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疫情下的商機(jī):私人飛機(jī)成新寵 線上教育崛起

  疫情期間,不少行業(yè)遇到了發(fā)展的瓶頸期,然而一些企業(yè)卻在這個(gè)寒冬找到了新的發(fā)展契機(jī)。

  日常航班減少帶來的出行不便,讓私人飛機(jī)商大賺了一筆;平日里,較為小眾的在線辦公和在線教育,也在這段特殊的日子里迎來了春天;那些習(xí)慣于忙碌的人群,在這個(gè)“悠長(zhǎng)假期”里多了些閑暇,給予了線上娛樂行業(yè)更多的發(fā)展空間。

  私人飛機(jī)成新寵

  英國(guó)廣播公司(BBC)近日?qǐng)?bào)道稱,私人飛機(jī)業(yè)務(wù)因各大航空公司的停飛,出現(xiàn)了不小的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。澳大利亞私人飛機(jī)營(yíng)運(yùn)商就表示,“在疫情時(shí)期,我們公司私人飛機(jī)的需求量出現(xiàn)了極大的增長(zhǎng)。”

  無獨(dú)有偶,新加坡私人飛機(jī)公司MyJet Asia也表示,公司上月的業(yè)務(wù)量增加了80%至90%,因?yàn)椴簧偃嗽谵r(nóng)歷新年的假期出國(guó)度假,卻由于航班停飛而不得不乘坐私人飛機(jī)返回。

  除了航班大面積停飛,一些人選擇私人飛機(jī)還考慮到安全因素。國(guó)內(nèi)某大型航空公司的飛機(jī)工程師李通(化名)在接受《國(guó)際金融報(bào)》采訪時(shí)表示,“不少人選擇私人飛機(jī),實(shí)際上還有安全衛(wèi)生方面的考量,因?yàn)槌藱C(jī)的乘客變得相對(duì)可控了,而且飛機(jī)會(huì)在執(zhí)行包機(jī)前徹底消毒。據(jù)我所知,日常飛航線的時(shí)候每次過站都是沒時(shí)間消毒的。”

  由于私人飛機(jī)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高,這波商機(jī)給相關(guān)行業(yè)帶去了可觀的收入。據(jù)Paramount Business Jets透露,一架輕便的噴氣式飛機(jī)可以容納2至4名乘客,每小時(shí)收費(fèi)2400美元(約合人民幣16856元)。一架中型噴氣式飛機(jī)可容納8至10人,每小時(shí)收費(fèi)6000美元(約合人民幣42000元)。

  正是由于這筆可觀的收入,當(dāng)前一些國(guó)內(nèi)大型航空公司也加入了包機(jī)的行列。李通表示,由于日常航班的減少,像國(guó)航、東航、南航及海航也都開始了包機(jī)業(yè)務(wù),以彌補(bǔ)損失。

  線上辦公、線上教育崛起

  除了私人飛機(jī),網(wǎng)上辦公與線上教育也迎來了發(fā)展的春天。

  在上海某外企工作的吳琪(化名)告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者,“近期復(fù)工,大家暫時(shí)只能居家辦公,但事實(shí)上比在公司上班還忙,一天下來是接連不斷的電話會(huì)議和網(wǎng)絡(luò)直播。”她還笑稱,“只要開了手機(jī)就是上班,關(guān)機(jī)了才算下班。”

  正因如此,如美國(guó)視頻會(huì)議軟件公司ZOOM這樣的線上辦公平臺(tái)就得到了快速發(fā)展的機(jī)會(huì)。2月3日,ZOOM股價(jià)上漲近15%,創(chuàng)下8個(gè)月以來的最大單日漲幅。

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