在當(dāng)下實(shí)體零售的轉(zhuǎn)型大潮中，華潤(rùn)旗下蘇果超市開(kāi)始了轉(zhuǎn)型，尤其今年的大動(dòng)作一個(gè)接著一個(gè)。先是啟動(dòng)生鮮自營(yíng)模式，使得蘇果生鮮從聯(lián)營(yíng)專為自營(yíng)，摸索出自有的一套行之有效的思路。之后又開(kāi)始啟用生鮮冷鏈物流平臺(tái)，反過(guò)來(lái)推動(dòng)生鮮從聯(lián)營(yíng)向自營(yíng)的轉(zhuǎn)型，同時(shí)為生鮮品質(zhì)的提升進(jìn)一步做出最大保障。

　　接著就是最近推出的“三公里內(nèi)免費(fèi)送貨上門(mén)服務(wù)”，以及蘇果旗下超市正式接入華潤(rùn)萬(wàn)家旗下“e萬(wàn)家”跨境電商平臺(tái)，應(yīng)該說(shuō)，蘇果的轉(zhuǎn)型不止一面。

　　生鮮自營(yíng)，冷鏈布局

　　蘇果相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國(guó)連鎖記者介紹，不同于之前的聯(lián)營(yíng)供應(yīng)商送到門(mén)店，生鮮自營(yíng)后，超市采購(gòu)跳過(guò)中間環(huán)節(jié)直接到商品源頭采購(gòu)，然后發(fā)往生鮮倉(cāng)，再由生鮮倉(cāng)發(fā)至各門(mén)店。減少了中間環(huán)節(jié)，不僅采購(gòu)成本相應(yīng)降低，價(jià)格上也會(huì)有15%左右的下降。同時(shí)，食品安全的可控性得到提升。

　　值得一提的，是蘇果的生鮮冷鏈物流平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。未來(lái)5~10年將是中國(guó)冷鏈物流發(fā)展的最好戰(zhàn)略機(jī)遇期。繼電商之后，越來(lái)越多的實(shí)體零售企業(yè)也開(kāi)始布局冷鏈物流。

　　據(jù)介紹，蘇果目前7000平米的冷鏈物流倉(cāng)已經(jīng)改造完畢投入使用。100多輛的冷藏車，每天生鮮配送量達(dá)到了250噸，可以滿足南京周邊100公里內(nèi)大中型門(mén)店的生鮮供應(yīng)。蘇果在全國(guó)有100多個(gè)生鮮基地，隨著自營(yíng)模式的推廣，新的基地的開(kāi)發(fā)也在加快進(jìn)行。同時(shí)更為重要的是，生鮮自營(yíng)讓食品安全更加可控。

　　對(duì)于生鮮保鮮，蘇果從源頭開(kāi)始布局，品控、質(zhì)管、物流等部門(mén)協(xié)同加強(qiáng)對(duì)上游供應(yīng)商冷鏈的管理，嚴(yán)把收貨關(guān)，對(duì)于如葉菜等一些較易腐爛的蔬菜，要求供應(yīng)商必須使用冷鏈車，在冷藏條件下運(yùn)輸。蘇果生鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國(guó)連鎖記者強(qiáng)調(diào)：“只有源頭采‘鮮’，中間保‘鮮’，門(mén)店才能賣‘鮮’。”

　　同時(shí)該生鮮負(fù)責(zé)人表示，“目前，每一天的檢測(cè)樣本是200個(gè)批次，除了禽肉類監(jiān)測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)以外，其他一般樣本20分鐘內(nèi)即可完成檢測(cè)，得出檢測(cè)結(jié)果。”食品安全檢測(cè)中心的工作人員在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)對(duì)每個(gè)批次的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣，并拿到檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)項(xiàng)目為農(nóng)藥殘留、瘦肉精、二氧化硫、甲醛、亞硝酸鹽以及禽類水分檢測(cè)、微生物、理化指標(biāo)檢測(cè)等。一旦檢測(cè)出不符合標(biāo)準(zhǔn)，則采取現(xiàn)場(chǎng)節(jié)流銷毀或拒收的處理措施。

　　溫度達(dá)標(biāo)，對(duì)于生鮮來(lái)說(shuō)是一個(gè)最基本的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)居民家庭對(duì)易腐食品的消費(fèi)占比超過(guò)30%，但大部分人還認(rèn)識(shí)不到溫度變化對(duì)于食品安全的影響——溫度每升高6℃，食品中細(xì)菌生長(zhǎng)速度就會(huì)翻一倍，貨架期縮短一半。以冷鮮肉為例，假如始終處于0℃~4℃低溫環(huán)境中，大多數(shù)微生物生長(zhǎng)繁殖都能被抑制，肉毒梭菌和金黃色葡萄球菌等病原菌分泌的速度也會(huì)大大降低。不過(guò)，一旦任何環(huán)節(jié)的環(huán)境溫度上升，細(xì)菌就會(huì)加速繁殖。

