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廣百集團牽頭組團145億造全國最大國際商貿城
LinkMall.Cn 2008-09-04 第一財經日報   評論

  聯(lián)街網據(jù)《第一財經日報》消息:一個比深圳華南城大2.5倍、比義烏小商品批發(fā)市場大2倍的綜合專業(yè)批發(fā)市場物流園區(qū)本月底將在廣州奠基。
  
  《第一財經日報》昨天從擔綱此項目的控股股東廣百集團獲悉,廣州為迎合珠三角產業(yè)調整和優(yōu)化升級,正籌劃建設一個全國最大的國際采購大平臺“廣州國際商品展貿城”(下稱“國際商貿城”)。該項目占地48000畝,按照容積率1.8計算,建筑總面積約576萬平方米,預計總投資將達到145億元。
  
  預計年交易額1000億
  
  國際商貿城將分三期開發(fā)建設,項目將包含商品交易區(qū)、一體化商務中心、國際會展中心、物流中心,以及社區(qū)功能服務區(qū)、客運中心、公寓等配套設施建設。其中,商品交易區(qū)、國際會展中心的總建筑面積將達到項目總面積的75%~80%。
  
  “第一期建設規(guī)劃用地約1000畝,建筑面積120萬平方米,投資額約30億元,預計2010年全面開業(yè)。”廣州國際商品展貿城股份有限公司(下稱“國際商貿城公司”)董事總經理李彥東透露,一期項目將以進口工業(yè)原材料為主。珠三角產業(yè)群目前大量企業(yè)生產依賴進口原材料,僅化工原材料進口量每年就達200億元;國際商貿城依托于此正是切中其軟肋。
  
  “二期將以出口為主,向全國及全球推廣中國產品,推動產業(yè)升級,同時也是廣交會的補充;三期規(guī)劃是朝陽產業(yè),主要涉及汽車、機械行業(yè)。”李彥東表示,項目建成后,將成為全球最大的產品進出口貿易、研發(fā)和展示中心;預計年產品交易額將超過1000億元。
  
  為確保項目順利實施,廣州市政府成立了由副市長甘新?lián)谓M長的建設領導小組,目前國際商貿城的五套具體規(guī)劃方案正在由專家論證評選當中,預計本月底舉行奠基儀式。
  
  廣百集團相對控股36%
  
  記者調查獲悉,國際商貿城目前由國際商貿城公司負責項目開發(fā)建設,而該公司則由廣州百貨企業(yè)集團公司、廣州市番禺區(qū)房地產建設企業(yè)集團公司、廣東物資產業(yè)(集團)有限公司、廣州市通悅投資有限公司、廣州中凱實業(yè)投資有限公司、廣州番禺南星有限公司及廣州市祈達貿易有限公司等7家國有、民營企業(yè)共同出資組建,注冊資本1.5億元。其中,廣百集團占36%股份;番禺區(qū)房地產建設企業(yè)集團持有28%股份;廣東物資集團持有8%股份;其余分別持有7%股份。廣百集團黨委書記、董事長荀振英兼任國際商貿城公司董事長。
  
  “這個組合相當有意思。”一位了解內情的人士向記者透露,廣州市通悅投資是香江控股全資子公司;廣百集團是廣百股份的母公司;廣東物資集團的汽車和木材經銷規(guī)模均居全國第一,鋼材經銷規(guī)模居全國第四,該公司下屬廣物汽貿集團正醞釀A股IPO上市。除此之外,其他公司或在服務業(yè)或在進出口方面有一定優(yōu)勢,這將為國際商貿城今后的發(fā)展奠定一定的基礎。
  
  “按照政府總體原則,國際商貿城項目將選址廣州市番禺區(qū)化龍鎮(zhèn),離市中心區(qū)17公里。”荀振英向記者透露,這一決定主要緣于化龍鎮(zhèn)在珠三角經濟圈腹地貫通東西、連接南北的商略作用。根據(jù)廣州市規(guī)劃,預計2010年底該項目地塊周邊將建成“三縱三橫”6條高速公路,一小時車程便可到達機場、港口碼頭以及珠三角各經濟重鎮(zhèn),距廣州番禺新火車站僅有10分鐘。也有知情人士透露,相對于廣州日漸稀缺的土地資源,化龍鎮(zhèn)本身有很多城市預留地,土地租賃價格相對便宜。

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