據(jù)了解，這條地下商業(yè)街可謂位于“黃金位置”，分別在華強(qiáng)路沿線——電子世界出入口、百貨板塊以及振中路特設(shè)扶手電梯3部，南北縱貫整個華強(qiáng)北商業(yè)圈，零距離對接來自電子、百貨板塊為核心的華強(qiáng)北大商圈主流購物人群。街區(qū)內(nèi)8部升降電梯，實現(xiàn)30米內(nèi)即有一個出入口，形成別有洞天的華強(qiáng)北地下世界。

　　記者看到，該地下商業(yè)街一改華強(qiáng)北小鋪“大雜燴”的形態(tài)，集中多家品牌主力店，包括卡西歐、迪士尼一線潮流名品，以及肯德基、大家樂等餐飲店，打造出華強(qiáng)北首個集主題飲食、特色購物、娛樂休閑于一體的綜合性地下商業(yè)步行街。據(jù)介紹，目前開業(yè)的僅為商業(yè)街一期，有60多家店鋪，加上明年亮相的二期，將形成6000多平方米的地下商業(yè)格局。引人注意的是，雖然位處于車位稀缺聞名的華強(qiáng)北，該商業(yè)街還是配備1200多個地下車位。記者了解到，對于寸土寸金的華強(qiáng)北來說，這些地下商鋪租金也絲毫不遜色地上，商鋪租金也高達(dá)600～700元左右/平方米。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，地下商業(yè)是個新興的商業(yè)模式，自深圳地鐵2004年底開通營運，為地下商業(yè)的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件。地鐵沿線的商業(yè)物業(yè)在這前后兩年時間里呈現(xiàn)較大的開發(fā)量，其中以中心城區(qū)內(nèi)的開發(fā)為多，面積達(dá)數(shù)萬平方米。這個新興模式所具有的交通便利和獨有優(yōu)勢是傳統(tǒng)商業(yè)無法比擬的。據(jù)地鐵公司最新統(tǒng)計表明，華強(qiáng)路站目前日均人流僅在羅湖站之后，羅湖站是旅客中轉(zhuǎn)人流最大的站點，而華強(qiáng)路站是購物消費人流最大的站點。

　　根據(jù)去年出臺的《上步片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，華強(qiáng)北將開建地下商業(yè)街，結(jié)合目前正在建設(shè)的項目及商埠布局和部分商家的地下商業(yè)預(yù)留空間，開挖地下商業(yè)步行街。不過，有業(yè)內(nèi)人士提醒，目前深圳地下商業(yè)的經(jīng)營狀況卻并不盡如人意，有的由于產(chǎn)權(quán)分離無法進(jìn)行準(zhǔn)確的商業(yè)定位造成業(yè)態(tài)重復(fù)、經(jīng)營混亂，因此地下商業(yè)主題定位尤其重要。