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莊吉集團因銀行抽貸陷危機 牽涉資金超300億
http://m.ssvihum.com 2012-12-05 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

激進擴張——遭遇虧損——銀行抽貸——連鎖反應。“眼鏡大王”胡福林幾乎被跨行業(yè)投資拖垮,引發(fā)溫州民營企業(yè)危機的故事,似乎將在曾經(jīng)的“電器大王”鄭元忠身上重演。

12月3日,網(wǎng)絡傳言,莊吉集團倒了,正在進行資產(chǎn)清算,涉及多家銀行的50億貸款。

組建于1996年的莊吉集團,以服裝為主業(yè),是溫州“標桿性”大型企業(yè)。其掌門人是因上世紀80年代打擊投機倒把運動中“溫州柳市八大王事件”而頗具知名度的“八大王”之一——“電器大王”鄭元忠。

“企業(yè)還在正常運營。”昨日,莊吉集團一名高層在接受《第一財經(jīng)微博)日報》專訪表示,因為銀行連續(xù)抽貸和船東棄船的壓力,集團目前暫時出現(xiàn)資金困難,但并非如傳言所說的倒閉或資產(chǎn)清算。他同時認為,由于牽涉眾多互保民營企業(yè),互保貸款超過300億元,莊吉集團目前的困難亟須得到政府的關注和支持。

鑒于莊吉集團在溫州民營經(jīng)濟中的“系統(tǒng)重要性”,這也許是自2011年9月溫州“眼鏡大王”信泰集團董事長胡福林“跑路”事件以來,溫州民營經(jīng)濟的又一“劫”。

造船子公司擱淺

拖累莊吉集團的是2006年其新涉足的造船行業(yè)。

2004年,莊吉集團在溫州樂清市北白象鎮(zhèn)成立子公司浙江莊吉船業(yè)有限公司(下稱“莊吉船業(yè)”),該公司經(jīng)浙江省政府審批取得海域使用權(填海面積)約512畝,并擁有專用岸線2公里。

據(jù)上述莊吉集團高層介紹,莊吉船業(yè)注冊資金3億,總投資12.72億,總負債10億,F(xiàn)已建成6座船臺,5.7萬平方米分段和管系制造車間。2007年開工以來,陸續(xù)建成化學品郵輪船、海洋工程船和散貨船等6艘。

目前,莊吉船業(yè)在建的2艘8.2萬噸散貨船是溫州造船業(yè)歷史上最大噸位的船舶,其中一艘即將進行試航,另一艘已完成60%。

2008年,突如其來的國際金融經(jīng)濟危機導致全球貿(mào)易驟降。國際航運標桿價格指數(shù)——波羅的海干散貨指數(shù)跌至2007年的1/5,造成國際航運、造船業(yè)全面嚴重虧損,國內諸多大型造船企業(yè)先后“告急”。

而莊吉船業(yè)也很快迎來了自己的噩夢——上述2艘8.2萬噸散貨船的船東香港某集團,因自身虧損嚴重,借故提出棄船。11月16日,融資銀行以退款保函向莊吉船業(yè)索賠3.36億元。目前,因后續(xù)資金不到位,這2艘船已停建,恐將成為“爛尾船”。

“銀行提出索賠,企業(yè)資金轉不動,當然很困難。”上述高層稱,現(xiàn)在,造船企業(yè)“不接單是‘等死’,接單是‘找死’”。

銀行抽貸交迫

船東棄船只是誘因,真正令莊吉集團資金鏈繃緊的,是銀行抽貸。

上述高層稱,自去年3月以來,銀行對莊吉抽貸達1.07億元,盡管尚未扯斷公司資金鏈,但已嚴重影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營和銀行還貸周轉。

10月4日,因建行2000萬元貸款到期不續(xù)貸,導致莊吉集團還貸逾期,被銀行列為關注類企業(yè)。此前莊吉集團同建行談判兩次,均未成功。

據(jù)上述高層稱,11、12月,7家銀行還要抽貸3500萬元,通知都發(fā)過來了,連主要的貸款人中國銀行也提出抽貸。“如果銀行繼續(xù)抽下去,我不否認莊吉很有可能要倒閉。”

