對于湖北、對于武漢,華人首富李嘉誠曾如此表達(dá)過,“我有一份特殊的情感”。在這份特殊感情的驅(qū)動下,李嘉誠麾下的和記黃埔近期推出了它在華中地區(qū)的首個旗艦式大型購物中心。
日前,這個購物中心正式對外亮相并宣布命名為“M+”,預(yù)計將于2016年開業(yè)。“M+”以“包羅萬有,全新聚點”為主題,集大型餐飲、零售及娛樂于一身,總建筑面積達(dá)11.66萬平方米。
在選址上,“M+”也貫徹著李嘉誠的“地段論”。資料顯示,“M+”位于武漢江漢路商圈核心位置——江漢路步行街與京漢大道交匯處,同時位處輕軌1號線與地鐵2號線交匯換乘站“循禮門站”,是目前武漢唯一座落于兩條地鐵線路交匯的商業(yè)項目。
武漢一位業(yè)內(nèi)人士對觀點地產(chǎn)新媒體表示,“M+”的地理位置相對優(yōu)越,而且周邊商圈發(fā)展較為成熟,所以我們對項目的發(fā)展前景還是比較看好的。
“M+”與大都會
李嘉誠在內(nèi)地的發(fā)展一直都逃不開對其“囤地”慢開發(fā)的疑慮,“M+”項目也不例外。歷史資料顯示,“M+”項目所在地塊是和記黃埔在2005年以成交價4.2億,樓面地價3167.06元/平方米的高價拿下,為當(dāng)時武漢市土地市場的 “地王”。
不過,直到今年3月31日,該地塊的住宅部分“都會軒”才正式開盤,與此同時,商業(yè)部分則以“M+”身份面世。
值得一提的是,“M+”這個名字頗有來頭。據(jù)武漢和記黃埔相關(guān)人士介紹,“M+”的命名源自英文單詞“大都會”,即Metropoli-tan 的首字母M。
此外,“M”還可以引申出包括Meeting(聚腳點)、Metro(地鐵交匯軸心)、Modern(現(xiàn)代建筑)、Mix&Match(業(yè)態(tài)包羅萬有)等更多不同含義。而符號“+”有增添和增值之意,代表項目將為武漢增加現(xiàn)代都市和潮流的氣息。
因此,有市場分析人士認(rèn)為,在這種種溢美之詞的背后,也透露著和記黃埔內(nèi)地商業(yè)項目發(fā)展思路上新的轉(zhuǎn)變。因為“M+”會相較于從前其商業(yè)購物中心品牌“大都會”更加時尚年輕,更接近于年輕人的喜好。
事實上,據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體了解,和黃“大都會”購物中心系列算是和記黃埔在內(nèi)地較為人所熟知的一個商業(yè)地產(chǎn)品牌。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前和記黃埔在國內(nèi)以“大都會”命名的商業(yè)項目包括有重慶大都會、上海世紀(jì)大都會、天津世紀(jì)都會,以及廣州西城都薈等項目。
但有熟悉大都會系列的商業(yè)地產(chǎn)人士告訴觀點地產(chǎn)新媒體,目前和黃在內(nèi)地的“大都會”系列發(fā)展的不算成功。
其以重慶大都會和廣州西城都薈為例表示,重慶大都會在去年11月已被和黃以套現(xiàn)為目的,出售給予關(guān)聯(lián)基金匯賢房托,而該項目于2011、2012及2013年的全年收益及租金相關(guān)收入分別僅為2.61億元、2.68億元及2.82億元。
而廣州西城都薈表現(xiàn)也不理想。據(jù)早前媒體報道,2012年底開業(yè)的西城都薈,在經(jīng)營大半年后,除了連接地鐵的負(fù)一層和一樓基本開業(yè)外,二、三樓就仍有不少鋪面空置。最終其也同樣迎來了被出售給基匯資本的命運。
和黃商業(yè)迷蹤
現(xiàn)在,回顧和記黃埔商業(yè)地產(chǎn)項目這些年在內(nèi)地的發(fā)展,我們發(fā)現(xiàn)其尚沒有十分成功的案例。
據(jù)了解,除去上述重慶大都會及廣州西城都薈項目外,早年作為和黃、長實進(jìn)軍廣州的首個商業(yè)項目,廣州國際玩具禮品城曾于2004年首次公開選鋪,并創(chuàng)下500間鋪位“日光”的傳奇。但好景不長,后來因商場人氣不足,店鋪陸續(xù)關(guān)門歇業(yè)。
而近年,由長江實業(yè)、和記黃埔聯(lián)袂中航地產(chǎn)共同打造的深圳世紀(jì)匯,截至2014年12月底試業(yè)四個月,但開業(yè)率就不足三成。期間還傳出將逐漸遣散項目公司深圳和記黃埔中航地產(chǎn)有限公司員工的傳聞。
同樣,目前尚未開業(yè)的上海世紀(jì)大都會,有上海商業(yè)地產(chǎn)人士也認(rèn)為其未來面臨商圈打造的短板。據(jù)悉,上海世紀(jì)大都會項目主要由綜合性大型商場與甲級辦公樓組成,總建筑面積為28.4萬平方米,是上海市2、4、6、9號地鐵線的交匯點。
不過,雖然有著明顯的交通優(yōu)勢,但上海中原物業(yè)顧問有限公司研究咨詢部總監(jiān)宋會雍就告訴觀點地產(chǎn)新媒體,世紀(jì)大都會項目周邊都是些高不成低不就的老小區(qū),沒能形成一個商圈。
“而且未來還存在一個問題,這個區(qū)域形成一個新商圈的空間并不足,這會成為這個項目未來發(fā)展過程中的一個短板,需要企業(yè)多花點精力去改造。”
因此,從上述案例看來,無論是已經(jīng)開業(yè),還是尚未開業(yè)的,和記黃埔內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)項目目前都難尋成功發(fā)展案例。
那么,現(xiàn)在武漢全新的“M+”能否成功拯救“大都會”系列,也許仍要等到2016年項目開業(yè)時,答案方才會見分曉。(來自:四川在線)
“M+”能否拯救大都會? 和黃內(nèi)地商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展迷蹤
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