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據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，沃爾瑪希望借助今年夏天推出的名為“Tahoe”的會(huì)員制送貨服務(wù)來贏回那些光顧亞馬遜的沃爾瑪商場(chǎng)顧客。然而，有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)這項(xiàng)新服務(wù)會(huì)很難撬動(dòng)亞馬遜的市場(chǎng)份額，但沃爾瑪可以利用其自身優(yōu)勢(shì)獲得收益。
目前，電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展越發(fā)凸顯其重要性。而沃爾瑪也越來越不能忍受很多原先在沃爾瑪商場(chǎng)購物的顧客開始流向亞馬遜網(wǎng)站。
據(jù)坎塔爾零售業(yè)咨詢公司4月發(fā)布的一份月度調(diào)查報(bào)告顯示，56%的沃爾瑪商場(chǎng)顧客在亞馬遜網(wǎng)站上有過購物行為，但訪問過沃爾瑪網(wǎng)站的只占門店顧客的17%。年收入在6萬美元的沃爾瑪顧客中，有31%是亞馬遜的Prime會(huì)員，比2011年的13%增長了兩倍多，遠(yuǎn)超過在同期在沃爾瑪網(wǎng)站購物人數(shù)的增長速度。
為了提升電商業(yè)務(wù)的吸引力，搶回那些投向亞馬遜的顧客，沃爾瑪宣布今年將投資12億到15億美元在線上業(yè)務(wù)，用于增加4個(gè)大型專用物流中心——此前沃爾瑪已經(jīng)有11個(gè)類似的物流中心投入使用了，并改造傳統(tǒng)的配送中心以配合線上業(yè)務(wù)。另外，沃爾瑪還將于今年夏天開始測(cè)試“Tahoe”會(huì)員制送貨服務(wù)。
沃爾瑪方面稱，“Tahoe”這項(xiàng)送貨訂制服務(wù)將通過開放邀請(qǐng)式訂制，年費(fèi)將為50美元。通過這項(xiàng)服務(wù)送出的包括超過玩具和電子設(shè)備等在內(nèi)的100萬種暢銷產(chǎn)品將在三日或更短時(shí)間內(nèi)送達(dá)。
然而，盡管“Tahoe”的會(huì)員制送貨年服務(wù)費(fèi)用只占亞馬遜相關(guān)服務(wù)的一半，但是，沃爾瑪只有100萬件商品能免運(yùn)費(fèi)，亞馬遜的免運(yùn)費(fèi)商品數(shù)目是沃爾瑪?shù)?0倍，而且在前期沃爾瑪并不能提供免費(fèi)的音樂、視頻訂閱服務(wù)。
有業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計(jì)沃爾瑪想通過“Tahoe”這項(xiàng)送貨訂制服務(wù)去撬動(dòng)亞馬遜的市場(chǎng)份額會(huì)比較困難，但沃爾瑪可以利用其自身優(yōu)勢(shì)獲得收益。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)沃爾瑪而言，與亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)的真正捷徑是利用沃爾瑪線下強(qiáng)大的門店網(wǎng)絡(luò)和分銷點(diǎn)來建立優(yōu)勢(shì)。而這一點(diǎn)，也得到沃爾瑪首席財(cái)務(wù)官CharlesHolley的認(rèn)可。
據(jù)悉，沃爾瑪分布在線下的4500家門店網(wǎng)絡(luò)，其中80%以上的線下門店都在為線上業(yè)務(wù)做分銷，這些門店為線上業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了五分之一的業(yè)績。
咨詢公司KurtSalmon供應(yīng)鏈部門的主管SteveOsburn估計(jì)，將傳統(tǒng)的配送中心改造成可以處理電商業(yè)務(wù)功能的配送中心，成本可能會(huì)在2000萬到4000萬美元，遠(yuǎn)低于建立一個(gè)大型配送中心所需要的1.5億美元。顯然，對(duì)于沃爾瑪來而言，利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施并加以改造，是更省錢的方式。但SteveOsburn認(rèn)為，沃爾瑪仍然需要5到10個(gè)專用的大型配送中心，如果真是這樣，還得再投資10億美元左右。(來自：中國商網(wǎng))
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