4月25日，全球運(yùn)動(dòng)用品零售巨頭迪卡儂集團(tuán)首次宣布多項(xiàng)關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2017年迪卡儂中國(guó)新開實(shí)體商場(chǎng)52家，零售營(yíng)業(yè)額突破100億元人民幣，創(chuàng)造入華后營(yíng)收新高。

　　得益于海外銷售額的增長(zhǎng)，目前迪卡儂法國(guó)以外的海外市場(chǎng)占比為69％，同比增長(zhǎng)13.4％至76億歐元。2017年迪卡儂在全球共開設(shè)185家新店。在新市場(chǎng)方面，迪卡儂重回美國(guó)，也成功進(jìn)入澳大利亞、菲律賓、南非、以色列、瑞士等10個(gè)新的國(guó)家。

　　中國(guó)是迪卡儂最大的海外市場(chǎng)，2017年以高速穩(wěn)定的發(fā)展為集團(tuán)注入強(qiáng)心針。去年迪卡儂在中國(guó)零售營(yíng)業(yè)額達(dá)到105億元人民幣，在入華15周年之際，首次實(shí)現(xiàn)破百億。全年新開門店52家，依然穩(wěn)坐迪卡儂全球開店增速第一。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)將超越法國(guó)，成為迪卡儂實(shí)體門店數(shù)量第一的市場(chǎng)。

　　目前，迪卡儂在中國(guó)約100個(gè)城市擁有267家實(shí)體商場(chǎng)，同時(shí)電商業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)近400個(gè)城市，引領(lǐng)集團(tuán)的線上線下全渠道零售趨勢(shì)。自2013年迪卡儂中國(guó)進(jìn)入高速發(fā)展期以來，四年間實(shí)體商場(chǎng)數(shù)量從70至267家，營(yíng)業(yè)額從40億元人民幣至105億元人民幣。

　　迪卡儂中國(guó)認(rèn)為，其2017年的穩(wěn)健表現(xiàn)，主要得益于集團(tuán)在華持續(xù)深入全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合。“中國(guó)是迪卡儂最重要的市場(chǎng)，沒有之一。”在迪卡儂入華之初，集團(tuán)創(chuàng)始人Michel Leclerq先生即作出如此評(píng)價(jià)。繼正式實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈完整布局后，去年迪卡儂在華本土化進(jìn)程繼續(xù)發(fā)力，在零售、生產(chǎn)、物流、品牌等各個(gè)方面都碩果頗豐：

　　2017年，迪卡儂在中國(guó)開設(shè)新店52家，進(jìn)入香港、�？�、福州、太原、漢中、常熟、臨汾、泰州、四平、濰坊、衡陽、柳州等十多座新城市，并在北京、上海、廣州、深圳、成都、南京、天津、沈陽等擁有較強(qiáng)品牌文化基礎(chǔ)的城市開出新店。

　　2017年9月，迪卡儂位于上海市浦東新區(qū)的中國(guó)新總部正式投入運(yùn)營(yíng)。新總部由面積6000平方米的迪卡儂中國(guó)首家體驗(yàn)店，面積近4000平米的亞洲首家迪卡儂健身中心，占地超過10000平萬米的迪卡儂全能室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，以及開放式自由辦公區(qū)域組成。

　　該總部匯集迪卡儂全產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)團(tuán)隊(duì)，是以人、產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)三者合而為一的全新嘗試。在此基礎(chǔ)上，迪卡儂提出“以實(shí)體門店的體驗(yàn)為根基，借助數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)去發(fā)展零售模式”的未來零售概念雛形。

　　在物流方面，迪卡儂目前在中國(guó)燕郊、昆山、東莞和武漢四個(gè)城市擁有自主物流中心，承載全國(guó)線上線下零售配送，同時(shí)也承擔(dān)中國(guó)制造產(chǎn)品出口海外的職責(zé)。

　　2017年10月，迪卡儂集團(tuán)定制的中歐班列首發(fā)，由武漢出發(fā)直達(dá)法國(guó)杜爾日，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家，全程10815公里。列車運(yùn)達(dá)時(shí)間為21天左右，相較于傳統(tǒng)海運(yùn)縮短近50％。與傳統(tǒng)船運(yùn)相比，中歐班列二氧化碳排放量減少36％。2017年迪卡儂中國(guó)出口西歐的總量增長(zhǎng)119％，其中鐵路的增量為166％。目前，迪卡儂全球超50％的產(chǎn)品訂單從中國(guó)采購(gòu)，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)迪卡儂中國(guó)15％的產(chǎn)品出口將通過中歐班列運(yùn)輸。

　　2018年將是迪卡儂的未來零售之年。在實(shí)現(xiàn)線上線下一體化零售、100％自有品牌以及運(yùn)動(dòng)細(xì)分結(jié)構(gòu)重組的前提下，迪卡儂計(jì)劃開啟未來零售戰(zhàn)略新紀(jì)元。迪卡儂大中華區(qū)總裁張玥提出：“以實(shí)體門店為根基，以信息數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的未來零售模式。實(shí)體店要實(shí)現(xiàn)有趣、快速、簡(jiǎn)單。完成這些目標(biāo)，離不開技術(shù)、關(guān)系和體驗(yàn)三大重要驅(qū)動(dòng)力。未來，基于實(shí)體零售商場(chǎng)，迪卡儂將著力建設(shè)社區(qū)集合平臺(tái)。”

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