紅商網(wǎng)訊：虹橋機場，對上海萬科而言有著特殊的意義。21年前，正是虹橋機場旁的'城市花園'項目，奠定了萬科在上海的發(fā)展基礎。21年后，虹橋機場早已從單一的航空港，轉變成為世界級的集航空、鐵路、公路、地鐵與一身的交通樞紐，依托交通樞紐的虹橋商務區(qū)概念也應運而生，2013年9月，萬科將在虹橋商務區(qū)核心區(qū)，攜全新項目——萬科·時一區(qū)與上海這座城市展開新的對話。

“萬科·時一區(qū)”是萬科在上海的首個綜合體項目，也是虹橋商務區(qū)核心區(qū)首個面世的項目，從拿地至今，已經(jīng)醞釀三年時間。2010年8月1日，上海市規(guī)劃和國土資源管理局公告顯示，當天出讓的3幅地塊中，閔行區(qū)虹橋商務區(qū)核心區(qū)北片區(qū)11號地塊以20.3202億元底價成交，競得者為萬科旗下的上海滬彤置業(yè)有限公司。

在這三年時間里，踞守虹橋商務樞紐的虹橋商務區(qū)核心區(qū)，無疑發(fā)展成為上海最炙手可熱的板塊。

而除了10萬方住宅部分，萬科·時一區(qū)還涵蓋了1.27萬平米體量的獨棟辦公樓、5.76萬平米體量的標準辦公樓，以及1.3萬平米商業(yè)街。

“因為盡管辦公樓所占比例很小，但其密度遠遠高于住宅。我們必須考慮中午時白領拿個漢堡在哪吃飯，晚上他的商務聚餐在哪解決，但也要注意住宅客戶對于私密和安全的需求。同時，還要兼顧商戶的利益：周一至周五他們擁有寫字樓的客戶，而到了周末他們將做住宅客戶的生意。為此，我們規(guī)劃了很多場所、場地來提供不同的需求。”上海萬科商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理葉挺表示。

“萬科·時一區(qū)是個商、住、辦混合的小型商業(yè)項目：50% 住宅、30-40%辦公、10% 商業(yè)。我們預測在未來這種類型的項目會越來越多，因此我們專門為此制定了一條產(chǎn)品線。這類項目對我們來說是個很大的挑戰(zhàn)，我們必須解決商、住、辦三種形態(tài)如何互為支撐、如何組成一個有效的小生態(tài)圈。”

（來源：第一財經(jīng)日報）

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