為進一步提高終端產(chǎn)品智能化水平,工信部、國家發(fā)改委印發(fā)《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項行動(2016-2018年)》加快智能硬件應(yīng)用普及,助推智能硬件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能硬件的發(fā)展理念是實現(xiàn)智能化之后,硬件具備連接的能力,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的加載,形成“云+端”的典型架構(gòu),具備了大數(shù)據(jù)等附加價值。在物流末端領(lǐng)域,中郵速遞易憑借智能快遞柜等智能終端形成智慧物流生態(tài)平臺,助力智能硬件普及。同時,在服務(wù)上,中郵速遞易通過在全國部分城市推出的超期收費模式,進一步規(guī)范了智能快遞柜的使用,杜絕眾多快遞末端亂象。可以說,超時服務(wù)費的提出是智能快遞柜從工具到服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

　　中郵速遞易超期收費模式助力新零售

　　“新零售”的核心就是線上線下和物流的高度融合,而隨著消費者需求改變與技術(shù)發(fā)展,物流在整個新零售環(huán)節(jié)的作用也將越來越大。中郵速遞易智能快遞柜憑借本身擁有的大數(shù)據(jù)分析能力,能夠幫助電商和企業(yè)更好地找準用戶需求。在新零售服務(wù)上,大數(shù)據(jù)的存在使得物流不再只是連接生產(chǎn)端與銷售端的工具,而是直接觸達消費者,形成使人時時處處皆處其中的消費場域。在此基礎(chǔ)上,上游承接著商家和快遞企業(yè),下游直接面向用戶,商家、快遞企業(yè)和用戶都在中郵速遞易的智能終端上實現(xiàn)了連接。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用幫助更好地促進商家、企業(yè)、消費者三位一體物流服務(wù)。

圖:中郵速遞易智能快遞柜在全國實施超期收費模式

　　基于智能快遞柜的大數(shù)據(jù)分析加上市場深度調(diào)研,中郵速遞易發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)購帶動下,快遞業(yè)務(wù)量快速增長,智能快遞柜經(jīng)常出現(xiàn)“不夠用”的情況。其實,有很大一部分原因是因為滯留件導致智能快遞柜格口的利用率不高,一旦碰上“618”、“雙十一”、“雙十二”等電商大促時,爆倉的現(xiàn)象就愈加嚴重。

　　因此,中郵速遞易針對部分爆倉城市實施超期收費模式,即用戶入柜收取暫存費用和超時服務(wù)費。在這一模式下,用戶會盡早取走包裹,快遞柜中的滯留件大大減少,智能快遞柜格口的周轉(zhuǎn)率明顯提升,以此緩解“爆倉”現(xiàn)象。

　　智能快遞柜以服務(wù)促智能硬件行業(yè)發(fā)展

　　超期收費模式作為智能快遞柜的服務(wù)模式創(chuàng)新,也得到中郵速遞易的全面重視。中郵速遞易一直都強調(diào)快遞員在經(jīng)過用戶允許的情況下才能將快遞放入中郵速遞易智能快遞柜中,因此超期收費模式,也是第一時間告知包裹的主人(即用戶),在快遞員征得用戶同意后方可將包裹投放至中郵速遞易智能快遞柜內(nèi)。同時,中郵速遞易在調(diào)價城市網(wǎng)點的柜面上張貼公告,向用戶和快遞員告知最新的收費模式。除此以外,為了帶給用戶更好地物流末端體驗,中郵速遞易還陸續(xù)推出優(yōu)惠活動,為用戶發(fā)放優(yōu)惠券、暢存券等福利。一切服務(wù)只為給用戶帶去更好的物流體驗。

　　在中郵速遞易智能快遞柜這一模式創(chuàng)新下,也將帶動其它智能快遞柜企業(yè)協(xié)力提高智能快遞柜的利用率和工作效率。在此基礎(chǔ)上,也將推動整個智能硬件行業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉,2014年國內(nèi)智能硬件市場規(guī)模達到155億元,2015年實現(xiàn)了近3倍的增長,行業(yè)市場規(guī)模達到425億元。2017年市場規(guī)模超過730億元,行業(yè)規(guī)模增長速度快于全球。未來,在物流末端領(lǐng)域的中郵速遞易等企業(yè)的不斷深耕下,將推動行業(yè)健康發(fā)展。

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