您所在的位置:紅商網(wǎng)·新零售陣線 >> 天下匯頻道 >> 正文
從狂熱到平靜 共享單車的方向正逐漸清晰

  有關(guān)ofo即將被收購(gòu)的消息再度引發(fā)關(guān)注,共享單車市場(chǎng)在經(jīng)歷了前期資本的鼓噪與推動(dòng)之后開始回歸平靜的市場(chǎng)狀態(tài)。

  對(duì)于共享單車未來的走向,市場(chǎng)似乎依然沒有一個(gè)明確的答案。

  從當(dāng)前共享單車的市場(chǎng)狀態(tài)來看,回歸巨頭的懷抱似乎是一個(gè)非常好的歸宿,摩拜投身美團(tuán)就說明了這一點(diǎn)。

  縱觀當(dāng)下的共享單車市場(chǎng),有一個(gè)現(xiàn)象非常明顯。這個(gè)現(xiàn)象就是但凡投身巨頭懷抱的共享單車品牌都過得不錯(cuò),摩拜如此,哈羅亦然。

  在經(jīng)歷了“千車大戰(zhàn)”的激烈競(jìng)爭(zhēng)期之后,略顯狂熱的共享單車市場(chǎng)開始回歸正常的狀態(tài)。這是資本退潮的使然,更是共享單車行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展階段的標(biāo)志。

  在這樣一個(gè)時(shí)刻,我們來思考共享單車的未來似乎更加貼切。熱度減退的行業(yè)現(xiàn)狀讓我們有時(shí)間去思考共享單車的未來,這個(gè)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后半段成長(zhǎng)起來的共享經(jīng)濟(jì)模式,未來到底要如何走成為我們必然也必須要慎重思考的課題。

  新的市場(chǎng)背景下,共享單車要向何處去?

  當(dāng)前,有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的紅利逐漸減退,新技術(shù)的力量尚未崛起的市場(chǎng)狀態(tài)變得愈加明顯,誕生于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期的共享單車有著非常明顯的互聯(lián)網(wǎng)的影子。

  依賴流量、偏重平臺(tái)的特征最終讓共享單車變成了一個(gè)靠瘋狂投放來增加與用戶發(fā)生聯(lián)系的行業(yè)。

  滿大街橫七豎八地躺倒的共享單車告訴我們,并不是所有的投放都是有效的,共享單車與用戶之間的聯(lián)系似乎有更加合適的方式。

  思考共享單車未來的發(fā)展方向成為幾乎所有的從業(yè)者必然要面臨的重要課題,很多人會(huì)簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要投身巨頭的懷抱,共享單車平臺(tái)自身便不會(huì)發(fā)生太多的變故與挑戰(zhàn)。

  但是,在新零售、新商業(yè)、新模式等概念的不斷裹挾之下,或許這些大型的互聯(lián)網(wǎng)巨頭同樣面臨著轉(zhuǎn)型的難題。在這個(gè)背景下,共享單車未來的發(fā)展或許并不僅僅只有擁抱互聯(lián)網(wǎng)巨頭這么簡(jiǎn)單。

  契合互聯(lián)網(wǎng)巨頭的需求,或許是共享單車未來的主要發(fā)展方向。世界上沒有免費(fèi)的午餐。如果我們簡(jiǎn)單地認(rèn)為共享單車平臺(tái)投身互聯(lián)網(wǎng)巨頭的懷抱就已經(jīng)安全的話,那么或許就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

  互聯(lián)網(wǎng)巨頭在花費(fèi)了大額資金之后,必然需要借助共享單車獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收購(gòu)資金的效益。因此,契合互聯(lián)網(wǎng)巨頭的發(fā)展需求,成為未來決定共享單車發(fā)展方向的主要原因。

  以摩拜為例,它在投身美團(tuán)之后,未來很有可能會(huì)發(fā)展成為美團(tuán)場(chǎng)景消費(fèi)的一個(gè)流量入口,通過將摩拜單車與美團(tuán)消費(fèi)端口實(shí)現(xiàn)打通,美團(tuán)和摩拜之間用戶可以實(shí)現(xiàn)自由流動(dòng),從而進(jìn)一步擴(kuò)大美團(tuán)平臺(tái)的用戶獲取端口。

  除了用戶獲取之外,以共享單車為突破口進(jìn)一步擴(kuò)大美團(tuán)的邊界或許也是未來大的一個(gè)發(fā)展方向。我們都知道,當(dāng)前美團(tuán)與用戶之間發(fā)生聯(lián)系基本上是基于美團(tuán)的平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)的。摩拜在投身美團(tuán)之后,美團(tuán)與用戶之間的聯(lián)系將會(huì)更加深度和直接,并將持續(xù)實(shí)現(xiàn)美團(tuán)與用戶之間的無縫對(duì)接。

  無論是哪種方式,共享單車未來的發(fā)展方向一定是以互聯(lián)網(wǎng)巨頭的需求為出發(fā)點(diǎn)的,這樣,共享單車平臺(tái)才能在現(xiàn)有的模式之下找到新的發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn)。共享單車平臺(tái)在發(fā)掘自身模式的同時(shí),才能真正實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的對(duì)接,成為其生態(tài)的一個(gè)重要組成部分。

  回歸共享經(jīng)濟(jì)本身,而非僅僅只是概念和噱頭才是共享單車未來發(fā)展的關(guān)鍵。盡管當(dāng)下的共享單車被稱作是共享單車本身,但是如果我們深入了解之后便會(huì)發(fā)展共享單車并非真正的共享,共享單車平臺(tái)更像是一個(gè)租車平臺(tái)。