　　蘇果物流冷藏庫(kù)的收貨碼頭工作人員通過(guò)溫度計(jì)對(duì)來(lái)貨車車廂內(nèi)的溫度進(jìn)行測(cè)量，如果溫度不達(dá)標(biāo)，收貨處則拒絕收貨。而且車廂尾部與出貨碼頭入口實(shí)施嚴(yán)格的“無(wú)縫對(duì)接”。

　　時(shí)效意味著新鮮。蘇果生鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一般來(lái)說(shuō)，上午十點(diǎn)收的貨，最快下午兩點(diǎn)左右就可以送到門(mén)店冷庫(kù)。下午五點(diǎn)收的貨，最快晚上9點(diǎn)可以送到門(mén)店冷庫(kù)，次日一早上架銷售。對(duì)于生鮮商品，物流過(guò)程中停留時(shí)間的增加則意味著商品鮮度的下降。為了保證生鮮商品在物流停留的時(shí)間最短，蘇果物流部門(mén)力求科學(xué)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局，合理設(shè)計(jì)工藝流程，使物流作業(yè)環(huán)節(jié)最簡(jiǎn)，作業(yè)時(shí)間最短，然后用冷藏車以最快的速度配送到門(mén)店去。

　　冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)空間大

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，日常物品的冷鏈物流流通量接近100%，但國(guó)內(nèi)才剛剛起步，果蔬類約5%，肉禽類約15%，水產(chǎn)類約40%;從冷鏈設(shè)備上來(lái)對(duì)比，2014年中國(guó)冷庫(kù)數(shù)總量接近美國(guó)，但人均占有率差距較大，且超過(guò)一半的冷庫(kù)已接近淘汰狀態(tài)。目前日本擁有23萬(wàn)輛冷藏車，而中國(guó)僅8萬(wàn)輛，且其中多數(shù)是不具備制冷機(jī)的保溫車。中國(guó)冷鏈物流業(yè)與世界先進(jìn)水平還存在巨大差距，但巨大差距的背后也蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇和市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，蘇果馬群物流從建成起就有常溫倉(cāng)和冷藏倉(cāng)，但由于冷藏倉(cāng)面積較小，且溫層單一，無(wú)法滿足現(xiàn)有生鮮的經(jīng)營(yíng)需求。經(jīng)公司決策，于今年3月啟動(dòng)對(duì)冷藏倉(cāng)的升級(jí)和擴(kuò)容，改造后的生鮮冷藏倉(cāng)覆蓋12~15℃、0~4℃兩個(gè)溫層，可以滿足果蔬類、奶類、肉類等生鮮商品的冷鏈作業(yè)。有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出，中國(guó)果蔬冷鏈流通率僅為10%，而果蔬損耗率則高達(dá)30%，如果將果蔬損耗率從當(dāng)前的30%降到5%，那么每年可節(jié)約1000多億元。這取決于冷鏈設(shè)備是否先進(jìn)。

　　自今年2月，蘇果淮安物流中心正式投入使用后，蘇果已經(jīng)形成了馬群物流、淮安物流、麒麟門(mén)小業(yè)態(tài)物流組成的“2+1”物流格局。有力推動(dòng)了企業(yè)物流的現(xiàn)代化、自動(dòng)化、信息化進(jìn)程。隨著企業(yè)變革的不斷深化，物流中心在精益管理、組織管理、技術(shù)革新方面也持續(xù)進(jìn)行了深度變革。

　　有統(tǒng)計(jì)顯示，2014年全國(guó)運(yùn)作的重點(diǎn)冷鏈項(xiàng)目60多個(gè)，投資額583億元，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)火熱。受宏觀政策和市場(chǎng)需求推動(dòng)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。

　　發(fā)改委、財(cái)政部等十部委近日發(fā)布進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，提出大力發(fā)展第三方冷鏈物流。同時(shí)也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)5~10年將是中國(guó)冷鏈物流發(fā)展的最好戰(zhàn)略機(jī)遇期，冷鏈物流行業(yè)相關(guān)公司有望受到投資界的關(guān)注。據(jù)蘇果相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬群物流冷鏈低溫改造只是快速滿足當(dāng)前迫切的生鮮冷鏈物流需求的階段性舉措。鑒于公司網(wǎng)點(diǎn)和銷售分布，以及物流設(shè)施現(xiàn)狀，未來(lái)蘇果會(huì)在南京或周邊新建一座集生產(chǎn)、加工、配送功能于一體的多溫層、全品類的大型綜合物流基地，以匹配戰(zhàn)略需求。

