2010年 連鎖商超的棋局

　　海航另一個(gè)表現(xiàn)搶眼的是海航商業(yè)。2010年海航商業(yè)相繼收購了天津國際商場、湖南家潤多、寶樂商業(yè)，江蘇南通超越超市;又斥資10億元將上海第三大超市家得利納入麾下。此前又參與競購上海家化，雖然最后折戟而回。

　　不僅如此，海航還試水零售購物，2010年在廣州推出首個(gè)購物中心項(xiàng)目YH城(YoungMall HappyMore)，并揚(yáng)言要在2011到2013年在華南、中南地區(qū)增設(shè)30家。但首個(gè)項(xiàng)目番禺YH城目前卻因經(jīng)營慘淡已停業(yè)整頓，海航更是在今年9月從中離場。

　　2010年 海外并購飛機(jī)租賃及酒店

　　海航的投資觸角還伸向了海外。早在2010年海航就收購了澳大利亞Allco公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。今年10月，海航以4000萬美元完成對(duì)法國藍(lán)鷹航空(AIGLEAZUR)48%股權(quán)的收購，成為藍(lán)鷹航空第二大股東。而此次收購也是國內(nèi)航空公司首次投資歐洲航空公司。

　　海航近幾年一直在對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行瘦身，商業(yè)板塊由于資產(chǎn)規(guī)模和利潤率都不及其他板塊，最后并入海航實(shí)業(yè)。

　　2007年新起步 最全的金融牌照

　　頻繁的資本運(yùn)作使其需要一個(gè)資金運(yùn)營和管理平臺(tái)。海航集團(tuán)董事長李先華在接收《中國企業(yè)家》的采訪中稱，海航最初涉足金融業(yè)是在2003年。當(dāng)時(shí)，海航成立了自己的財(cái)務(wù)公司作為一個(gè)資金池。之后隨著資本的膨脹，海航在2007年成立了專門的金融板塊—海航資本。海航資本在前期更像是企業(yè)內(nèi)部的投資銀行，開展租賃、信托、保險(xiǎn)、證券、基金、融資擔(dān)保等多項(xiàng)金融服務(wù)。主要目的是為了海航集團(tuán)的一系列并購籌集資金。最初租賃是主營業(yè)務(wù)，尤其是飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的融資租賃方面，海航在國內(nèi)做的是最早的。后來海航資本也相繼拿到了證券、基金、保險(xiǎn)、銀行、貨幣兌換、小額貸款的牌照。

　　截止今年前三季度，海航共實(shí)現(xiàn)凈利潤17億元，同比下滑25.37%。大新華物流虧損最嚴(yán)重，負(fù)債率高達(dá)近80%。

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