今年5月,蘋果又宣布投資滴滴出行10億美元,這也是蘋果首次在中國投資互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。一向采取保守投資策略的蘋果選擇滴滴作為投資對象,跟滴滴目前在中國市場強大的用戶支撐有緊密聯(lián)系。
而涉及到電子市場,蘋果一直以來在國內(nèi)的業(yè)務主要是通過直營店等銷售終端產(chǎn)品,此次也是蘋果首次在國內(nèi)建立研發(fā)基地。根據(jù)蘋果官網(wǎng)顯示的數(shù)據(jù),該公司目前在中國的直營零售店共有44家,這并不包括正在建設中的門店。
曲線救市
自2013年起,庫克基本每年來華兩次,其中,不乏為挽救蘋果在中國的銷售所做出的努力。2013年7月,蘋果財報顯示,蘋果產(chǎn)品在中國的銷量大幅下滑14%,庫克訪華期間會見了當時的中國移動董事長奚國華,并于次年達成協(xié)議,擴大了中國市場份額,救市成功。
然而今年二季度,蘋果的大中華區(qū)營收下滑了26%,三季度在中國市場的營收更是大幅下滑了33%,失去了蘋果第二大市場的地位,與去年同期的翻一倍多形成強烈反差。市場研究機構Kantar Worldpanel ComTech最新發(fā)布的報告顯示,在截至6月30日的第三財季中,蘋果在中國市場的份額為17.9%,較去年同期下降了1.8%。
產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌認為,蘋果在中國設計研發(fā)中心并不意味著蘋果會扭轉下滑態(tài)勢,因為國產(chǎn)手機的崛起已經(jīng)是不可抑制之勢,在中國市場,華為、OPPO、vivo等品牌已經(jīng)直追蘋果,甚至已經(jīng)超越蘋果。“蘋果的定位一直都是高端,消費者也是因為蘋果的高質(zhì)量和創(chuàng)新性才選擇它,既然設計研發(fā)中心,蘋果更應該研究的是中國市場消費者的消費習慣,打造更加符合中國消費者的產(chǎn)品來吸引更多的用戶。”洪仕斌坦言。
北京商報記者 方彬楠 石飛月 共2頁 上一頁 [1] [2] 蘋果中國研發(fā)中心落戶北京中關村 總投資3億 蘋果開始應用商店大掃除 關愛打工子弟群體 京東餐桌蘋果暖初秋 三星“炸機” 摩托裁員 蘋果得利? 高端手機市場格局生變 蘋果公司計劃在韓國開設首家官方零售店 搜索更多: 蘋果 |