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工人日?qǐng)?bào) 每年“雙11”“雙12”等購(gòu)物節(jié)前后是快遞貨運(yùn)的高峰，小區(qū)、街道、樓道中隨處可見(jiàn)用于快遞包裝的紙箱、膠帶、塑料填充物。這些包裝物的大量使用和廢棄，增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，也給資源環(huán)境帶來(lái)極大壓力。
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量今年將突破800億件。但是，快遞過(guò)度包裝、紙箱未被回收、塑料包裝袋產(chǎn)生垃圾過(guò)多等現(xiàn)象依然存在。有關(guān)部門一直在致力于推進(jìn)快遞包裝的綠色轉(zhuǎn)型。
八成快遞包裝未被直接回收
目前我國(guó)快遞包裝物中，瓦楞紙箱占比較大，塑料包裝袋次之。據(jù)估算，我國(guó)快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過(guò)900萬(wàn)噸、塑料廢棄物約180萬(wàn)噸。今年“雙11”期間，僅有1億多個(gè)快遞包裝物(含塑料填充物)在快遞代收點(diǎn)被直接回收，進(jìn)入二次循環(huán)。“雙11”當(dāng)天全國(guó)共處理快件6.75億件，這意味著至少還有80%的快遞包裝物由于種種原因，未被直接回收。
近年來(lái)，為了推進(jìn)快遞包裝綠色化，國(guó)家郵政局等相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)規(guī)范快遞包裝的意見(jiàn)建議：今年6月，國(guó)家郵政局發(fā)布《郵件快件綠色包裝規(guī)范》；今年8月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家郵政局等部門出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2022年全面建立嚴(yán)格有約束力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)成為快遞綠色包裝的“硬約束”；今年10月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家郵政局發(fā)布了首批《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄》，快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度正式落地……
近日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家郵政局等八部門出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，提出到2025年快遞包裝基本實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。
包裝綠色化不能僅靠快遞企業(yè)
既然國(guó)家已密集出臺(tái)多項(xiàng)措施規(guī)范快遞包裝，為何還會(huì)頻頻出現(xiàn)快遞過(guò)度包裝、紙箱未被回收等諸多問(wèn)題？
“其實(shí)目前大部分的快遞都是電商自己包裝的，快遞只是貼個(gè)面單而已。”北京市朝陽(yáng)區(qū)一家快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人邱先生說(shuō)，在快遞業(yè)務(wù)量中，電商件占比很大。
國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心副主任胡凱告訴記者，目前，電商件占到快遞業(yè)務(wù)量的70%以上，快遞物流包裝只是最外面一層，國(guó)家郵政局正在推動(dòng)快遞過(guò)程不再二次包裝。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 快遞 |
