紅商網(wǎng)訊:這是一個(gè)快得有些浮躁的年代,無(wú)數(shù)聲音在呼喊“給我一個(gè)答案”,卻越來(lái)越少地關(guān)注付出和過(guò)程。近期關(guān)于蘇寧云商的各種討論就是一個(gè)典型案例。
今年2月底,蘇寧云商公布了2013年全年財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)的下降引來(lái)了大量質(zhì)疑的聲音,如“蘇寧深陷沼澤”。其實(shí),這家創(chuàng)立了近25年的國(guó)內(nèi)最大零售企業(yè)在去年才剛剛宣告“全面轉(zhuǎn)型”。
目前業(yè)界把國(guó)內(nèi)零售企業(yè)探索線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)同發(fā)展的形式分為三種:一是阿里集團(tuán)與銀泰百貨的深度合作;另一種是萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)純粹將線(xiàn)上作為營(yíng)銷(xiāo)工具;第三種就是蘇寧,選擇了最“費(fèi)力”卻也最具顛覆性的做法,即從傳統(tǒng)的線(xiàn)下門(mén)店為主向線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)轉(zhuǎn)型。
然而,當(dāng)所有競(jìng)爭(zhēng)者都還在直線(xiàn)奔跑時(shí),蘇寧已經(jīng)提前進(jìn)入了相對(duì)困難的“彎道”,其轉(zhuǎn)型過(guò)程甚至被賦予了“中國(guó)零售業(yè)新方向”的劃時(shí)代意義。
營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億元,線(xiàn)下門(mén)店超過(guò)1600家,員工總數(shù)近18萬(wàn)人,上下游供應(yīng)商數(shù)萬(wàn)家,這是蘇寧當(dāng)下的幾個(gè)核心數(shù)據(jù)。正如業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)的,這樣一個(gè)“龐然大物”要轉(zhuǎn)身,是一項(xiàng)高難度的“技術(shù)活”。
正因如此,蘇寧的轉(zhuǎn)型必然只能是腳踏實(shí)地地穩(wěn)步推進(jìn),圍繞戰(zhàn)略目標(biāo)切實(shí)貫徹執(zhí)行,循序漸進(jìn)地落實(shí)各項(xiàng)措施。
然而,外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與電商之間的合縱連橫,讓蘇寧轉(zhuǎn)型變得更加緊迫,必須“和時(shí)間賽跑”,用最快的速度作用“以時(shí)間換空間”,從而從轉(zhuǎn)型的彎道進(jìn)入持續(xù)發(fā)力的直道。
和時(shí)間賽跑
2013年對(duì)于中國(guó)零售業(yè)而言可謂是一道分水嶺。這一年,線(xiàn)下賣(mài)場(chǎng)與線(xiàn)上平臺(tái)不再是“你死我活”的對(duì)立局面,而是開(kāi)始出現(xiàn)加速相融的趨勢(shì)。就連曾經(jīng)豪賭1億元的王健林與馬云也“握手言和”,線(xiàn)上品牌也紛紛來(lái)到線(xiàn)下開(kāi)設(shè)實(shí)體店。
而蘇寧對(duì)此無(wú)疑更有前瞻性。繼2012年“兩會(huì)”期間宣布推行“沃爾瑪+亞馬遜”模式之后,蘇寧在2013年又緊鑼密鼓地推行了多項(xiàng)改革措施:2月,蘇寧在公布更名為“蘇寧云商”的同時(shí),發(fā)布了“店商+電商+零售服務(wù)商”的新型模式;6月推行實(shí)質(zhì)化的線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià);9月開(kāi)放“蘇寧云臺(tái)”,吸引大量第三方商戶(hù)加入;10月出資2.5億美元成為PPTV第一大股東,布局內(nèi)容產(chǎn)品和家庭互聯(lián)網(wǎng)端;拿下保險(xiǎn)銷(xiāo)售代理牌照和基金銷(xiāo)售支付結(jié)算牌照……
看上去似乎有點(diǎn)突飛猛進(jìn)應(yīng)接不暇,但不得不承認(rèn)的是,蘇寧轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)并非一蹴而就,而是需要在入口建設(shè)、人才引進(jìn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、IT系統(tǒng)等各方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這些戰(zhàn)略性舉措在正式實(shí)施前必須要進(jìn)行大量調(diào)研的甚至是“內(nèi)測(cè)”,而公眾能看到的只是這部戰(zhàn)略調(diào)整大戲的最后一幕——落地執(zhí)行。
正如北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院副教授胡泳撰文所言,企業(yè)在作出重大變革之前,一般都會(huì)選擇一個(gè)業(yè)績(jī)單位做實(shí)驗(yàn),進(jìn)而推廣,“企業(yè)內(nèi)部的戰(zhàn)略部署往往會(huì)提前于對(duì)外宣布的時(shí)點(diǎn)很久”。
