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倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)“乘車難” 交通亟待完善
http://m.ssvihum.com 2011-12-21 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:晚上10點(diǎn)左右,從福州倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前往金山明星小區(qū),這段路不到2公里,按說(shuō)在交通發(fā)達(dá)的城市,只要10多分鐘就能到,然而,福州市民何女士卻用了1個(gè)多小時(shí)。不是她不想坐車,而是沒(méi)有車坐。

  上周六,何女士和丈夫逛完倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)準(zhǔn)備回家,他們住在金山明星小區(qū)。當(dāng)時(shí)已是晚上10點(diǎn),何女士夫妻倆在路邊等的士等了20分鐘,卻打不到一輛車,他們只好沿著黑漆漆的金洲南路走了近半個(gè)小時(shí),這才打到一輛摩的。

何女士昨日特意提醒大家,逛倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),一定要趕在晚上9:30以前出來(lái)坐末班公交車,不然回家很艱難。

記者體驗(yàn)

晚上10點(diǎn)后坐不到公交車 不順路的士不載客

上周日晚上,記者到倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)體驗(yàn)了一下。

晚上10點(diǎn)開(kāi)始,倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的廣播通知大家營(yíng)業(yè)時(shí)間即將結(jié)束,大批顧客從1號(hào)和2號(hào)門涌到路邊上。

此時(shí),途經(jīng)的公交車都已停運(yùn),而大量的私家車從停車地點(diǎn)涌上了浦上大道,車流緩慢地移動(dòng)著,偶爾夾雜著幾輛的士經(jīng)過(guò),車上都擠了三四個(gè)人,還不斷地被路邊的人們攔下來(lái)要求合乘。被攔下來(lái)的的士司機(jī)態(tài)度很明確,順路就帶,不順路就不帶,很多乘客打不到車,

就在路上慢慢移動(dòng),邊走邊尋找的士。很明顯,的士車供不應(yīng)求。

大約晚上10點(diǎn)40分,人群漸漸地消散在夜幕中。此時(shí)的浦上大道,的士反而多了起來(lái),記者粗略地?cái)?shù)了一下,大約每隔四五分鐘,就有一輛空的士呼嘯而過(guò)。

追問(wèn)原因

公交車9:30最后一班 的士司機(jī)嫌萬(wàn)達(dá)太堵

記者在倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)公交車站看到,站牌顯示經(jīng)過(guò)此站的公交車有9輛,分別是315路、82路、89路、99路、321路等,最早收班時(shí)間大約是8:00,最晚的是9:30。此外萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近還有尤溪洲橋頭和金港路口兩個(gè)公交車站,都分別有六七輛公交車經(jīng)過(guò)。也就是說(shuō)經(jīng)過(guò)倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的公交車不少,但是都在萬(wàn)達(dá)打烊之前就收班了。

為何倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近的的士如此稀少?家住萬(wàn)達(dá)隔壁天鵝灣小區(qū)的林先生說(shuō),萬(wàn)達(dá)開(kāi)業(yè)之前,他從東街口的公司打車到天鵝灣,只要25元錢,而萬(wàn)達(dá)開(kāi)業(yè)以后,他回家的的士費(fèi)要40元。因?yàn)榈氖克緳C(jī)嫌浦上大道太堵,繞行金山大道,多繞出了15元錢來(lái)。其實(shí)即使的哥不繞,堵在浦上大道上,價(jià)錢也差不多,因此無(wú)論是的哥還是乘客,都不愿意在高峰期開(kāi)車走浦上大道。

解決之道

公交司機(jī)難招公交車班次難增 萬(wàn)達(dá)擬開(kāi)購(gòu)物班車

讓路過(guò)倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的多路公交車都將收班時(shí)間延長(zhǎng)到10點(diǎn),這顯然不現(xiàn)實(shí),昨天在倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)開(kāi)店的林先生就提議,能否有選擇性地延長(zhǎng)幾條公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,如317路公交車。317路公交車線路很長(zhǎng),還經(jīng)過(guò)金山公交總站,只要到了金山公交總站,無(wú)論是的士還是公交車都很多,而且317路也能直接坐到東街口等市中心的地方。

福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)公交科的工作人員說(shuō),很多市民投訴福州的公交車收班太早,那是因?yàn)楣卉囁緳C(jī)太少,很多公交司機(jī)從早上6:00開(kāi)車到晚上9:30,不人性也不安全。交通委正在積極督促各個(gè)公交公司,多招一些公交司機(jī),延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間。但是這名工作人員也同樣表示,這個(gè)過(guò)程不會(huì)太快,市民需要耐心等待。

也有市民反映,倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)能否增加一些購(gòu)物班車,把顧客送到家附近的車站?對(duì)此倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)管理處的工作人員說(shuō),萬(wàn)達(dá)開(kāi)業(yè)之初,曾經(jīng)雇過(guò)一些班車接送顧客,后來(lái)太擠了停運(yùn)了。他們目前正在考慮再次開(kāi)通購(gòu)物班車,提供夜里10點(diǎn)鐘送顧客的服務(wù)。

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來(lái)源:東南快報(bào)   責(zé)編:寄瑤