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地鐵成商圈雙刃劍
據(jù)悉，江城百貨業(yè)正集體面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的契機(jī)。去年至今已有4個(gè)傳統(tǒng)百貨閉店休整或調(diào)整經(jīng)營(yíng)方向，SOGO新世界百貨(航空路店)，王府井百貨等，部分商場(chǎng)甚至未能如期開業(yè)。記者昨日走訪了這幾家商場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，商場(chǎng)已出租給小商戶賣日用百貨，基本都是折扣品牌，“一折清倉(cāng)”、“裝修清倉(cāng)”等大幅標(biāo)語(yǔ)掛在天花板上。
實(shí)際上，不少傳統(tǒng)百貨占據(jù)的都是黃金商圈的位置，人流量大交通方便。為何身處鬧市反而面臨經(jīng)營(yíng)壓力？業(yè)內(nèi)人士分析，鬧市競(jìng)爭(zhēng)更激烈，目前武漢已有3條地鐵串起16個(gè)商圈，5分鐘就能到下一站購(gòu)物。“背靠鬧市好賺錢的生意經(jīng)要換換了。”武漢商業(yè)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳玉梅表示，如果顧客逛得不順心，坐地鐵到下一站也就5分鐘。
家門口購(gòu)物成趨勢(shì)
據(jù)悉，去年武漢有十余家摩爾城開業(yè)。今年，還將有十余家入市，大多分布在三環(huán)線附近，開發(fā)商則是日本、韓國(guó)、瑞典等外資為主。業(yè)內(nèi)人士稱，這種大規(guī)模外資購(gòu)物中心目前已進(jìn)入開業(yè)高峰期，對(duì)傳統(tǒng)百貨的擠壓很大。“現(xiàn)在直接在小區(qū)門口就有大型商場(chǎng)，不用再跑江漢路、武廣、街道口了。”常青花園市民吳女士表示，家門口商圈，HM、優(yōu)衣庫(kù)等店也都入駐。
隨著二環(huán)線“畫圓”、BRT快速公交通車和軌道交通的發(fā)展，武漢各商圈周邊交通將逐步實(shí)現(xiàn)自我微循環(huán)，商圈也將開啟區(qū)域新模式。來(lái)源:楚天都市報(bào) 作者：謝玲 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 武漢最大老通城店漢陽(yáng)摩爾店正式停業(yè) 搜索更多: 漢陽(yáng)摩爾 |