  之所以會(huì)有這樣的現(xiàn)象,其中一個(gè)很重要的原因就在于共享單車并非真正意義上的共享經(jīng)濟(jì),距離真正的共享經(jīng)濟(jì)還有很大的差距。

  因此,在未來回歸共享經(jīng)濟(jì)本身或許是未來共享單車發(fā)展的一個(gè)主要方向。所謂的共享經(jīng)濟(jì)是原本社會(huì)上閑置的資源,通過互聯(lián)網(wǎng)的方式來提高這些資源的利用率,破解用戶的痛點(diǎn)和難題。

  但是,現(xiàn)在市場(chǎng)上流動(dòng)的共享單車并非是閑置的社會(huì)資源,更多的是被廠家生產(chǎn)出來的,這顯然不能算是真正的共享。

  對(duì)此,未來的共享單車或許只有回歸共享經(jīng)濟(jì)本身,深度綁定單車與用戶之間的關(guān)系,才能真正破解當(dāng)下共享單車市場(chǎng)出現(xiàn)的諸多痛點(diǎn)和問題。

  比如,可以嘗試與用戶更加深度綁定的模式,真正將共享單車看作是用戶自己的東西,而非僅僅只是押金,這樣的話,不僅能夠提升用戶保護(hù)共享單車的意識(shí),而且能夠讓共享單車真正回歸共享經(jīng)濟(jì)本質(zhì)的奧義。

  互聯(lián)網(wǎng)僅是基礎(chǔ),共享單車必須要加入新元素。我們都知道共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展起來的,以后共享單車的發(fā)展依然遵循的是互聯(lián)網(wǎng)的套路和邏輯在向前推進(jìn)。

  但是,在經(jīng)歷了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的高潮發(fā)展之后,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)淪為一種基礎(chǔ)設(shè)施,幾乎所有的行業(yè)都會(huì)有互聯(lián)網(wǎng)元素的影子在里面。

  如果這個(gè)時(shí)候,我們依然通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來推動(dòng)共享單車的發(fā)展的話,勢(shì)必會(huì)陷入到其他“互聯(lián)網(wǎng)+”模式都會(huì)陷入的怪圈之中。

  進(jìn)入到新的發(fā)展階段,共享單車必須要加入新的元素。除了更新共享單車的制造材料之外,我們還需要在互聯(lián)網(wǎng)的范疇之外找到驅(qū)動(dòng)共享單車的全新力量。

  區(qū)塊鏈、智能科技、大數(shù)據(jù)等新的技術(shù)都是未來驅(qū)動(dòng)共享單車發(fā)展的主要力量。

  通過加入新技術(shù)、新模式和新手段,我們或許能夠在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之外,找到新的發(fā)展方向和邏輯,從而促進(jìn)共享單車找到新的發(fā)展方向。

  雖然共享單車平臺(tái)進(jìn)行了相關(guān)新的嘗試,但是從共享單車的底層邏輯來看,這些嘗試并未大幅推開,并有效地促進(jìn)共享單車行業(yè)的創(chuàng)新。

  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的落幕,資本的退潮讓共享單車開始面臨新的發(fā)展背景。在這個(gè)背景下,共享單車必須進(jìn)行調(diào)整和創(chuàng)新才能找到新的發(fā)展方向。

  隨著未來共享單車深度轉(zhuǎn)型的開始,未來的共享單車或許將會(huì)發(fā)生一些新的變化,這些變化或許將會(huì)給用戶的生活帶來更多更大的改變。

2頁 [1] [2] 下一頁 

共享單車“下半場(chǎng)”開賽 由亂到治存三大難點(diǎn)

共享單車紛紛出走澳洲:“水土不服”還是另有隱情

亂停亂放阻礙交通影響市容 共享單車亟須完善管理

英媒:盲目擴(kuò)張后的中國(guó)共享單車行業(yè)急劇收縮

ofo海外業(yè)務(wù)上演閃退? 共享單車燒錢后遺癥頻發(fā)

搜索更多: 共享單車

東治書院2024級(jí)易學(xué)文士班(第二屆)報(bào)名者必讀
『獨(dú)賈參考』:獨(dú)特視角,洞悉商業(yè)世相。
【耕菑草堂】巴山雜花土蜂蜜,愛家人,送親友,助養(yǎng)生
解惑 | “格物致知”的“格”到底是什么意思?
❤❤❤【拙話】儒學(xué)之流變❤❤❤
易經(jīng) | 艮卦究竟在講什么?兼斥《翦商》之荒謬
大風(fēng)水,小風(fēng)水,風(fēng)水人
❤❤❤人的一生拜一位好老師太重要了❤❤❤
如何成為一個(gè)受人尊敬的易學(xué)家?
成功一定有道,跟著成功的人,學(xué)習(xí)成功之道。
關(guān)注『書仙笙』:結(jié)茅深山讀仙經(jīng),擅闖人間迷煙火。
研究報(bào)告、榜單收錄、高管收錄、品牌收錄、企業(yè)通稿、行業(yè)會(huì)務(wù)
★★★你有買點(diǎn),我有流量,勢(shì)必點(diǎn)石成金!★★★








    網(wǎng)站簡(jiǎn)介 - 刊登廣告 - VIP會(huì)員 - 開放平臺(tái) - 內(nèi)容制播

    權(quán)威商業(yè)媒體 零售淘金門戶

    Copyright (c) 2003- 浙ICP備13037369號(hào) 紅商網(wǎng) 版權(quán)所有
    處理 SSI 文件時(shí)出錯(cuò)