紅商網(wǎng)訊：據(jù)新華社報(bào)道，富士康集團(tuán)鴻富錦成都公司車間20日爆炸事故發(fā)生后，四川省委、省政府高度重視，成都市委、市政府迅速組織力量，全力以赴救治傷員，認(rèn)真開展事故調(diào)查，徹底排除安全隱患。
新華社報(bào)道稱，這起事故已經(jīng)造成3人死亡，16人受傷，初步認(rèn)定為這是一起拋光車間收塵風(fēng)管可燃粉塵意外爆炸引發(fā)的生產(chǎn)安全事故，具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查。
5月20日晚間7時(shí)許，正搭車從河南省鄭州前往山西省晉城的路上的富士康董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘接到一條不幸的消息，富士康成都工廠發(fā)生爆炸，多人死傷。郭臺(tái)銘在第一時(shí)間坐上飛往成都的飛機(jī)。
當(dāng)郭臺(tái)銘走下飛機(jī)的時(shí)候，當(dāng)?shù)氐闹饕I(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)迎候。郭臺(tái)銘連夜召集富士康集團(tuán)高管，召開了5個(gè)小時(shí)的緊急會(huì)議，處理善后事宜。他還打電話給太原、河南等富士康在大陸各地的園區(qū)主管，要求所有生產(chǎn)類似產(chǎn)品的工廠立即停產(chǎn)，嚴(yán)格檢查安全隱患。
這樣的境況讓人唏噓，在短短的一年時(shí)間里，龐大的富士康王國(guó)已經(jīng)極快地扎根在成都、鄭州、武漢、重慶等廣袤的中西部城市。
對(duì)此富士康的供應(yīng)商在接受記者采訪時(shí)指出，富士康需要反思是否內(nèi)遷的速度是否過(guò)快了，在很短的時(shí)間內(nèi)倉(cāng)促上馬在內(nèi)地的多條生產(chǎn)線，很可能導(dǎo)致內(nèi)部管理跟不上的情況發(fā)生。
受此事件影響，截止上周五收盤時(shí)，在美國(guó)納斯達(dá)克上市的蘋果公司股票(AAPL)下跌了5.31美元。而在臺(tái)灣上市的鴻海精密(2317.TW)5月23日開盤3分鐘就下跌超過(guò)了5%，至收盤時(shí)下跌2.91%。
2010年10月18日，由成都富士康生產(chǎn)的第一批iPad搭乘貨機(jī)從成都起飛經(jīng)香港發(fā)往美國(guó)，這一天距離去年7月富士康決定在成都投資iPad項(xiàng)目決策，僅有不到3個(gè)月的時(shí)間。
“富士康一直推崇‘使命必達(dá)’的文化……”一家和富士康合作多年的供應(yīng)商告訴記者，無(wú)論是對(duì)于地方政府，還是對(duì)于富士康的供應(yīng)商，富士康都要求十分苛刻，郭臺(tái)銘要求的事情，它的合作伙伴一定要如期辦到，并且往往要求在限定的極短的時(shí)間內(nèi)辦到。
富士康對(duì)供應(yīng)商的要求一向十分苛刻，約定好的交貨時(shí)間，決不允許發(fā)生任何延遲，絕不允許找任何借口。
而對(duì)與它合作的地方政府，富士康要求一樣嚴(yán)格。在選擇內(nèi)遷成都前，郭臺(tái)銘曾向當(dāng)?shù)卣岢鲆粋�(gè)十分苛刻的條件：必須在3個(gè)月內(nèi)建成幾十萬(wàn)平方米的廠房，半年內(nèi)廠房達(dá)到170萬(wàn)平方米，廠房要建在綜合保稅區(qū)內(nèi)，富士康項(xiàng)目用地要4平方公里，另需10余平方公里做生活配套。
目前富士康的成都工廠已有超過(guò)8萬(wàn)名員工，到2011年底時(shí)將增加到33萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2011年將可在此生產(chǎn)2000萬(wàn)—2500萬(wàn)臺(tái)iPad系列產(chǎn)品——這也將是富士康最大的一個(gè)iPad生產(chǎn)基地。
上述富士康供應(yīng)商指出，一些跡象顯示富士康在中西部的供應(yīng)鏈還并沒(méi)有完全準(zhǔn)備好，西部的IT供應(yīng)鏈并沒(méi)有長(zhǎng)三角和珠三角那樣發(fā)達(dá)，尤其是在一些基礎(chǔ)零件的供應(yīng)上。
例如在iPad2的鋁制機(jī)殼生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)iPad2鋁鎂合金元件需要由2公斤的鋁錠，經(jīng)過(guò)挖槽、沖壓、切割過(guò)程，然后才能出現(xiàn)一個(gè)200公克左右的機(jī)箱元件，會(huì)產(chǎn)生大量廢料需要處理。
這些廢料的加工給成都富士康造成了沉重的負(fù)擔(dān)，因此成都富士康正考慮將這些鋁錠切割、沖壓等流程可以外遷到鋁錠生產(chǎn)基地附近，因?yàn)槿绱藢⒖梢院?jiǎn)化廢料處理過(guò)程，降低環(huán)境污染，而成都工廠可以專心來(lái)組裝iPad2。