通常,大企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型從紙上談兵到開(kāi)花結(jié)果的過(guò)程會(huì)持續(xù)好幾年之久。但是,市場(chǎng)留給蘇寧“第三次創(chuàng)業(yè)”的時(shí)間并不寬裕:其面臨的不僅有國(guó)內(nèi)其他大型零售企業(yè)的虎視眈眈,還有幾大電商平臺(tái)的摩拳擦掌,而蘇寧云商的轉(zhuǎn)型成敗將影響著整個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)零售業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。
另一方面,“天下武功唯快不破”的道理用在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代尤為貼切,這里唯一不變的只有變化。
蘇寧云商董事長(zhǎng)張近東顯然已經(jīng)深諳此道,從宣布轉(zhuǎn)型至今,他和他的企業(yè)幾乎是在分秒必爭(zhēng)地“和時(shí)間賽跑”,并在轉(zhuǎn)型的彎道上加快進(jìn)入能夠持續(xù)發(fā)力加速的直道。
張近東在今年年初的蘇寧內(nèi)部會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“蘇寧的轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū),再有6個(gè)月時(shí)間就要見(jiàn)到成效。”
從彎道到直道
對(duì)張近東來(lái)說(shuō),在功成名就之時(shí)依然“冒險(xiǎn)”帶領(lǐng)蘇寧進(jìn)行這么大的轉(zhuǎn)型,其承受的壓力不言而喻,但這或許就是熊彼得所說(shuō)的“企業(yè)家精神”。
當(dāng)下,蘇寧的“陣痛”還在繼續(xù),就像奔跑在彎道上的運(yùn)動(dòng)員,不論是節(jié)奏或姿勢(shì)都要經(jīng)歷不斷的調(diào)整。無(wú)論實(shí)體店鋪、供應(yīng)品牌商還是專(zhuān)業(yè)服務(wù),蘇寧都有著其他傳統(tǒng)零售企業(yè)和電商平臺(tái)均難以企及的線(xiàn)下資源,這對(duì)蘇寧進(jìn)行線(xiàn)上線(xiàn)下整合、建立開(kāi)放平臺(tái)、推出金融產(chǎn)品如“零錢(qián)寶”等均大有裨益。
除此之外,張近東一貫信奉嚴(yán)格的管理體制,蘇寧由此形成了在業(yè)內(nèi)有口皆碑的超強(qiáng)執(zhí)行力。這樣的執(zhí)行力文化使得蘇寧在線(xiàn)下電器連鎖時(shí)代得以快速擴(kuò)張,也是其本次O2O轉(zhuǎn)型成功的有力保證。
在2013年零售業(yè)整體增速放緩的情況下,蘇寧整體營(yíng)業(yè)收入達(dá)1052.92億,較2012年同比增加7.05%,年均增長(zhǎng)率亦在提升,實(shí)現(xiàn)了雙線(xiàn)同步增長(zhǎng)。其中,線(xiàn)上銷(xiāo)售進(jìn)一步增長(zhǎng),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)前三位,且占整體銷(xiāo)售占比進(jìn)一步提高。線(xiàn)下銷(xiāo)售穩(wěn)居行業(yè)首位,可比門(mén)店銷(xiāo)售增速達(dá)6.36%。
這也讓“彎道加速”的蘇寧看到了轉(zhuǎn)入直道進(jìn)行發(fā)力的曙光。2014年,蘇寧的重點(diǎn)在于“提升用戶(hù)體驗(yàn)”,并將在移動(dòng)端、物流、金融、電訊等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。近日,蘇寧與蝸牛、天音等19家民營(yíng)企業(yè)一同切入虛擬運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),其旗下的移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)成立了獨(dú)立品牌“蘇寧互聯(lián)”。PPTV方面,蘇寧正致力于打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和家庭互聯(lián)網(wǎng)入口。另外,蘇寧物流還將率先向蘇寧云臺(tái)商戶(hù)以及蘇寧上游供應(yīng)商開(kāi)放,第四方物流模式探索則為其更長(zhǎng)久的發(fā)展提供了更多可能性。
而對(duì)于未來(lái)的行業(yè)格局,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)將可能出現(xiàn)蘇寧、阿里和京東“三足鼎立”的局面。相比之下,由于阿里的物流主要依靠第三方來(lái)完成,在鞋服、日化等“輕產(chǎn)品”的配送方面具有一定優(yōu)勢(shì)。而國(guó)內(nèi)電商未來(lái)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力還是在家電、數(shù)碼產(chǎn)品乃至汽車(chē)等“重產(chǎn)品”上,這些產(chǎn)品的配送和專(zhuān)業(yè)服務(wù)又正是蘇寧的強(qiáng)項(xiàng),因而待蘇寧從“彎道”跑入“直道”后將有更大的想象空間。再加之近日騰訊入股京東、后者將打通O2O鏈條,這場(chǎng)電商競(jìng)爭(zhēng)儼然已經(jīng)從群雄爭(zhēng)霸向“三分天下”演進(jìn),競(jìng)合大勢(shì)不可避免,最終的“贏家”或許也將不止一個(gè)。
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