本以為乘坐中國(guó)南方航空公司即可放心托運(yùn)行李，沒想到這只是自己一廂情愿。遼寧消費(fèi)者國(guó)先生近日通過本報(bào)與騰訊網(wǎng)聯(lián)合主辦的315消費(fèi)投訴綠色通道投訴中國(guó)南方航空公司弄丟自己的行李，并稱這件事讓他至今仍“難以釋懷”。

　　據(jù)國(guó)先生介紹，自己于2011年01月07日從香港機(jī)場(chǎng)出發(fā)乘坐南航cz-636航班到沈陽，出發(fā)前，將在香港刷卡消費(fèi)購(gòu)買的40余萬元東西，分成四包，由南航托運(yùn)。不料下飛機(jī)后，發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李丟失了一件。行李是在香港機(jī)場(chǎng)打包的黃色紙箱，內(nèi)裝有名牌鞋，錢夾和衣服等。

　　國(guó)先生當(dāng)時(shí)就向南航反應(yīng)了丟失情況，南航當(dāng)時(shí)答復(fù)讓等消息。等了近一個(gè)月沒有回復(fù)，國(guó)先生只好反復(fù)催促。最后南航方面回復(fù)說說只賠償5000元人民幣，最多6000元人民幣。國(guó)先生不同意此賠償方案，事情于是陷入僵局。到現(xiàn)在賠償方案也沒有落實(shí)。

　　國(guó)先生在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“南航處理問題的方式我很是費(fèi)解，我不同意他們的賠償方案，他們就采取擱置的態(tài)度。以沉默來應(yīng)對(duì)我的訴求。我作為乘客很不滿意，高達(dá)數(shù)萬元的損失難道就這樣不了了之，希望南航擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任盡快給解決。都已經(jīng)將近4個(gè)月了，真不知要拖到什么時(shí)候。相信很多坐南航飛機(jī)的消費(fèi)者都會(huì)遇到和我同樣的問題。我真的希望南航能認(rèn)真調(diào)查此事，給我一個(gè)合理的答復(fù)。”

　　無獨(dú)有偶，315期間，消費(fèi)者劉女士也通過本報(bào)與騰訊網(wǎng)聯(lián)合主辦的315消費(fèi)投訴綠色通道，投訴中國(guó)南方航空公司損毀自己托運(yùn)行李的行為。據(jù)劉女士介紹，她是南航VIP客戶，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，經(jīng)常乘坐南航飛機(jī)由廣州飛北京。2010年10月前后，她乘從南航班機(jī)由廣州飛北京，上機(jī)前，托運(yùn)了兩瓶茅臺(tái)酒，每瓶?jī)r(jià)值2000多元。下飛機(jī)后，她取走行李，在路上聞到酒味，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)一瓶酒已破了。劉女士當(dāng)即打電話向南航反映問題，但南航方面以乘客已離開機(jī)場(chǎng)為由拒絕賠償。

　　“這不是第一次遇到南航損毀托運(yùn)行李的情況”，劉女士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)這樣說道。2009年5月份前后，劉女士還是乘坐南航由廣州飛北京，當(dāng)時(shí)托運(yùn)了新買的callaway的高爾夫球桿，價(jià)值1萬多元港幣。下飛機(jī)取行李時(shí)，劉女士發(fā)現(xiàn)球包被刮破了幾個(gè)小洞，球桿也都散落了，和托運(yùn)裝包的時(shí)候完全不一樣，部分球桿都刮花了，劉女士以VIP客戶的身份找南航方面賠償，最后，南航方面賠付了她300元。劉女士說：“南航對(duì)VIP客戶尚且如此，對(duì)其他普通客戶的態(tài)度可想而知。我現(xiàn)在已很少選乘南方航空了。”

　　針對(duì)國(guó)先生和劉女士反映的情況，本報(bào)記者多次致電中國(guó)南方航空公司相關(guān)部門，均未得到回復(fù)。

　　南方航空公司為何頻頻發(fā)生丟失、損毀托運(yùn)行李的行為？消費(fèi)者乘坐南方航空公司飛機(jī)需要托運(yùn)行李時(shí)，其合法權(quán)益如何得到保障？本報(bào)對(duì)此將繼續(xù)予以關(guān)注。