2、地推“建站”、設備維護,都要燒錢
這兩個設備的覆蓋率現(xiàn)在都不算高,內(nèi)參公司樓下有一個樂棧站點,F(xiàn)unbox可能在上海多一些。此類設備如果想盈利和具備影響力,覆蓋率低肯定不行。想實現(xiàn)高覆蓋率,上“地推”手段估計免不了。
但是,地推燒錢這事大家都知道,而且設備的引入、設置也需要費些周章,和其他外賣平臺的重線上、輕線下,“送完就閃”的模式不同,F(xiàn)unbox和樂棧的線下運營無法太輕,設備維護也需要錢呢。
3、各自“獨特”的煩惱
1)Funbox或?qū)⒚鎸Φ臒⿶溃浩奉愗S富性能否保證?
靠自己其實是一件特別美好的事,總比技術(shù)、渠道掌控在別人手里好,風險、成本也都會相應低些,但成也于此,敗也于此。
不“開放”容易導致品類單一。餐飲是個眾口難調(diào),容易出現(xiàn)審美疲勞的領域,客戶吃膩了怎么辦?想吃零食、水果咋整?只靠自己嗎?除非只專注做盒飯,做盒飯中的“重度垂直”。
2)樂;?qū)⒚鎸Φ臒⿶溃耗茼樌酆掀放疲喜惋嬞Y源嗎?
這一對“冤家”,它的煩惱恰是另一家的優(yōu)勢。Funbox可能愁品類多元性,樂棧愁的則是穩(wěn)定、高質(zhì)的供貨體系。
集納優(yōu)質(zhì)餐飲企業(yè)到自己的平臺,這個愿景很好,但難度不小,規(guī)則制定、質(zhì)量監(jiān)控等環(huán)節(jié)都會成為影響平臺運營能力的因素。另外,自身具有線上平臺、線下配送體系的知名餐企,是否有更多理由加入你的平臺“做嫁衣”呢?
不管三全和格力“插足”外賣市場能否成功,對整個外賣行業(yè)應該能有個觸動,促使大家思考降低成本、提升服務水平、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量那些事兒。
這個市場平臺中任何有益的變革,群眾都會歡迎,畢竟方便的是用戶,為的都是人們的智慧生活。商家愛咋爭咋爭、愛咋斗咋斗,只要是良性競爭。 共2頁 上一頁 [1] [2] 格力攜手樂棧推出智能配送柜 已接入真功夫等商家 招商難便宜了餐飲業(yè)? 長沙商場餐飲的利弊與對策 肯德基、海底撈等餐飲業(yè)紛紛和O2O掛鉤 共搶萬億市場 格力攜樂棧跨界餐飲O2O 打通配餐“最后一公里” 老杳:格力手機至今沒量產(chǎn),妄人董明珠的炒作軌跡 搜索更多: 格力 餐飲業(yè) |