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沃爾瑪不僅拉Uber做小伙伴 還玩起了無人機!

  六月份以來,沃爾瑪動作頻頻,無論是其電商部分和Uber、Lyft的合作,還是采用無人機來降低物流成本,以及調(diào)整全球發(fā)展戰(zhàn)略,都顯示出了這個全球最大的雜貨零售商的變革決心。

  1、和Uber、Lyft合作,嘗試雜貨零售商品的快遞送貨上門業(yè)務(wù)。

  6月3日,沃爾瑪首席執(zhí)行官董明倫(DougMcMillon)在沃爾瑪美國總部所在本頓維爾的一個公司列常董事會議上宣布,沃爾瑪將和Uber以及Lyft嘗試合作雜貨商品的物流快遞業(yè)務(wù)。整個測試業(yè)務(wù)將于未來兩周在美國的丹佛城和鳳凰城展開。

  為了對抗亞馬遜電商這個咄咄逼人的競爭對手,沃爾瑪充分利用其線下門店的網(wǎng)點優(yōu)勢,并非常倚重其雜貨商品部分對于消費者的吸引力。

  消費者只需要在沃爾瑪線上網(wǎng)站下單,并支付7-10美元的快遞費,就近的沃爾瑪門店就會把商品準(zhǔn)備齊全,并由Uber或者Lyft的司機代為派送,消費者在收貨時不需要再給Uber或者Lyft司機任何費用。

  雖然沃爾瑪不斷增加其電商部分的投入,但線上的銷售增長開始遲緩,在上個季度末,其全球的電商銷售增長只有7%,董明倫對投資人表示這個增長速度“實在過于緩慢”。

  董明倫同時表示:美國本土沃爾瑪?shù)碾娚瘫憩F(xiàn)要好于全球,但還是沒有達到公司預(yù)期,電商是沃爾瑪必需打贏的一塊業(yè)務(wù),與此同時,也將會嘗試多種模式來贏得電商業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。

  根據(jù)美國媒體統(tǒng)計顯示,沃爾瑪?shù)碾娚虪I收至今還未超過它總營收的5%。

  2、采用無人機對倉庫進行檢貨、提升物流效率削減成本,一天可完成人工一個月的活。

  為了實現(xiàn)對門店商品的價格優(yōu)化,沃爾瑪不斷在其全美的商品庫存管理部分?jǐn)D壓每一分的成本。

  其中包括在其總部本頓維爾1.2萬平方英尺的倉庫,測試無人機技術(shù)。這架遠程控制的無人機能夠拍攝每秒30幀的圖像,并且實時的把數(shù)據(jù)傳給雇員,以檢測是否在正確的位置擺放了正確的貨品。

  盡管這部分業(yè)務(wù)看上去非常微小,但這種撿貨流程卻是非常重要,任何一個錯誤就會導(dǎo)致配送時間的延遲,更多人工干預(yù)來擺放正確的貨品,或者錯誤的貨品被快遞給了消費者。

  當(dāng)無人機在倉庫巡邏時,實時圖像顯示在屏幕上,用不同的指示圖標(biāo)來顯示它的發(fā)現(xiàn)。當(dāng)綠色圖標(biāo)亮起,表示了這個貨位不存在任何問題;藍色的圖標(biāo)表示貨品缺失;紅色標(biāo)記則是警告貨位上的貨品存放有問題。通常,這種掃描流程需要一個雇員一個月來完成,而使用無人機,一天,甚至不到一天就可以全部掃描完畢。

  整個測試預(yù)期用6-9個月來完成,公司希望整套無人機撿貨方案能最終被使用到美國190個沃爾瑪配貨中心。同時,執(zhí)行這個項目的一個沃爾瑪副總裁表示,他希望此科技還能帶來更多附加使用,比如直接快遞消費者。

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