上述供應(yīng)商指出，富士康的內(nèi)遷速度有些太快了，“郭臺(tái)銘的文化很像成吉思汗，要求能在很短的時(shí)間內(nèi)把一個(gè)地方攻下來(lái)，但是如何守住，才是真正考驗(yàn)的地方。”
在去年深圳富士康發(fā)生跳樓事件后，富士康做出大舉內(nèi)遷的決定，在吸取了深圳龍華廠的教訓(xùn)后，富士康決定在內(nèi)遷當(dāng)中不在新建龍華那樣的巨型工廠，單一廠區(qū)不再規(guī)劃超過(guò)20萬(wàn)人規(guī)模以上，以避免因工廠太大帶來(lái)的管理問(wèn)題，因此富士康開始化整為零。
在富士康的內(nèi)遷版圖中，河南未來(lái)將主要生產(chǎn)包括iPhone在內(nèi)的手機(jī)業(yè)務(wù)，成都將主要生產(chǎn)iPad系列平板電腦產(chǎn)品，重慶將主要生產(chǎn)PC系列產(chǎn)品，武漢將主要生產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)和PC產(chǎn)品。
這個(gè)過(guò)程并不是簡(jiǎn)單的把深圳工廠遷往內(nèi)地，而是在中西部新增了許多產(chǎn)能，尤其是擴(kuò)產(chǎn)了為蘋果服務(wù)的iPhone和iPad生產(chǎn)線。
在快速內(nèi)地建廠后，富士康的帝國(guó)版圖變得十分龐大，后續(xù)管理的問(wèn)題已經(jīng)開始浮現(xiàn)——這并不是像建廠那樣能夠立即解決的，而是需要經(jīng)驗(yàn)的積累。
“一個(gè)新工廠的運(yùn)轉(zhuǎn)并不是那么簡(jiǎn)單的事情，需要后勤、安監(jiān)、物業(yè)管理都跟上，只要一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就很可能導(dǎo)致事故。”上述供應(yīng)商指出，富士康可能會(huì)重新審視內(nèi)遷的速度。
成都工廠將左右iPad2供應(yīng)
而本次成都工廠的爆炸事故是否會(huì)影響iPad2的供貨，也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
按照成都市長(zhǎng)葛紅林公布的數(shù)字，1至4月iPad在成都的產(chǎn)量約為160萬(wàn)臺(tái)，現(xiàn)正處于產(chǎn)量緩步上升的態(tài)勢(shì)。成都約占到iPad2總產(chǎn)量的30%左右——目前iPad2主要還是放在深圳進(jìn)行生產(chǎn)。
據(jù)臺(tái)灣《電子時(shí)報(bào)》引述某蘋果供應(yīng)商的消息，富士康的成都工廠最近遭遇了零部件缺料和勞動(dòng)力缺乏的影響，iPad產(chǎn)量不如預(yù)期。
在富士康的規(guī)劃中，成都工廠將成為左右iPad2全年供應(yīng)的關(guān)鍵因素——深圳富士康的iPad單月產(chǎn)能僅有180萬(wàn)臺(tái)到200萬(wàn)臺(tái)的水平，iPad2沖量的希望相當(dāng)一部分放在了成都身上。
臺(tái)灣研究機(jī)構(gòu)Digitimes Research的分析師汪貫中指出，本次富士康成都工廠的事故會(huì)導(dǎo)致蘋果iPad2短期內(nèi)供貨出現(xiàn)下降，但是影響并不大，他認(rèn)為第4季旺季需求仍是影響iPad 2全年銷售量主要因素，并認(rèn)為相較于爆炸事件，富士康成都廠更大瓶頸在缺工問(wèn)題。
因此富士康成都工廠真正的挑戰(zhàn)將來(lái)自于第三季度——能否在第三季度解決所有問(wèn)題，成功將產(chǎn)能大幅提升，以應(yīng)對(duì)第四季度的銷售旺季，將是富士康成都工廠真正的考驗(yàn)。
富士康供應(yīng)商告訴記者，以后富士康的深圳將主要生產(chǎn)包括工業(yè)機(jī)器人、ATM自動(dòng)取款機(jī)、自動(dòng)貼片機(jī)這樣的高端IT設(shè)備，“盡管蘋果的產(chǎn)品對(duì)于富士康很重要，但是在富士康內(nèi)部屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，屬于純代工的，因此逐步都會(huì)遷往中西部”。這位富士康的供應(yīng)商表示。
根據(jù)本報(bào)此前的報(bào)道，相當(dāng)一部分蘋果供應(yīng)商都在跟隨富士康前往中西部設(shè)廠，例如富士康家族的機(jī)箱廠鴻準(zhǔn)、連接器廠正崴精密以及面板廠新奇美，都是iPad2的重要供應(yīng)商——這些廠商都陸續(xù)跟隨富士康一起西進(jìn)到成都設(shè)廠。
與此同時(shí)，富士康正在深圳抓緊組裝機(jī)器人生產(chǎn)線，大幅提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，到時(shí)候?qū)⒅辽偃〈话肴斯ぁ?br />
