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2011年3月27日下午4點左右，鄭州市秦嶺路一在建工程，中原萬達廣場2號樓裙樓發(fā)生坍塌，多人被埋。在萬達城市綜合體高速發(fā)展的背后，是否更應該在科學、合理地確定開發(fā)規(guī)模，考慮集約用地的同時，考慮到安全細節(jié)、交通壓力和環(huán)境壓力問題，同時做好基礎(chǔ)設(shè)施的配套呢？
截至2010年底，萬達集團已經(jīng)在全國24個省、自治區(qū)和直轄市的45個重點城市投資建設(shè)了59個萬達廣場，其中已開業(yè)33個萬達廣場。不過，在國際品牌光環(huán)籠罩下的萬達廣場也并未一片鶯歌燕舞，重慶、寧波、呼和浩特、沈陽等地頻頻爆安全問題。這是“城市綜合體”的癥結(jié)所在，還是發(fā)展過程中無法逾越的坎坷？
09年 “精裝質(zhì)量門”事件
據(jù)媒體報道，2009年重慶萬達廣場涉嫌虛假招商，交房時頻現(xiàn)質(zhì)量問題。“地板不平、墻面抹漆‘畫貓貓’、地磚裂縫、廚房灶臺上方半米處設(shè)電源插座……”這些業(yè)主稱，萬達A棟精裝住宅樓交房時，存在多達十余處的房屋裝修漏洞和明顯的質(zhì)量不合格情況。交房2個多月，萬達方先后整改達5次之多，但仍然沒有徹底解決問題。
萬達有點“火”
2010年8月沈陽萬達廣場大火或因沙盤電容器超負運轉(zhuǎn)，遼寧省沈陽市鐵西區(qū)萬達商業(yè)廣場售樓處發(fā)生大火，11人死亡，7人受傷。
2009年9月，寧波萬達廣場被當?shù)毓簿窒啦块T批評防火措施不到位，消防安全隱患多。
2009年12月，內(nèi)蒙古呼和浩特萬達廣場發(fā)生火災。
2010年4月呼和浩特市新華東街萬達廣場在建工程工地深夜突然起火。
成都萬達：交通壓力大
成都錦華路萬達廣場位于成都錦江區(qū)二環(huán)路東五段與錦華路交界處，是最新的城市商業(yè)副中心。項目總面積約40萬平方米，其中商業(yè)廣場面積25萬平方米，引入伊藤洋華堂、萬千百貨、萬達國際影城、精品百貨等十余家主力店。附近的一位居民告訴我們，萬達給我們帶來了經(jīng)濟的整張和生活的方便的同時也給附近的交通帶來了很大的壓力。在高峰時段，這的機動車流量最高達到了7000輛/小時。也就是說，斷面最高每分鐘就有近102輛車經(jīng)過。而交警的另一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每逢周末節(jié)假日、電影首映式以及商場開展促銷活動期間，市民駕車前往萬達廣場的機動車總數(shù)達3000臺以上；地下停車場高峰時，一天流動停車7000多臺次。與之相對應的是，萬達廣場及其周邊的停車位有限，目前片區(qū)內(nèi)容量最大的萬達廣場停車場有地下車位1437個，地面車位1040個，總計2477個。但其中業(yè)主長期固定租用的車位有600余個，實際對外停車位僅1800多個。
目前在建的金牛萬達廣場位于人民北路與一環(huán)路交叉路口，路口執(zhí)勤的交警告訴記者，現(xiàn)在這路口的車流量就已經(jīng)很大了，加之上下班時期，機動車、非機動車和行人的幾重壓力，一個交警很難應付現(xiàn)場。
有業(yè)內(nèi)人士指出，當各大開發(fā)商喊出商業(yè)地產(chǎn)的“春天”來臨之際，作為城市綜合體的領(lǐng)頭羊在近兩年從“質(zhì)量門”“萬達的火”，到今天的坍塌和龐大的交通壓力，萬達在高速擴張的背后，細節(jié)安全、交通環(huán)境壓力成了一個頑疾，這無疑給萬達帝國蒙上了一層陰影。 |