據(jù)他說,目前溫州大型企業(yè)面臨困難的有幾千家。“如果銀行堅決繼續(xù)抽貸,相當一部分企業(yè)是必死的。”

據(jù)其介紹,5年前,莊吉貸款享受年息4.425%的基準利率,而目前銀行給莊吉集團的年息為基準利率上浮10%。對票據(jù)票貼等附加業(yè)務的要求更是“多得不得了”。有些銀行還要求購買黃金,繳納財務顧問費,綜合成本在月息1分以上(相當于年息12%)。

而溫州民營企業(yè)界流行的互保,又在放大信用壓力。

截至目前,莊吉集團直接為莊吉船業(yè)墊資3億元,并為其擔保3億多元。此外,莊吉集團與其他5家企業(yè)互相擔保貸款十幾億元,而這5家企業(yè)與其他企業(yè)還有更多的互保關系。

據(jù)上述莊吉集團高層稱,莊吉等6家互保企業(yè),涉及銀行貸款四五十億元,這6家企業(yè)的下家有二十幾家企業(yè),下家的下家又涉及八九十家企業(yè),總共欠銀行貸款300多億元。在這些互保企業(yè)中,有不少溫州知名大型企業(yè)。“我們擔心,一旦引發(fā)連鎖反應,大部分企業(yè)沒有能力自救。”

他還認為,銀行對互保企業(yè)施壓,會在互保企業(yè)中造成信用危機。“銀行對互保企業(yè)說,你擔保莊吉集團的8000萬,要還過來,因為莊吉已經(jīng)逾期了。你的1.2億元,本來是準備貸給你的,因為你是莊吉集團互保企業(yè),所以現(xiàn)在就不批了。于是,互保企業(yè)對莊吉集團避之唯恐不及。”目前已有個別互保企業(yè)希望退出互保。

溫州:第二輪民企危機醞釀中?

情急之下,莊吉集團只能向政府求助。

11月19日,莊吉集團以公司紅頭文件形式,向溫州市主要領導遞交《緊急報告》稱,近期船東棄船、銀行抽貸、互保企業(yè)信任危機,三者疊加將集團推向窘境。

11月21日,該領導做出積極批示,認為莊吉屬于該市大型企業(yè),如若出險,將造成與一年前大企業(yè)出險相似的沖擊,對全市影響巨大。

據(jù)上述高層稱,目前莊吉集團正在急切地盼望政府的具體幫扶措施。

在他看來,莊吉并非“資不抵債”。他說,目前莊吉船業(yè)欠銀行貸款6億多元,莊吉集團貸款總額13.9億元,加上棄船后銀行索賠的3.36億元,總共也就17億多元,而莊吉集團總資產(chǎn)有24億元。但他擔心,如果企業(yè)真的倒閉了,交給銀行處置,“1元錢只能處置三四角。”

他介紹說,公司主業(yè)利潤還不錯,2007年稅后利潤1.2億元,之后雖然每年以1000萬元的速度下降,但到今年還能有7000萬元,足夠償付銀行利息。

這名高層哽咽地說:“鄭總辛辛苦苦做企業(yè)41年,不賭也沒亂花錢。一輛寶馬車,至今開了31萬公里,還在繼續(xù)開。20年來繳稅10多億元,每年平均解決2萬勞動力就業(yè)。如今,只求政府在困難的時候對曾經(jīng)做出些許貢獻的企業(yè)重視一些。”

至于為什么從服裝主業(yè)擴張到造船業(yè),上述高層解釋說,事實上,溫州柳市鎮(zhèn)很多民營企業(yè)的主業(yè)多年來基本都不盈利甚至在虧錢,企業(yè)生存主要靠對外投資收益。前幾年靠房地產(chǎn)、物流、水力風力發(fā)電、礦山等。而恰恰是這些新投資的行業(yè),近年紛紛陷入低谷。

據(jù)他說,甚至有的企業(yè)主認為,明年春節(jié)前后,柳市上百家大中型民營企業(yè)將爆發(fā)危機。

“莊吉不想做柳市第一家(倒閉的企業(yè)),也不想引發(fā)這場不該發(fā)生的倒閉潮。”他說。

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來源:第一財經(jīng)日報   責編:余歌