好。”此后,這輛花費(fèi)近百萬(wàn)的奧迪A63.0T便毛病不斷。經(jīng)常沒電打不著火、開到120碼,發(fā)動(dòng)機(jī)就強(qiáng)烈抖動(dòng)、水溫常高達(dá)130度、門鎖打不開......郭先生向記者描述了自己購(gòu)買的這臺(tái)奧迪車的諸多毛病。“有一次,門鎖突然打不開,一車人在里面又急又氣。”

  到這時(shí)候,萬(wàn)般無(wú)奈的郭先生已經(jīng)不敢再坐這輛車了。今年四月上旬,奧祥4S店安排把郭先生的車拖到合肥再次檢修,然而,半個(gè)多月過(guò)去了,至今依舊沒有任何結(jié)果。

  郭先生想通過(guò)法律途徑解決此事,但咨詢律師后,他無(wú)奈地表示:“律師說(shuō)現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)于民用汽車的銷售、三包、召回等制度都沒有健全的法律法規(guī),無(wú)相關(guān)的退車或換車依據(jù)。”

    4S店否認(rèn)新車毛病多與維修發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)

  昨日,奧祥4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋,公司目前很重視該事件,但目前雙方的分歧在于,銷售店認(rèn)為車輛已經(jīng)維修好,但是郭先生對(duì)此并不認(rèn)可。

  該負(fù)責(zé)人說(shuō),郭先生的車出了這么多的問(wèn)題,公司方面也沒有預(yù)料到,且認(rèn)為4S店拆開發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致車輛隨后一系列故障的說(shuō)法不能成立。“我們所有的技術(shù)工程師,都經(jīng)過(guò)多次面試選拔,技術(shù)水平值得信賴。”不過(guò),該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,拆開發(fā)動(dòng)機(jī)的確應(yīng)該征求客戶意見,4S店不能擅自做主,當(dāng)時(shí)情況自己并不太清楚,在解決問(wèn)題過(guò)程中會(huì)盡快落實(shí)。

郭先生向記者提供的部分維修記錄

  對(duì)于新車為何出現(xiàn)這么多問(wèn)題,該負(fù)責(zé)人說(shuō),這還需要進(jìn)行測(cè)試才能得出結(jié)論,但不排除車輛在運(yùn)行過(guò)程中因?yàn)槠渌驅(qū)е隆S浾唠S后表示,目前車主已對(duì)該車的品質(zhì)失去了信任,希望進(jìn)行調(diào)換。對(duì)此,該負(fù)責(zé)人表示,廠家的態(tài)度是以最終修好車為目的,絕對(duì)不會(huì)推卸責(zé)任,但是能否換車,4S店方面不能做主。

  此外,該負(fù)責(zé)人向記者表示,他會(huì)和當(dāng)初處理該車輛故障的相關(guān)人員取得聯(lián)系,然后再與郭先生就車的質(zhì)量問(wèn)題、賠償?shù)确矫鏇Q進(jìn)行協(xié)商,同時(shí)也歡迎媒體進(jìn)行監(jiān)督。“該我們承擔(dān)的責(zé)任,我們一定會(huì)承擔(dān)。”

  要退車需做質(zhì)量鑒定

  記者隨后查閱了《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》后發(fā)現(xiàn),郭先生購(gòu)買的車輛需要進(jìn)行質(zhì)量鑒定,如鑒定為不合格產(chǎn)品方能進(jìn)行退換。

  該《規(guī)定》第三十條,“產(chǎn)品售出后30天之內(nèi),出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而產(chǎn)生的車架開裂、制動(dòng)系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障,或者變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生主要總成或零部件需維修或更換的質(zhì)量問(wèn)題的,消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費(fèi)者選擇退貨的,銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)退貨。在整車三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了兩次修理,安全性能故障仍未排除;或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身(車架)等總成因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,累計(jì)更換總成兩次后,仍不能正常使用的;或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、電氣系統(tǒng)的同一總成或零部件因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,更換兩次后,仍不能正常使用的,銷售商也應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者退貨。”

  對(duì)此,律師告訴記者,根據(jù)法律規(guī)定,由于郭先生的車并未發(fā)生嚴(yán)重安全性能故障,如要退車,需依法經(jīng)有關(guān)行政部門認(rèn)定為不合格商品,即要做質(zhì)量鑒定。此外,在車輛維修過(guò)程中造成的損失,郭先生可以要求相關(guān)單位給予補(bǔ)償。

  價(jià)值八十萬(wàn)的新車卻問(wèn)題不斷究竟是何原因?郭先生能否維權(quán)成功?本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注此事。

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