電商模式創(chuàng)新難有突破
不同的營(yíng)收模型是Jet在成立之初引人關(guān)注的主要原因之一。對(duì)于Jet來(lái)說(shuō)，被老牌零售商收購(gòu)，意味著其在電商紅海中突圍地失敗。
一年前，Jet上線之初希望依仗每年50美元的年費(fèi)作為公司的核心利潤(rùn)來(lái)源，并承諾為消費(fèi)者提供更加低廉的商品價(jià)格。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，Jet和Amazon的共同商品中，Jet的定價(jià)比Amazon便宜的幾率高達(dá)94%。Jet當(dāng)時(shí)的愿景是到2020年，擁有1500萬(wàn)付費(fèi)會(huì)員，僅會(huì)員費(fèi)收入就將達(dá)到7.5億美元。
但是以價(jià)格為切入點(diǎn)的Jet卻無(wú)法用價(jià)格撬動(dòng)整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)鏈。在運(yùn)作初期，由支付、物流、金融衍生品等一系列服務(wù)所組成的用戶體驗(yàn)的不完善，削弱著Jet的綜合實(shí)力，強(qiáng)制的會(huì)員制仿佛并不得人心，導(dǎo)致燒掉幾百萬(wàn)美元，仍不能達(dá)到理想中的用戶水平。
Jet首席執(zhí)行官M(fèi)arc Lore的對(duì)商品價(jià)格的評(píng)論也頗耐人尋味：“大部分用戶不需要15%的折扣，有4%到5%的折扣足以滿足客戶需求。”
Marc Lore曾經(jīng)是母嬰電商網(wǎng)站Diapers.com的創(chuàng)始人。在亞馬遜進(jìn)軍母嬰品類后，他的這家公司和亞馬遜開(kāi)始了慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，最終被亞馬遜以5.5億美元收購(gòu)。外界認(rèn)為Jet是Marc Lore對(duì)亞馬遜發(fā)起的再一次進(jìn)攻。
雖然Jet在新模式風(fēng)風(fēng)火火上線三個(gè)月后就宣布將其摒棄。但是一位Jet的員工在表達(dá)完對(duì)將被收購(gòu)的消息的意外時(shí)也說(shuō)，“全公司的人都很有拼勁兒，對(duì)Marc Lore這位老板也十分認(rèn)可。”
而目前，Marc Lore則再一次站到了十字路口，將做出對(duì)Jet未來(lái)的選擇。
騰訊財(cái)經(jīng)訊 （王丹薇 發(fā)自紐約）
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