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新能源汽車正成為越來越多消費(fèi)者的選擇。不久前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，全國新能源汽車?yán)塾?jì)銷售254.2萬輛，同比增長176.6%。
新能源汽車的銷售模式也在悄然變化。相對于傳統(tǒng)燃油車主要通過4S店進(jìn)行銷售，越來越多的新能源汽車品牌選擇將賣場設(shè)置在大型商場和購物中心，采取“直營門店”方式，像智能手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一樣供消費(fèi)者進(jìn)店直接挑選。對此，多位業(yè)內(nèi)人士指出，這一變化反映出新技術(shù)變革下，汽車市場供需兩端都正在迎來新的趨勢。
商場銷售耳目一新
每逢周末，位于北京朝陽區(qū)的“藍(lán)色港灣”購物街都格外熱鬧。在商場一層的顯眼位置，除了珠寶首飾與化妝品等專柜外，小鵬、蔚來、理想等多個(gè)知名新能源汽車品牌齊齊亮相，占據(jù)了不小的銷售面積。這是當(dāng)下新能源汽車走進(jìn)商場的一個(gè)縮影。
數(shù)月前，24歲的深圳教師溫俊佑從商場中直接訂購了一臺新能源汽車。談及購車感受，他持肯定態(tài)度。“把銷售場景從4S店搬到商場里是個(gè)好主意！商場里面買汽車和買手機(jī)、服裝等其他商品一樣，都是明碼標(biāo)價(jià)，這個(gè)關(guān)鍵的細(xì)節(jié)就比傳統(tǒng)4S店簡單透明。”溫俊佑說。
成都小伙子張一瀟也對新能源汽車“進(jìn)商場”表現(xiàn)出濃厚的興趣。“從購買方式來說，4S店通常面積比較大，車型更全面，但位置會(huì)比較遠(yuǎn)，往往在城市的近郊，不如在商場直接挑選方便。周末逛個(gè)街，就可以順便貨比三家挑挑車了。”張一瀟說，新能源車更環(huán)保，他已準(zhǔn)備去商場考察一下新能源汽車。
為何到商場設(shè)置銷售區(qū)？從事新能源汽車銷售的楊經(jīng)理介紹說，新能源車企進(jìn)商場，目的主要是為了讓更多潛在消費(fèi)者感受到新科技，直接面對產(chǎn)品、了解產(chǎn)品，挖掘更多新用戶。“消費(fèi)者進(jìn)店后，我們會(huì)介紹新能源車的優(yōu)勢、特點(diǎn)等，還會(huì)讓用戶去直接試車。如果消費(fèi)者看上某款車，可以從官網(wǎng)直接下單購買。對車企來說，很多時(shí)候在商場里售賣會(huì)比開4S店節(jié)省一些租金。”他說。
上海購物中心協(xié)會(huì)品牌專業(yè)委員會(huì)秘書長杜斌表示，近兩年購物中心逐漸成為造車新勢力開店的首選，這與購物中心客流量、開店成本和便利性等方面的優(yōu)勢相關(guān)。大中城市的購物中心是一站式的消費(fèi)場所，大量消費(fèi)者習(xí)慣去購物中心休閑消費(fèi)，這就使得購物中心的客流充足，可以起到推廣品牌的作用。此外，隨著居民收入提高、汽車價(jià)格更加親民，汽車消費(fèi)也逐漸平民化。逛街時(shí)順便看看有哪些新車型，成為不少年輕人的選擇。而從購物中心的角度看，越是業(yè)態(tài)豐富的商場，如包括購物、餐飲、閱讀、娛樂、親子活動(dòng)為一體的購物中心，越容易吸引客流量。所以，不少商場在招商時(shí)會(huì)主動(dòng)對接車企。
車企發(fā)力直營模式
汽車進(jìn)商場賣，反映出新能源車銷售模式的轉(zhuǎn)變。
車企更傾向于細(xì)分客戶、全渠道銷售。“目前極狐產(chǎn)品是全渠道銷售，不同渠道模式為客戶提供不同的服務(wù)。”北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車副總裁王秋鳳說。“比如，極狐空間是商場店，因其地理位置處于核心商圈，為客戶看車、試駕提供了很大便利。購車客戶如果要進(jìn)行售后服務(wù)，則可以去極狐中心，即4S店�？傮w來看，與傳統(tǒng)4S店相比，極狐空間由于建在核心商圈，引流效果好、客戶抵達(dá)的時(shí)間成本更低，更有利于為客戶提供生活化的體驗(yàn)場景。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 新能源汽車 |
