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蘭州擬建皋蘭路地下商業(yè)街 連接?xùn)|方紅廣場(chǎng)
投訴—爆料—內(nèi)幕—線索—傳聞
http://m.ssvihum.com 2011-03-04 紅商網(wǎng) 評(píng)論 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:如何緩解城市交通擁堵問(wèn)題,如何促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展,打造宜居之城?3月2日召開(kāi)的蘭州市人防工作會(huì)議給出了答案:向地下要土地、要空間。城市地下空間是城市空間資源的重要組成部分。從今年起,蘭州市將利用地下空間資源作為貸款、抵押等融資方式,修建地下停車場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施,提高人防公共服務(wù)能力。

  今后五年地下空間開(kāi)發(fā)范圍確定

  2011年,全市新增人防平戰(zhàn)結(jié)合利用面積6萬(wàn)平方米,工程利用率達(dá)到35%。按照地下空間開(kāi)發(fā)利用兼顧人民防空的要求,做好人防疏散基地和人防工程平展轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備,到2015年新增人防工程面積60萬(wàn)平方米。

  “開(kāi)發(fā)利用城市地下空間是加快人防發(fā)展,使人防工作從地下走到地上,從幕后走到前臺(tái),從邊遠(yuǎn)走到中心的主抓手。”今年,蘭州市將在地下空間開(kāi)發(fā)利用上走出一條新路。今年將著手制定“城市地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃和城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理辦法”。“十二五”時(shí)期地下空間開(kāi)發(fā)利用主要以蘭州市軌道交通站點(diǎn)及沿線為主展開(kāi),今年做好起步工作,以后逐年展開(kāi),爭(zhēng)取在地下空間開(kāi)發(fā)利用上有所作為。

  蘭州市人防辦副主任陳志國(guó)告訴記者,蘭州市將依托軌道交通,讓軌道交通商業(yè)帶與現(xiàn)有的商圈有機(jī)融合,打造地上地下連成一體的“立體商圈”。而圍繞軌道交通開(kāi)發(fā)地下停車場(chǎng),也可以有效緩解城市停車難問(wèn)題。

  個(gè)人可出資修建地下停車場(chǎng)

  蘭州市剛剛發(fā)布的“十二五”規(guī)劃綱要提出,蘭州市將建設(shè)城市軌道交通,初步形成東西主軸的城市快速軌道交通主骨架;加快實(shí)施南、北濱河路延伸、南山路和北環(huán)路項(xiàng)目,共形成五條東西向大通道。實(shí)施多條道路擴(kuò)展和立體化改造,建設(shè)立體通道。

  軌道交通的興建無(wú)疑給地下商圈帶來(lái)新一輪的商機(jī)。今年開(kāi)始,蘭州市政府將本著“政府宏觀指導(dǎo)、市場(chǎng)機(jī)制調(diào)節(jié)”的原則,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,創(chuàng)新地下空間資源融資平臺(tái)建設(shè),研究探索利用地下空間資源籌集人防建設(shè)資金的渠道和辦法。通過(guò)制定相關(guān)政策,采取BOT、TOT的運(yùn)作方式,鼓勵(lì)和支持社會(huì)、集體及個(gè)體投資人防工程建設(shè)和地下空間開(kāi)發(fā)利用。同時(shí)運(yùn)用優(yōu)惠政策,采用合資、合作、股份制、獨(dú)資等多種投融資形式,引導(dǎo)和積極吸收社會(huì)資金投入地下空間的開(kāi)發(fā)利用。利用地下空間資源作為貸款、抵押等融資方式,修建地下停車場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施,提高人防公共服務(wù)能力。

  皋蘭路地下商業(yè)街已完成規(guī)劃

  “地上大型商業(yè)廣場(chǎng)林立,地下商業(yè)通道四通八達(dá),我們可以坐上輕軌,從地下的商場(chǎng)一路逛到地上的商業(yè)區(qū)。”在記者的采訪中,很多市民都期待地下空間的開(kāi)發(fā)利用。去年的蘭洽會(huì)上,總投資5.5億元的蘭州市皋蘭路建設(shè)地下人防工程商業(yè)街項(xiàng)目簽約。昨日,蘭州市人防辦副主任陳志國(guó)告訴記者,該項(xiàng)目目前已經(jīng)完成了規(guī)劃,正在等待市政府的批復(fù)。據(jù)悉,項(xiàng)目建成后,將緩解皋蘭路地面交通壓力,實(shí)現(xiàn)人車分流,負(fù)二層的人防工程平時(shí)將作為大型車庫(kù),能有效緩解附近停車難問(wèn)題,將使東方紅廣場(chǎng)商業(yè)圈與鐵路局商業(yè)圈連成一體,形成地下商業(yè)“黃金通道”。

來(lái)源:紅商網(wǎng)   責(zé)編:寄瑤

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