韻達(dá)速遞正式進(jìn)軍進(jìn)口電商市場。韻達(dá)速遞日前宣布，旗下跨境電子商務(wù)平臺-優(yōu)遞愛(UDA)網(wǎng)上購物商城已正式上線。在業(yè)內(nèi)看來，近年來國內(nèi)“海淘”業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，國內(nèi)快遞企業(yè)也欲分享這塊誘人的“大蛋糕”。

　　韻達(dá)速遞正式進(jìn)軍進(jìn)口電商市場。韻達(dá)速遞日前宣布，旗下跨境電子商務(wù)平臺-優(yōu)遞愛(UDA)網(wǎng)上購物商城已正式上線。在業(yè)內(nèi)看來，近年來國內(nèi)“海淘”業(yè)務(wù)風(fēng)生水起，國內(nèi)快遞企業(yè)也欲分享這塊誘人的“大蛋糕”。不過，擺在韻達(dá)速遞面前的問題和海淘同行一樣，如何改變習(xí)慣了“灰色清關(guān)”的消費(fèi)者。

　　記者在優(yōu)遞愛網(wǎng)上購物商城平臺看到，目前網(wǎng)站上銷售的品類有母嬰用品、美容護(hù)膚、進(jìn)口酒水、休閑食品和個人護(hù)理五大類。其中大部分商品從美國、韓國等地區(qū)直達(dá)，但部分商品為國內(nèi)廣東等地發(fā)貨。韻達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，商城采用的是自營模式，目前并無商家入駐，售賣模式分為B2C商城、閃購和團(tuán)購。

　　目前國內(nèi)消費(fèi)者多通過“轉(zhuǎn)運(yùn)”方式海淘，物流成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。消費(fèi)者不僅要面臨語言不通、支付不便等因素，還要承擔(dān)延誤，甚至退貨等風(fēng)險。國內(nèi)各大快遞企業(yè)啟圖利用手中物流優(yōu)勢搶得市場先機(jī)。此前，順豐、申通等國內(nèi)快遞大佬已紛紛上線美國等地轉(zhuǎn)運(yùn)平臺和進(jìn)口電商網(wǎng)站。

　　上述韻達(dá)負(fù)責(zé)人表示，韻達(dá)海淘相對于其他的跨境電子商務(wù)平臺有優(yōu)勢。據(jù)了解，韻達(dá)通過自主研發(fā)的GSS(global shipping system)全球貨運(yùn)系統(tǒng)，將海淘和配送兩個服務(wù)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，此外韻達(dá)在美國、韓國、德國(歐洲)等地已設(shè)有倉儲或分公司。倉儲與GSS結(jié)合將推動韻達(dá)速遞完善跨境電子商務(wù)“一單到底”的業(yè)務(wù)模式。

　　但業(yè)內(nèi)人士坦言，雖然各家快遞企業(yè)對“海淘”業(yè)務(wù)野心滿滿，但目前仍處于初級階段。受各方因素影響，目前各平臺商品主要集中在母嬰、護(hù)膚品、食品等品類。此外，各大平臺與部分專業(yè)跨境物流公司相比并無明顯速度、價格優(yōu)勢。有部分消費(fèi)者也忌憚于各平臺的“主動報關(guān)”政策，更偏向于其他“灰色途徑”。除了清關(guān)費(fèi)用外，海淘電商的時效性也飽受詬病。去年“黑色星期五”商品的緩慢配送，讓消費(fèi)者怨聲載道。

　　(來源：北京商報　作者：李鐸 王運(yùn))

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