　　隨著冷鏈物流的不斷深化進(jìn)步，冷鏈專業(yè)人才也開(kāi)始變得緊缺，冷鏈物流行業(yè)從物流高端規(guī)劃、管理，到一線運(yùn)營(yíng)、操作人員等都面臨“招人難，用人難”的問(wèn)題。據(jù)中物聯(lián)教育培訓(xùn)班主任郭肇明掌握的物流行業(yè)人員數(shù)據(jù)，全國(guó)每年有20萬(wàn)的物流專業(yè)院校畢業(yè)生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，尤其是冷鏈物流人才。冷鏈物流人才的培養(yǎng)又不同于普通物流人才，規(guī)范性和安全性要求更高，所以培養(yǎng)起來(lái)是慢速的。蘇果負(fù)責(zé)人談到，蘇果目前的冷鏈物流人員儲(chǔ)備有兩種方式，一種是直接從專業(yè)院校招聘，另一種則是從基礎(chǔ)培養(yǎng)，做到兩手準(zhǔn)備，才不至于出現(xiàn)冷鏈物流人才斷檔。

　　接入“e萬(wàn)家”

　　作為實(shí)體店來(lái)說(shuō)，不管是擁抱電商，還是被電商擁抱，只有相融共生才能把市場(chǎng)做大。蘇果旗下超市接入華潤(rùn)萬(wàn)家旗下“e萬(wàn)家”跨境電商平臺(tái)，在門(mén)店掃描商品二維碼，即可快速下單購(gòu)買跨境商品。這一舉措標(biāo)志著蘇果正式開(kāi)啟020模式，在互聯(lián)網(wǎng)+的道路上邁出實(shí)質(zhì)性一步。

　　在蘇果旗下門(mén)店內(nèi)貨架上面擺放著多種時(shí)下暢銷的海外商品，每種商品下方都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的電子價(jià)簽，除了基本介紹，還有對(duì)應(yīng)的二維碼。若需要購(gòu)買此款商品，只需要下載“e萬(wàn)家”APP，并用手機(jī)掃描此商品二維碼，進(jìn)入到e萬(wàn)家跨境購(gòu)平臺(tái)，完成下單付款，填寫(xiě)好送貨地址及相關(guān)信息，一般需要3~4天時(shí)間，快的話兩天就可送達(dá)。

　　蘇果相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，門(mén)店的電子價(jià)簽是和e萬(wàn)家跨境購(gòu)后臺(tái)數(shù)據(jù)打通的，如果商品售完或者價(jià)格波動(dòng)，電子價(jià)簽會(huì)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，方便顧客掌握最新的商品信息，也避免了手工調(diào)整價(jià)簽造成的延時(shí)和浪費(fèi)。

　　e萬(wàn)家跨境購(gòu)物頻道與華潤(rùn)e萬(wàn)家電商平臺(tái)在今年6月19日同步上線，這也是國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》之后，首家上線的大型跨境電商購(gòu)物平臺(tái)。所以，華潤(rùn)萬(wàn)家憑借海外采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)批量采購(gòu)，并采用國(guó)家針對(duì)跨境電商的行郵稅等政策，使得e萬(wàn)家跨境商品的價(jià)格具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　蘇果相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著電子商務(wù)交易的迅猛增長(zhǎng)，傳統(tǒng)超市紛紛觸電，蘇果作為華潤(rùn)萬(wàn)家零售業(yè)務(wù)的一部分，其實(shí)體店與e萬(wàn)家跨境電商平臺(tái)完成內(nèi)部資源聯(lián)動(dòng)也是勢(shì)在必行，對(duì)于蘇果來(lái)說(shuō)引入線上銷售模式，更加能吸引年輕人的光顧和注意。此外，對(duì)門(mén)店的商品結(jié)構(gòu)也是一種補(bǔ)充。

　　據(jù)介紹，第一階段是在蘇果小業(yè)態(tài)門(mén)店以ewj-show的模式對(duì)接，也就是說(shuō)“展示店”通過(guò)“線下體驗(yàn)+掃碼下單+快遞到家”，完成整個(gè)O2O跨境購(gòu)物流程。下一步，e萬(wàn)家將在蘇果南京大業(yè)態(tài)門(mén)店內(nèi)設(shè)立“跨境體驗(yàn)店”，作為萬(wàn)家跨境電商的線下體驗(yàn)店，屆時(shí)會(huì)有更加豐富的跨境商品的現(xiàn)場(chǎng)展示和體驗(yàn)，同時(shí)還將有豐富的進(jìn)口完稅商品以優(yōu)惠價(jià)供顧客選擇。蘇果相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，借助e萬(wàn)家電商平臺(tái)，蘇果將全面實(shí)現(xiàn)線上和線下的融合，全面融入網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化的大潮，打造全渠道消費(fèi)模式和全新的競(jìng)爭(zhēng)策略。

　　對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要長(zhǎng)久“保鮮”，也許就應(yīng)該時(shí)刻洞察瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境以及它的發(fā)展規(guī)律，走在改革的前沿，從不同渠道提升，才能突破瓶頸。（來(lái)源：《中國(guó)連鎖》雜志10月刊 記者 任慧媛）

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